トランスミッションから液体が漏れるのを防ぐにはどうすればよいですか？

車の下を見て、車が漏れているような液体が漏れていることに気付いたことがありますか。あなたの車がその中にあったことを知っていますか？私たちのほとんどは、エンジンオイルが茶色または黒色で、冷却液が通常緑色であることを知っていますが、通常、赤色の液体は見えません。オートマチックトランスミッションフルードはまだオイルですが、通常はエンジンオイルやギアオイルよりも薄く、色が赤く染まっています。車からオイルが漏れていて、この説明に当てはまる場合は、トランスミッションの漏れがある可能性があります。

トランスミッションリークを特定する方法

オートマチックトランスミッションの漏れをチェックするために、目視検査を行って漏れ箇所を見つけることができます。確認する可能性が最も高い場所のいくつかを次に示します。

オートマチックトランスミッションのリークポイント：

• ドライブシャフトシール
• トランスミッションパンシール
• 入力シャフトシール
• バルブボディシール

トランスミッションフルードレベルの確認も混乱を招く可能性があります。エンジンオイルとは異なり、車両が駐車して走行している間は、トランスミッションフルードのレベルをチェックする必要があります。ディップスティックには赤いキャップが付いていることが多く、ファイアウォールの近くでエンジンの後方にあります。ディップスティックには2つの異なるレベル表示があります。1つは液体が冷たいとき、もう1つは液体が暖かいときです。オートマチックトランスミッションフルードのレベルは、最初に車両を始動し、まだ運転していないときに「コールド」範囲で示される必要があります。長い丘を登ったり、けん引したり、トランスミッションを低速ギアにしてエンジンのRPMを上げたりするなど、車両を比較的激しく運転した後は、「ホット」範囲内を示す必要があります。

液面の低下または目視検査のいずれかによって漏れを特定したら、次の質問は次のとおりです。これを修正するにはどれくらいの費用がかかりますか？トランスミッションを低い液面レベルで作動させると、トランスミッションは激しくシフトし始めますが、最終的には永久的な損傷を引き起こし、交換に数千ドルかかる可能性があります。

トランスミッションリークを修正し、高いトランスミッションリーク修理コストを回避する方法

トランスミッションの漏れを修正するのにどれだけの費用がかかるかを難しい方法で学ばなければならなかった場合は、その費用を再び回避する必要があることを十分に認識してください。これらの高いトランスミッション修理費用を防ぎ、数日ごとにトランスミッションフルードを車両に追加する必要をなくす最善の方法は、BlueDevilトランスミッションシーラーを使用することです。 BlueDevil Transmissionシーラーは、液体を交換することなく、オートマチックトランスミッションに直接追加されます。 BlueDevil Transmission Sealerを追加するだけで、運転中に漏れを封鎖することができます。運転すると、トランスミッションシーラーがトランスミッションの摩耗したシールとガスケットに吸収され、元のサイズとシール特性に戻ります。

BlueDevil Transmission Sealerは、次のメーカーから購入できます：Transmission Sealer、または次のような最寄りの部品店で見つけることができます：

• ベネットオートサプライ
• プライムオートモーティブ
• オライリーオートパーツ
• ペップボーイズ
• カークエスト自動車部品
• アドバンスオートパーツ
• NAPA
• オートゾーン

autorepair.about.comおよびwww.peachparts.comによって提供された写真