車に問題があるだけでなく、エンジンからどの液体が漏れているのかわからない可能性があるため、ガレージから戻って床のスポットを見るのは怖いです。自動車業界が行っていることの1つは、自動車の液体をさまざまな色にして、車、トラック、またはユーティリティビークルから漏れたときにそれらを簡単に識別できるようにすることです。 Meadows Automotiveは、自動車の液体が入る一般的な色の下にリストされているため、車両から何が漏れているかを把握できます。
青いオートフルードは、運転中にフロントガラスを掃除するためにリザーバーにあるワッシャーです。フロントガラスウォッシャー液がリザーバーから漏れた場合に発生する唯一のことは、フロントガラスを掃除できないことです。それ以外は、エンジンを損傷するリスクはありません。
琥珀色、薄茶色、および暗褐色は、ブレーキフルード、モーターオイル、または古いトランスミッションフルードである可能性があります。液体が漏れている場所は、液体の種類を判断するのに役立ちます。ホイールの横にスポットがある場合は、ブレーキフルードです。エンジンの下にシミが見られる場合は、モーターオイルである可能性があります。スポットが自動車の中心に向かっている場合は、おそらくトランスミッションフルードです。
クリアスペルウォーター。あなたがそれを運転しているとき、特に夏のエアコンから、あなたの車は自然に凝縮を引き起こします。テールパイプから水が滴るのを見たことがあるかもしれません。これらのことのどれもあなたが心配する必要があるものではありません。
クーラントは通常、緑、青緑、赤、または黄色です。エンジンクーラントの色を知る最も簡単な方法は、エンジンのラジエーターオーバーフローを調べることです。クーラントは通常、エンジンの前方に向かって漏れます。スポットが中央にある場合は、ウォーターポンプが漏れている可能性があります。
ピンクの液体は、希釈された赤い液体です。ピンク色の液体を引き起こす最も一般的なものは、冷却システムとトランスミッションの間の破損です。エンジンクーラントはトランスミッションオイルと混ざり合い、ピンク色になり泡立ちます。これは深刻な問題です。このような状況で自動車を運転しないでください。
パワーステアリングフルードと同様に、清潔で新鮮なトランスミッションフルードは赤です。上で述べたように、液体が車、トラック、またはユーティリティビークルの中心に向かってさらに漏れている場合は、トランスミッションフルードである可能性があります。自動車の前部から漏れている場合は、おそらくパワーステアリングフルードです。
最後に、不凍液はエンジン冷却液と同様に黄色になる可能性があります。不凍液/クーラントにはさまざまな色があります。そのため、オーバーフローリザーバーをチェックして、エンジンの色を確認することをお勧めします。エンジンからクーラントが漏れている場合は、過熱するので運転しないでください。
ミシガン州ウォーターフォードタウンシップのメドウズオートモーティブは、自動車からどのような液体が漏れているのか、どこから漏れているのかを知ることができ、それを修正することができます。今日お電話ください。
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