トランスミッションに漏れがあると、危険な場合があります。ここに数滴のように見えるかもしれませんが、問題が発生することはありませんが、計算してみましょう。水たまりが気付くのに十分な大きさであると仮定すると、たとえば1ドル札の大きさの水たまりが一晩であるとすると、トランスミッションは10日ごとに約1クォートの液体を失います。トランスミッションが鍋に4クォートのオイルを保持している場合、それは10日間で液体容量の4分の1がなくなり、ほぼすべてが1か月でなくなります！
トランスミッションフルードが少ないと、多くの高価で苛立たしい問題が発生する可能性があります。まず、液体が不足すると、通常のトランスミッション温度よりも高くなる可能性があります。トランスミッション内の液体は、車の熱を摩擦点から遠ざけるのに役立ちます。流体が少ないということは、摩擦部品の温度が高くなり、摩擦部品を冷却する能力が低下することを意味します。これにより、摩擦部品の摩耗が早くなり、故障が早くなる可能性があります。トランスミッションフルードのレベルが不十分な場合は、トランスミッションの重要な領域に到達するのに十分なフルードがない場合、潤滑が不十分になることもあり、早期の摩耗を引き起こします。最後に、トランスミッションフルードのレベルが低いと、車両に危険な運転性の問題が発生する可能性があります。トランスミッションフルードは、ギアをスムーズかつ正確にギアチェンジさせる高圧作動フルードです。レベルが低いと、車両が予期せず、場合によっては危険な動作をする可能性があります。
車両を適切にメンテナンスし、トランスミッションフルードの漏れに気付いた場合は、フルードレベルが低いためにトランスミッションに損傷を与えないように、トランスミッションフルードレベルのトップを継続することを検討してください。トランスミッションフルードは1クォートあたり8ドルから1クォートあたり15ドル以上の範囲である可能性があるため、数日ごとにフルードを満たしてチェックするのにかかる時間は言うまでもなく、10日ごとに交換用フルードに多くを費やす必要があります。引き続き自動車部品店に行き、液体、じょうご、掃除用品を購入します。
オートマチックトランスミッションの最も一般的なリークポイントは、入力シャフトシールと出力シャフトシールです。トランスミッションの前面には、クラッチプレートまたはスプラインが付いたトルクコンバーターのいずれかにスライドするシャフトがあります。このシャフトは、エンジンからトランスミッションのギアに動力を伝達し、その周りにオイルシールがあります。同様に、出力シャフトには、車両のタイプに応じて、シャフト、スリップヨーク、またはCVアクスルを囲むシールがあります。これらのシャフトまたは車軸は、運転中に回転するため、時間の経過とともに、周囲のシールが摩耗し始める可能性があります。また、古い液体、少量の液体、または駆動力の欠如により、これらのシールが乾燥、硬化、または亀裂が発生して漏れが発生する可能性があります。
これらのシールを交換することは、多くの場合、費用のかかるベンチャーになる可能性があり、車両の年齢や運転を継続する期間によっては、完全に交換するのは費用効果が高くない場合があります。
ただし、別のオプションがあります。次回オートマチックトランスミッションフルードを補充するときに、BlueDevilトランスミッションシーラーを追加します。 BlueDevilトランスミッションシーラーは、トランスミッションの入力シャフトと出力シャフトのシールを元のサイズと柔らかい状態に復元して、トランスミッションの漏れを恒久的にシールするように特別に配合されています。 BlueDevilトランスミッションシーラーは、トランスミッションの漏れを確実にシールします。トランスミッションリークの速度にもよりますが、BlueDevil Transmission Sealerは、トランスミッションフルードの交換にかかる費用を節約することで、2週間以内に費用を支払うことができます。
BlueDevil Transmission Sealerは、次のようなお気に入りの自動車部品店で今すぐ購入してください。
または、BlueDevilから直接BlueDevil TransmissionSealerを購入してください。
提供された写真：www.rmauto.comおよびwww.k100-forum.com
トランスミッションスリップ？ （6つの原因と修正方法）
トランスミッション フルードを 2 分で交換する方法
トランスミッションフルードを交換する方法とその理由
トランスミッションフルードをチェックする方法は？