利便性と効率性が自動車輸送事業を牽引しています。自動車自体が輸送を提供するように設計および製造されているため、自動車が輸送されるのは少し皮肉なことです。ただし、さまざまな理由から、毎年何百万台もの車両をトラック、鉄道、または大型船で運ぶ必要があります。
消費者は中古車と見なすため、新車をそれぞれの販売店に運転することはできません。 2007年には1610万台以上の新車が販売されました。これらの車のほとんどは北米にある71の組立工場の1つで製造され、残りはヨーロッパまたはアジアから輸入されました。原産地に関係なく、すべてを米国の14,285台の新車ディーラーに輸送する必要がありました[出典：Automotive News2008ディーラーデータ]。
北米のフォードモーター社の組織的要求を考慮してください。フォードには13の完全な生産工場があります 250万台の車両を生産しています。これらの車、トラック、SUVは4,000のディーラーに配達する必要があります。これらは、スーパーマーケットで大量のペーパータオルが降ろされるようなランダムな配達ではありません。ディーラーは各生産工場から特定の車両を注文し、適切な車両を複数のチャネルに適切にルーティングして、タイムリーで損傷のない配達を行う必要があります[出典：Lowe ]。
自動車メーカーは、新車をディーラーに輸送するために数十億ドルを費やしており、この費用の多くは、目的地料金を通じて消費者に転嫁されます。 。この料金は、ウィンドウステッカーまたは Monroneyラベルに掲載されています。 すべての新しい車両で見つかりました。特定の車両を組立工場からディーラーに輸送するためのメーカーの実際の費用は、仕向地の料金には反映されません。自動車メーカーは、代わりに独自の公式を使用して、特定の製品タイプの全国平均に到達します。つまり、大型ピックアップは小型コンパクトカーよりもコストがかかりますが、その製品の料金は、消費者が組立工場から1マイルまたは2,000マイル離れた場所で車両を購入する場合でも同じです。目的地の料金は、米国内の自動車輸送のみです。車両の価格設定は非常に競争が激しいため、自動車メーカーは、メーカーの希望小売価格（MSRP）に含まれているため、目的地の料金を抑えるよう努めています。 。
中古車も全国に輸送されています。 2007年、ADESA Analytical Servicesによると、米国では約4,200万台の中古車が販売されました。約3分の1はフランチャイズディーラーを通じて販売され、別の3分の1は42,751の独立した中古車ディーラーを通じて販売され、残りは個人によって販売されました。中古車は、ディーラーに行く前にオークションや卸売業に出荷されるため、自動車輸送業者に何度も足を運ぶことができます[出典：Kontos]。
コンテンツ
車両は飛行機、大型船、鉄道車両、またはトラックで輸送できます。
大統領のリムジンは、ワシントンD.C.の外へのすべての旅行で、空軍C-5ギャラクシー貨物機によって空輸されますが、飛行機で輸送される自家用車はほとんどありません。例外には、エキゾチックなコレクターカー、レースカー、またはメジャーオートショーに登場する予定のユニークなコンセプトカーが含まれる場合があります[出典：Havely]。
運搬用の海洋船は、最大8,000台の車両を収容できるように作られていますが、ほとんどの船舶は4,000〜5,000台の車両を輸送するように設計されています。これらの船は、外国製の車やトラックを米国に運ぶために使用されます[出典：船とヨットの情報]。たとえば、トヨタは2008年に日本からアメリカに約110万台の車両を輸入します。トヨタは、アメリカ市場にサービスを提供するために最大30隻の船をチャーターまたは契約することができます。自動車メーカーは5つの港に依存しており、2つは東海岸に、3つは西にあり、そこで車両はトラックまたは鉄道でディーラーに輸送するために荷降ろしされます[出典：ネルソン]。
自動車メーカーは、米国で販売されるすべての新車の65〜70％が、18輪の自動車輸送用トラクタートレーラーがディーラーに最終的に配達される前に鉄道で移動すると推定しています。トラック輸送の平均距離は、ピックアップポイントから半径250マイル以内です。長いルートは、鉄道でより費用効果が高くなります。もちろん、鉄道には、目的地の場所と、車両の積み下ろしに必要な特殊な機器に独自の制限があります[出典：ネルソンとロウ]。
ある目的地から次の目的地への車両の運搬方法を学びました。次のページでは、鉄道輸送の利点と課題について説明します。
それはたくさんの切手です
ロンドンを拠点とする新聞TheSunは、2008年7月下旬に、カタールの裕福な居住者が、オイル交換のためにランボルギーニLP640をロンドンに空輸するために約42,000ドルを支払ったと報じました。環境保護論者は、6,500マイルの週末の往復で、残された巨大な二酸化炭素排出量を理由に憤慨しました。伝えられるところによると、オイル交換自体の費用はわずか6,500ドルです[出典：Syson]。
北米で組み立てられる車両の大部分は鉄道で移動しますが、自動車は全体として、アメリカの鉄道貨物輸送全体のごくわずかな割合を占めています。アメリカ鉄道協会は、2007年に輸送された全鉄道トン数のわずか1.6％を自動車が占めていると報告しています[出典：アメリカ鉄道協会のクラス1鉄道統計]。
鉄道は多数の車両を効率的に移動させることができます。 オートラックと呼ばれる特別に設計された鉄道車両 平均は約12ユニットですが、2つまたは3つのデッキがあり、最大20台の車両を運ぶことができます。 2デッキの自動ラックは通常、トラックと大型SUVを搭載し、3デッキの自動ラックは車を搭載します。したがって、70台の自動ラックを備えた専用の自動輸送列車は800台以上の車両を運ぶことができます[出典：CSX]。新車の平均的な鉄道の旅は約1,300マイルです[出典：ロウ]。
車両は通常、組立工場の自動ラックに積み込まれます。状況によっては、新しい車両が鉄道ヤードの積み込みドックにトラックで運ばれます。特別な傾斜路により、車両を鉄道車両の甲板に乗せることができます。その後、車はデッキの所定の位置に固定された車輪止めで固定されます。
オートラックの最新のデザインは、ホンダとグリーンブライアーの会社によって開発されたAuto-Maxです。マルチレベルのAuto-Maxは、最大22台の車両を収容でき、鉄道車両の車軸間のスペースを最大化することで、車両とトラックの両方をサポートします。ホンダは400両のAuto-Max鉄道車両を注文し、自動車メーカーの中で最も鉄道輸送率が82％と高いと述べています[出典：ホンダ]。
あなたが高速道路で追いかけている自動車輸送トレーラーから車が落ちることを心配したことがありますか？次のページで、その大惨事を回避する方法を学ぶことができます。
ディーラーへの配達のある時点でのすべての新しい車両は、トラック輸送によって運ばれます。自動車メーカーがマイレージをロールアップするのは難しいことではありません。トヨタだけでも年間平均4500万マイルの高速道路を走行し、全国の約1,500台のトヨタとレクサスのディーラーに200万台の車両を届けています[出典：ネルソン]。
今日のトラクタートレーラーの自動輸送機は、最大12台の車両を運ぶことができます。リグは、トラクターが最大4台の車両をサポートできるように設計されており、8台の車両が2階建てトレーラーに配置されます。トラクタートレーラーリグは、油圧で作動するランプを利用します。各ランプは、トレーラーが完全にロードされたときに、ロードするためのスムーズなアプローチを提供したり、その下の車両をクリアしたりするために、上下させることができます。傾斜路を傾けて、ある車両の端を別の車両の下に押し込むことで、利用可能なスペースを最大化することもできます[出典：ベッカーとストーン]。
トランスポートドライバーは、リグのロードとアンロードを担当します。この操作は、時間、車両のサイズ、およびスケジュールの問題を調整する必要があるため、3Dパズルを解くのと比較されています。明らかに、最初にロードされた車を最初に配達された車にすることはできません。そうしないと、トレーラー全体をアンロードする必要があります。一部の車はトレーラーに後退しますが、他の車はスペースを最大化するため、またはオーバーハング要件を満たすために最初にノーズで運転されます。大型車は通常トップレベルにあります。経験豊富なドライバーは、おなじみの同様のサイズの車両のトレーラーを約90分でロードして固定できます。さまざまなサイズの車両の積載には4時間かかる場合があります[出典：ベッカーとストーン]。
オープントレーラーの自動車輸送機の後ろを走行する平均的な運転手にとって、明らかな恐れは、車両が高速道路に落下することです。各車両は4か所に固定されているため、このような事件は非常にまれであると当局は述べています。チェーンとストラップは、車両をトレーラーに固定するために使用されます。
ほとんどの車は、シャーシまたはフレームに特定の固定穴を使用して製造されています。これらの穴に合うように特殊なフックが付いたチェーンは、車両を輸送トレーラーに固定するためにしっかりとラチェットで固定されています。トランスポーターには、車両からトレーラーまでのチェーンの取り付け角度に関する特定の要件もあります。高級でエキゾチックな自動車メーカーは、それほど邪魔にならない方法を必要とします。ストラップシステムは、各タイヤの上に配置され、トレーラーに締め付けられる高強度ストラップを利用して、車両のシャーシに傷やへこみをなくします。
どちらの方法も非常に安全です。事故でひっくり返った輸送体は、1台の車両を失うことはないことが知られています。
次のセクションにジャンプして、車両の輸送方法を学びます。または、誰かを雇ってあなたに代わって輸送します。
二枚重ねのNASCARやIndycarチームで使用されているようなハイエンドのレースカートランスポーターは、2つのデッキを備えた密閉型の特注アルミニウムトレーラーです。アッパーデッキには2台の車を収納でき、トレーラーの後ろにある電動リフトゲートを使用して保管用に持ち上げられます。下のデッキはワークショップとして機能し、ストレージキャビネットと動力工具を装備することができます。乗務員と運転手用のラウンジも設置できます[出典：FeatherliteTrailers]。
毎年、次のような個人的なニーズを満たすために、何百万台もの車両が輸送されています。
これらの状況のいくつかは一時的なニーズであり、車の所有者は自動車輸送会社を雇います。電話帳やインターネットには、さまざまな運送会社や運送業者を宣伝する広告がたくさんあります。消費者は違いを認識する必要があります。車両の実際の集配は会社が行います。ブローカーがレッグワークを行い、その仕事を1つ以上の運送業者に販売します。
両方で作業することには賛否両論があります。運送会社は配達時間をより細かく管理し、損傷や事故が発生した場合の責任を負います。一方、ブローカーはより迅速な配達のためにより多くのオプションにアクセスできます。消費者は、詐欺や不快な体験を避けるために、すべての参照を再確認する必要があります。
輸送会社は、顧客の車両しか輸送できないことをすぐに強調します。お客様は、衣服、小型家電製品、さらにはスペアパーツを車に詰めることはできません。燃料タンクを完全に満タンにすることはできません。通常、検査を完了するには、車両をピックアップまたは配達するときに所有者が立ち会う必要があります。
一部の車の所有者は頻繁に輸送が必要なため、トレーラーと牽引車を自分で購入します。これらには、自動車ショーで手付かずの車を展示する車のコレクターや愛好家、または地域のトラックで競う週末のレーサーが含まれます。シングルカートレーラーには、車両、スペアパーツ、工具を収納するためのさまざまなスタイルとサイズがあります。安全な輸送の鍵は、トレーラーの重量と牽引車両の牽引能力を一致させることです。
ある場所から別の場所に車両を移動するもう1つの方法があります。それは、運転することです。専用のドライブアウェイエージェンシーは、自分で運転したくない、または車両を輸送する時間や予算がない顧客にドライバーを提供します。評判の良い代理店は、潜在的なドライバーを選別し、顧客のスケジュールと目的地に応じてそれらを照合します。運転手は給料が支払われておらず、多くの場合、自分のガス代を払わなければなりません。しかし、彼らは国中を旅行するために車を無料で使用できます。
何千台もの車両を運ぶ船が海底にたどり着く可能性はありますか？次に、安全性とセキュリティについて見ていきます。
ブロックのブリックハウス個人用の自動車用トレーラーは通常、レンガの空力効率を備えています。有名な自動車デザイナーでレーサーのピートブロック（彼はシェルビーデイトナクーペを設計しました）は最近、優れた空力特性を備えた非常に滑らかで軽量なトレーラーであるOrcaを開発しました。フロント、サイド、さらにはボトムもすべて、けん引時の抗力を減らすためにレースカーの基本を使用して設計されています。オールアルミニウム製のトレーラーの名前は、トレーラーの長さを走る背びれに由来しています。これは、クラシックなブガッティアトランティックからピックアップしたデザインキューブロックです[出典：Brock RacingEnterprise]。
あらゆる種類の自動車輸送に関連する事故が報告されていますが、業界の記録は非常に安全で効率的です。関係者によると、事故や損傷による損失の大部分は、機器の故障ではなく人為的ミスが原因であるとのことです。
このような事件は孤立していますが、自動車運搬船は沈没する可能性があります。次にいくつかの例を示します。
鉄道車両が高架にぶつかり、積載された車両の屋根に損傷を与えたという報告がありますが、鉄道車両の運送業者が関与する事故もまれです。
結局のところ、自動車輸送業者は、他の貨物運搬業者と比較して、致命的な衝突の数が最も少ないことがわかりました。 2005年の報告では、エージェンシーは大型トラックに関連する4,932件の死亡事故を報告し、そのうち31件は自動車輸送業者であり、0.6％でした。 2006年の同じ調査で、当局は自動車輸送業者が関与する40件、つまり0.8％の4,732件の死亡事故を報告しました[出典：米国運輸省]。
フォークリフトを使用して動作不能の車両を積載する場合を含め、積載中に車両が開いたトレーラーから落下したために負傷者が記録されています。その他の負傷事故は、作業員が上甲板から滑り落ちた場合、または傾斜路の動きを制限する安全ピンが所定の位置になく、無防備な作業員に傾斜路が急速に落下した場合に発生します。 Boydstunによって製造された新しいトレーラーは、内部にポジティブロック機構を備えているため、安全ピンの必要性を排除するスクリュードライブ技術を備えた油圧ラムを備えています。
ほとんどの車両はオープントレーラーで輸送されますが、フォードとトヨタの関係者は、新しい車両が99.7〜99.88パーセントの割合で無傷でディーラーに配達されると言います。自動車運送業者には、車両に損傷を与えることなく、時間どおりに配達するインセンティブがあります。一部の自動車メーカーは、車両全体または敏感な領域を保護するためにラップを使用しています。トレーラーの側面に取り付けられた重い防水シートは、下の車両を破片から保護することができます。一部の高級モデルは、同封のトレーラーで輸送されます[出典：ネルソンとロウ]。
自動輸送の将来について学ぶために読んでください。
車の船外！マツダは、2006年7月に自動車運搬船クーガーエースが転覆寸前になり、アリューシャン列島から1か月間横になっていたときに、4,700台以上の新車を廃棄しました。船は救助され、すべての車両が撤去されたが、マツダは、車両への被害が少なかったとしても、新品または中古の車を販売することはできないと述べた[出典：マツダ]。
一部の業界関係者は、自動車輸送市場の変化が遅いことを認めていますが、他の関係者は、最近の協力的な取り組みと環境に優しい改善のより重要な取り組みに勇気づけられています。
1世代前、自動車メーカーは、自分の車が同じトレーラーのスペースを別のブランドと共有することを望んでいませんでした。しかし、半分満たされたトレーラーや鉄道車両は、輸送会社にお金と廃燃料を要します。自動車メーカーは現在、トレーラーを埋めることで節約できる可能性があることを認識しているため、当局は共同作業について話し合っています。会談の参加者であるフォードのウォルターロウが述べたように、「私たちはトラックで競争しません。私たちはショールームで競争します。」
当局は、一部の航空会社と同様のハブアンドスポークシステムに基づくことができるトランスポーターのより協力的なネットワークを想定しています。このような複雑なネットワークは、GPSとセルラー技術の改善により、開発が容易になります。コーディネーターは、トラックとレールの動きをより正確に監視し、トラックの運転手とタイムリーに連絡を取り、集配を行うことができます。 GPSとコンピューターモデリングは、輸送会社が燃料を節約し、時間通りの配達を改善するより効率的な移動ルートを開発するのにも役立ちます。
業界のオブザーバーは、機器の劇的な変化を予測していません。新しい自動車運搬船は大きくなる可能性がありますが、高速道路の規制が変更されない限り、自動輸送トレーラーのサイズが大きくなる可能性はありません。ただし、新しい設計は、ランプ制御が改善され、上部ランプの基礎がより安全になるため、オペレーターにとってより安全になります。次世代のトレーラーには、積載中の車両の損傷の可能性を減らすために、パディングや追加のクリアランスなどのより多くの保護手段があります。
最後に、大きなリグは、クリーンなディーゼルエンジン、バイオ燃料、改良された排気処理によって環境にやさしくなりつつあります。次世代トラックには、トヨタプリウスと同様に、電動アシスト付きのハイブリッドモデルも搭載される。加速と低速走行には電気モーターを使用し、ディーゼルエンジンからの動力をブレンドしてより効率的なクルージングを実現します[出典：ArvinMeritor]。
自動車輸送およびその他の関連トピックの詳細については、次のページのリンクを参照してください。
ええ、でも彼らはまだ大きいです米国では、自動輸送トレーラーのサイズは現在制限されています。積載高さは、国の東半分の州では13.5フィート、西半分の州では14フィートを超えることはできません。トラクター/トレーラーの全長は75フィートに制限されており、後ろに4フィートのオーバーハング、前に3フィートのオーバーハングがあります。はしごなどの承認された安全装置を除いて、最大幅は102インチです。満載時のトラクタートレーラーの総重量は80,000ポンドを超えることはできません[出典：Boydstun MetalWorks]。
関連するハウスタッフワークスの記事
その他のすばらしいリンク
ソース