体の損傷に関する限り、浅いへこみは実際には大したことではありません。それらは車の最外層にのみ影響し、それらの悪影響はほとんど美的です。つまり、もちろん、衝撃が十分に柔らかく、ペイントが無傷のままであると仮定します。これは、この記事の残りの部分で使用する仮定です。不幸な出来事が起こった結果としてあなたの車のペンキが欠けたりひびが入ったりした場合、それは無塗装のへこみ除去の候補ではありません。 （塗料の修理ははるかに複雑で、露出した金属をすばやく固定しないとさらに悪化する可能性があります。）現代の自動車用塗料は非常に硬く、弾力性[出典：アレン]。
ほとんどの車の修理と同様に、2つのオプションがあります。ツールボックスをバストアウトするか、プロを雇うかです。この仕事には特別な道具が必要ですが、高価ではありません。少なくとも最初は、それは...そしてあなたがそれらを正しく使用すると仮定します。しかし、あなたが定期的にファミリーカーを壊したり、駐車場で迷子のショッピングカートに不運を感じているタイプの場合、無塗装のへこみ除去を行うことを学ぶことは時間とお金に投資する価値があるかもしれません。板金で「魔法のようなタッチ」を持っていることに気付くかもしれません。
知るか？たぶん、あなたはモバイルの無塗装のへこみ除去技術者として月光を浴びることができるほど良くなり、見込み客にあなたの新しく完璧な乗り心地を披露するでしょう。そうです-多くの無塗装のへこみ除去のプロがあなたのドアにやって来て、あなた自身の私道で彼らの金属の魔法を実行します。それはひどく魅力的ですね。あなたの車をボディショップに持っていくストレスと煩わしさを避けます。しかし、それが非常に単純で、プロがポータブル機器ですぐにそれを行うことができるのであれば、それはあなたにとって、初めての人にとっては確かに難しいことではありませんよね？
ご覧のとおり、仕事をするためにプロを雇うか、自分でこれに取り組むかについて正しい決定を下すことは、いくつかの要因に依存する可能性があります。まだ、へこんだボンネットとフェンダーを叩き始めないでください。
少なくとも1人のプロによると、無塗装のへこみの修理には数分しかかからないことがあります[出典：TheDingGuy]。デントリペアの除去は、損傷した領域に内側から近づきますが、これは実際よりも複雑に聞こえます。フェンダーの上部近くに隆起が見られた場合、そのエリアにアクセスする方法はないようです。ボンネットを開けた人なら誰でも、内側から見たものがそうではないことを理解できるはずです。 tは通常、外で起こっていることに対応します。つまり、エンジンベイの前に手を突っ込んでフェンダーのへこみを押し出すことはできません。途中で他のボディパネルがあります-それは外側から内側を保護する金属の1枚の薄いシートだけではありません。車両の他の部分にも同じことが言えます。たとえば、ハッチバックやSUVを運転する場合は、バックハッチを考えてみてください。車を断熱し、ロック機構、ライト、配線などのコンポーネントを保護するために、内側には常にプラスチックのライナーがあります
プロは車両を一瞥して、損傷した領域にアクセスするために何を取り除く必要があるかを知ることができます。そして、彼らはトリムパネルを壊すような費用のかかる事故なしにそれを素早く行う方法を知っています。デントリペアの修理のために店を訪問する必要がある場合、技術者が人間に知られているすべてのツールにアクセスできる可能性がありますが、モバイル技術者でさえかなり設備が整っている必要があります。あなたの技術者は、兵器庫から適切な種類のツールを選択します-へこみの後ろにアクセスし、適切な量と形状の圧力を加えるためのサイズと形状です。多くの場合、技術者は外面のへこみに対して他のツールを同時に保持します。これにより、へこみが反対方向に押し出されすぎるのを防ぐことができます。また、技術者は自分が何をしているかを実際に見ることができず、孤独を感じて進んでいるため、内部ツールの位置を測定するのにも役立ちます。短時間で、へこんだ部分を穏やかに元の外観に戻す必要があります。ただし、金属はまだ損傷していることを忘れないでください。金属が衝撃に耐えられなくなったため、まったく同じ領域での別のインシデントは、最初のインシデントよりもはるかに悪化する可能性があります。これは迅速な審美的修正であり、完全な修復ではありません。
これはほとんどの人にとって十分なことであり、それが部分的に無塗装のへこみ除去が比較的安価な手順である理由です。適切な準備をして、中途半端なボディショップで車を塗装することは、本当に高価な努力になる傾向があります。熟練した労働力は安くはなく、高品質の塗料は現金のようなものです。
プロはまた、へこみが手順の良い候補であるかどうかを評価するのに優れています。金属が深く折り目が付いている場合、または損傷がパンクに似ている場合（金属が実際に貫通していなくても）、金属が修復できないほど損傷しているため、手順は成功しません-少なくとも、無塗装のへこみ修復ができる範囲を超えていますとにかく修正します。そしてもちろん、塗料の完全性が破壊された場合...まあ、あなたは単に運が悪いです。
プロはおそらくこのページに「日曜大工のアプローチ」という字幕を付けます。確かに、デントリペアを自分で試す方法はたくさんあります。さまざまなキットやツールはかなりシンプルに見えますが、インフォマーシャルほど簡単ではありません。
まず、適切なツールキットを選択する必要があります。そして、それは何が起こっているのかほとんど手がかりがないユーザーにとっては簡単ではありません。それらのいくつかは安いです-低価格は危険信号を上げるはずです。他のものは非常に高価（3桁以上）であるため、まともな専門家による修理の費用がかかる可能性があります（ただし、公平を期すために、キットを購入すると複数の修理を実行できます）。
ハイエンドで高価なツールの多くは、プロと同じように、パネルの内側に沿って使用することを目的としています。 （ただし、ボディパネルの内側にアクセスするのは面倒な作業になる可能性があり、多くの場合、複数の内部トリムピースを慎重に取り外す必要があります。）代替案（より安価なキットになる傾向があります）は、小さなへこみをマッサージする必要があるという従来の知識を誇示します。塗装面の後ろから出します。これらのオプションは、へこんだ表面にツールを接着してから、ツールをひねるか引っ張って飛び出すようにユーザーに指示します。確かに、プロと同じツールを購入することはできますが、それらを適切に使用するには多くのスキルと経験が必要です。
それで、手順がどのように見えるかを説明しました-それが適切に行われたと仮定します。そして、おそらくあなたが推測できるように、アマチュアまたは初めての人がそれを間違えることができる多くの方法があります。それは機械的な力に関するものではないので、他のほとんどの車の修理とは異なります。それは、コントロールと、安定した手と穏やかなペースを維持する能力に関するものです。あなたはそれを急ぐことはできません。問題は、板金の修理がうまくいかなくなると、通常、そのままにしておくよりもはるかに悪化することです。金属はその形を保ちますが、特定の点に限られます。
ボンネットにへこみができたとしましょう。それほど劇的なものではなく、浅く、手が届きやすい領域に鋭い折り目がないへこみさえあります。自分で簡単に取り出せると思うので、シェーピングツールを固定したまま下側をマッサージし始めます。あなたはこれまでのところ順調に進んでおり、カジュアルな観察者は欠陥のある領域にさえ気付かないでしょう。しかし、それは完全ではありません。この時点まではかなり簡単だったので、完璧にするためにその領域をマッサージし続けることにしました。さらに数分間マッサージした後、あなたはそれを少しだけ押しすぎたことに気づきます。そして今、あなたはあなたが金属を伸ばしたフードのこのたるんだ領域を持っています。そして、それを元に戻す簡単な方法はありません。続けてください、そしてそれはさらに伸びます。学んだ教訓。
優れた無塗装のへこみの修理は完璧に見えるか、それに近いかもしれませんが、その光沢のある塗料の下の金属はまだ損傷しています。間伐され、構造が弱くなっています。しかし、絵の具がまだそこにあり、すぐにはわからない限り、それで十分でしょう。結局のところ、それは安全上の懸念などではありません。覚えておいてください：プロを雇うのに本当にお金がかかることもあります。
初版：2013年4月26日
DIYするかしないか？自宅で無塗装のへこみ除去キットを使って自分で叩こうとしたことは一度もありません。しかし、私は完全に塗り直した車を所有していました。これは、無塗装のへこみの除去が選択肢になかったためです。そして、それはお尻の痛みです。そして、それは高価です。そして、私は自分で何を処理できるか、そして何を悪化させるかを判断するという点で、いくつかの悪い電話をかけました。とはいえ、車の修理を試みるためにインフォマーシャルから製品を購入したことはありません。
言い換えれば、この記事は確かにあなたがあなた自身のガレージのへこみやへこみを修理しようとするべきかどうかについてのアドバイスとして役立つことを意図していません。私は通常、新しい手順を練習することをお勧めします...もちろん、最初にスクラップの板金で試してみてください。