北極圏に住んでいない限り、エアコンは車に必要なアクセサリーだと思うかもしれません。特に、動きの遅い交通に巻き込まれ、窓を転がしてそよ風を吹き込むような、8月の猛烈な日にはそうです。暑さから解放されません。しかし、自動車のエアコンにはいくつかの重大な欠点があります。エアコンはエネルギーを使用します。電気自動車を運転していない限り、そのエネルギーは最終的には車のエンジンから供給されます。車内を冷蔵するとガソリンが追加され、スモッグや気候変動につながる炭素排出が発生します。 2005年の政府の調査によると、エアコンの使用により自動車の燃料効率が21〜24％低下し、自動車の炭素排出量が通常のレベルよりも120％も増加する可能性があります[出典：Lustbader]。そのため、車のエアコンをオンにするたびに、より多くの費用がかかり、有害な汚染物質が環境に放出されます。はい、エアコンが絶対に必要な場合もありますが、車内を涼しく保つためのより良い方法はありませんか？
現在、いくつかの自動車メーカーが提供している代替案の1つは、エアコン付きのシートです。冷えた空気を熱い運転手（または助手席）が座っている場所に直接閉じ込めることで、エアコン付きのシートは、車内全体を冷やすエアコンよりも効率的にエネルギーを使用します。燃料の使用と汚染を完全に排除するわけではありませんが、最小限に抑えます。そして、エアコン付きのシートは、通常のエアコンに比べていくつかの重要な利点を提供します。シートエアコンをリモートで作動させることができる車では、最初に車に乗り込んだときに、過熱した太陽で暖められた室内に座っている灼熱の火傷をなくします。また、運転手と同乗者の両方が自分のニーズに合わせてエアコンを微調整することができ、恥ずかしい汗の汚れから衣服を保護することができます。そして、一部の人々は、過熱した体に直接冷気を当てることを楽しんでいます。暑い日にプールに飛び込むほど良くはありませんが、近づいています。
エアコン付きのシートはどのように機能しますか？彼らはまだセントラルカーエアコンを使用していますか、それともエアコンはシート自体にありますか？シートに座っている人を冷やすために、どのようにして空気がシートから出ますか？内蔵されていない車用のエアコン付きシートを購入できますか？次のページで、これらの質問などに回答します。
さまざまな自動車メーカーがさまざまな方法でエアコン付きの座席を実装しています。ただし、米国エネルギー省の国立再生可能エネルギー研究所（NREL）の科学者によって開発されたエアコン付きシートの標準モデルは、次のように機能します。カーシートのファブリックは多孔質メッシュであるため、空気が流れることができます。シート内の複数のファンが空気循環を生成し、拡散層を吹き抜けて冷却効果をシート全体に広げ、メッシュを介して外側に向けて表面を冷却します。この空気は冷蔵されている場合とされていない場合があります。冷蔵されていない空気でさえ、車のシートを涼しく保つために重要です。標準のカーシートは、体に組み込まれている冷却システムをブロックします。通常、あなたは水蒸気の形であなたの毛穴を通して熱を放出します。そして、それは熱を目に見えないように空気に運びます。シートを背中と底に押し付けることで、この水蒸気が逃げるのを防ぎ、それが凝縮して粘着性の汗になります。暑い時期に上着を着ているようなものです。しかし、エアコン付きのシートの多孔質カバーにより、および座っているときでも、身体の自然な冷却システムが機能します。 肌全体に空気を循環させることで体を涼しく保ちます。動く空気はあなたの体の熱を運び去ります。
ただし、一部のエアコン付きカーシートも冷却要素を使用しています。ほとんどのエアコンと同様に、これらは圧縮、凝縮、膨張のサイクルで機能します。詳細については、エアコンの仕組みをご覧ください。短いバージョンでは、エアコンは非常に単純な原理で動作します。ガス（この場合は冷媒と呼ばれます）の場合 ）圧縮すると暖かくなり、膨張すると冷たくなります。この原理は、部屋、車、さらにはカーシートから熱を取り除き、他の場所に運ぶために使用できます。最近まで、空調システムで冷媒として最も一般的に使用されていたガスはフレオンでした。 、クロロフルオロカーボンの商品名 （CFC）デュポン製。しかし、フロンは地球の大気を破壊し、オゾン層に穴を開け、地球温暖化に寄与することがわかっており、現在では一般的な使用には危険すぎると考えられています。そのため、フレオンは主に自動車用エアコンでハイドロフルオロカーボンに置き換えられました。 HFC-134a。
エアコンでは、このガスはコンプレッサーと呼ばれる装置を通過します。 。次に、コンデンサーを通過します ここで冷却されて液体になり、その過程で熱を放散します。 （放散された熱は車のキャビンの外に放出されます。）最後に、冷却された液体は膨張弁を通過します。 、それがガスに戻るところ。ガスの膨張はそれをさらに冷たくします。このプロセスは、コイル状のチューブで構成される閉ループ内で行われるため、何度も繰り返すことができます。空気は、冷たいガスを含むループの部分を通過し、冷却されます。ガスを圧縮するには一定のエネルギー入力が必要です。そのため、エアコンは燃料の多くを消費します。
冷蔵空気を使用する空調シートには、この原理に基づく小さな冷却要素が含まれているか、自動車の空調システムの主要な冷却要素から汲み上げられた空気が使用されます。冷却スペースが1席に制限されているため、通常のカーエアコンに比べて必要なエネルギーが比較的少なくて済みます。冷却ユニットのないエアコン付きシートの場合、運転手または乗客は冷蔵されていない空気の循環によって冷却され、プロセス全体で必要なエネルギーは、通常の電球の運転に使用されるエネルギーよりも少なくなります。
あなたの車が冷蔵シートを備えていないならば、いくつかのメーカーはあなたにエアコン付きのシートクッションを喜んで販売するでしょう。これらのクッションにはファンと場合によっては冷却ユニットが組み込まれており、車の電源に接続します。これは、交通渋滞に巻き込まれている間、自分を涼しく保ち、地球の大気を掘り出し物で保存するための安価で簡単な方法です。
初版：2011年10月3日