Kia e-Niroは、2019年に最も期待されている車の1つであり、Zap-Mapはそれを運転する早い機会がありました。統計を合計すると印象的な読み物になるので、まだ気付いていない場合は、目を下に向けて詳細を確認してください。
価格 ：PiCG後の£32,995
範囲 ：282マイル（WLTP）
発売中 ：2019年4月1日
充電 ：CCS –最大100 kWのDC、最大7kWのAC
電力 ：150kW電気モーター
バッテリー ：64 kWh
パフォーマンス ：7.5秒0-62mph
私たちはあなたの興味をそそりましたか？良い。しかし、車は単なる事実や数字以上のもので構成されています。そして、e-Niroは、EVクロスオーバーとしてだけでなく、クロスオーバーの終止符としてもうまく機能します。
その範囲は非常に使いやすく、Kiaの効率は、試してみることなく、優れた実世界の範囲を目指していたことを意味します。
ほとんどの打ち上げと同様に、EVの範囲の限界を実際に押し上げる機会はありませんが、テストカーを運転パートナーと共有すると、平均的なエネルギー使用量は、フル充電から300マイル弱の範囲になります。それは、ストップスタートと自由に流れる都市交通、高速道路、A道路とB道路を含むルートの後なので、運転環境がうまく混在しています。
e-Niroも広々としており、製造グループの安定した仲間であるヒュンダイコナエレクトリックよりも実用性に優れていますが、同様の範囲です。
最良の部分は、e-NiroがKona Electricと同じ手頃な価格帯であり、約300マイルの航続距離を持つ車の価格が30,000ポンド強であることです。以前はテスラ、そして最近ではジャガーの保護区であり、モデルの価格はその2倍をはるかに上回っていましたが、コナエレクトリックと現在のe-Niroは、多くのEV購入者からの大きな障壁である購入コストを取り除くか削減しています。
したがって、大まかに言えば、e-Niroは優れたEVです。しかし、それについてもっと知りたい場合は、下のボタンからNext Green Carにアクセスして、FirstDriveのレビュー全体を読んでください。