英国のEnyaqiVには、3つの電源出力と2つのバッテリー容量があります。利用可能な標準の充電速度は50kWDCと11kW ACですが、大きい方のバッテリーパックには125 kW DCのオプションがあり、小さい方のバッテリーには100 kWDCのオプションがあります。
利用可能な構成は2つあります：
Enyaq iV 60のSkodaの公式WLTPゴルフ練習場は、充電時に256マイルです。ただし、EnyaqiVの範囲から利用できる最大のゴルフ練習場は331マイルです。
650マイルのテストの後、Enyaq iV 60は220マイル以上の充電で戻ってきました。これには、より速い旅とより長い旅の両方が含まれ、経済的な運転を試みるための私の時間のほとんどの時間の真剣な努力の欠如が含まれていました。より質素なルートと運転では、充電で約240マイルに跳ね上がり、私が見つけた最悪のルートはほぼ190マイルでした。
Skoda（VW Group）のブレーキエネルギー回生システムは、便利で効率的、そして柔軟性があります。それは真の「ワンペダル」運転を提供しませんが、それは最も強いレベルの再生に近づきますが、ステアリングホイールの後部のパドルを使用してすべて制御される、近くの惰性走行とその間のいくつかのレベルも可能にします。
標準のフィッティングは50kWですが、CCSポイントを使用して最大100 kWDCで充電できます。大型のバッテリーモデルには、最大125 kWを使用するオプションがあり、超高速ユニットのいずれかのバッテリーモデルの充電時間を約30分に短縮します。 AC充電は最大11kWで利用できます。