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起亜e-NiroがWhatCar Car of theYear賞を受賞した最初のEV

Kia e-NiroはWhatCarを獲得しましたか?カーオブザイヤーアワード2019、純粋な電気のクロスオーバーが多くのセクターからの厳しい競争を見送ります。

昨夜(1月22日火曜日)に発表されたe-Niroは、EVがWhat Carを初めて獲得したときに、他の23のカテゴリーの勝者を打ち負かして完全なタイトルを獲得しました。カーオブザイヤー賞。

その他のグリーン受賞者には、プラグインハイブリッドタイトルを獲得したVolvo XC90 T8、ヒュンダイアイオニックがハイブリッド賞を受賞、e-Niroが独自のカテゴリーである電気自動車賞を受賞したことが含まれます。

ホンダのアーバンEVがリーダーアワードを受賞しました。読者は来年に最も楽しみにしています。次世代のVauxhallCorsaとVWGolfで、それぞれ2位と3位で1位になりました。

e-Niroは、ルノーゾエ(30,000ポンド未満でベストエレクトリックカーを受賞)とジャガーIペース(60,000ポンド以上)でベストエレクトリックカーを獲得し、電気自動車のカテゴリーを獲得しました。電気自動車の勝者に関する主な考慮事項は次のとおりです。

•ほとんどの人のライフスタイルに適合するための十分な料金の範囲-そして現実の世界では、大げさな公式テストではありません

•急速充電時間と最も普及しているタイプの公共充電ポイントとの互換性

•特権のある少数の人々以上のものを把握できる価格

•他の車と同様に、乗り心地、実用性、所有コストは無視できません

プラグインハイブリッド賞は、ボルボ、ヒュンダイのIoniqプラグイン(£30,000未満)、およびBMW 530e(£30,000–£50,000)の間で争われました。裁判官は探していました:

•電気のみの範囲が適切である必要があります

•電力とガソリンのシームレスな移行

•優れた燃費

•低税額

•簡単な充電

ヒュンダイは、電気および水素燃料電池パワートレインの使用で技術賞を受賞しました。Ioniqシリーズ、Kona Electric、およびNexoは、メーカーが賞を受賞するのに役立つプラグインカーの多彩なポートフォリオを備えています。

Zap-Mapでは、電気モデルがカテゴリを獲得するだけでなく、完全なタイトルも獲得できることを嬉しく思います。これは、ヒュンダイコナエレクトリックがネクストグリーンカーアワード2018カーオブザイヤーを受賞するなど、姉妹サイト独自の賞で数年前から擁護しているものです。

また、Kia e-Niroの能力についても合意しています。電気クロスオーバーは、この春まで販売店に届かないため、最新の賞では考慮されていません。今年後半にアワードの作業が開始されると、NGCカーオブザイヤーアワード2019のために戦うことを期待しています。

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