サンルーフコントロールモジュールの交換費用の平均価格は381ドルから451ドルで、総人件費は129ドルから163ドルと見積もられています。 。部品の平均価格は約252ドルです。この手順の平均時給は1時間あたり80ドルから100ドルの範囲であるため、全体として、請求される労働時間の合計は60分強です。
サンルーフコントロールモジュールの交換費用を支払う必要がある理由を見つけるために、サンルーフの機能、サンルーフコントロールモジュールの重要性、サンルーフコントロールモジュールの機能、およびこの問題が悪化する前に診断することの重要性について説明します。
車両のサンルーフは、通常、車の屋根にあるあらゆる種類のパネルで、光、空気、またはその両方を同時に車両に取り込むことができます。暖かい夏の日に車に風を吹き込んだり、日光を取り入れたりするために使用されるサンルーフは、現代のファミリーカーによく見られる機能です。
それに比べて、ムーンルーフは車の屋根にある別の種類のガラスパネルで、通常は色付きのガラスパネルがあります。サンルーフとは異なり、サンルーフはガラス製であり、車両から取り外すことはできず、スライドしたり開いたりすることしかできません。
サンルーフは車内に光を当て、助手席エリアを明るくし、暖かい空気を取り入れます。電子式サンルーフは、電気機器に配置されたさまざまなセンサーを使用して、サンルーフの動作を制御します。サンルーフコントロールモジュールは、車両のルーフのガラスパネルを制御し、モーターを使用してサンルーフを開閉します。
サンルーフ制御モジュールは、サンルーフの周囲に配置されたさまざまなセンサーからの信号と方向に基づいてモーターを誘導する役割を果たします。センサーは損傷を検出し、これらの信号をモジュールに送信して、サンルーフモーターとレギュレーターの損傷を防ぎます。外部の損傷や電気的な誤動作を防ぐことで、サンルーフコントロールモジュールの交換コストを削減できます。
最後に、サンルーフ制御モジュールにより、機能が向上し、使いやすさが向上し、装置が早期に破損するのを防ぎます。
ドライバーがサンルーフコントロールモジュールの交換費用を支払うことの重要性を理解するには、車両内のこの部品の機能と、モジュールが他の内部コンポーネントとどのように連携するかを知る必要があります。
ドライバーがスイッチを押してサンルーフを開くと、ワイヤレスサンルーフコントロールモジュールがボディコントロールモジュールと連動します。 BCMとも呼ばれるボディコントロールモジュールは、パワーウィンドウ、パワーミラー、イモビライザーシステム、エアコン、セントラルロック、およびその他の電子支援部品を制御します。
ご覧のとおり、ボディコントロールモジュールは、電気および電力制御のすべてを担当しています。ボディコントロールモジュールは、車内の他のコンピューターと連携して、ドアのロックや車内のライトの点灯など、電力を必要とする機能やアクションを支援します。
電気系統、電化製品、またはボディコントロールモジュールに問題がある場合は、サンルーフコントロールモジュールの交換費用の合計が高くなります。
さらに、サンルーフが開閉、持ち上げ、または閉じるように指示された場合、サンルーフ位置制御モジュールはリレー信号を分析して保持する必要があります。サンルーフ位置センサーが動きの完了を検知するまで信号を分析することで、サンルーフを効果的かつ安全に作動させることができます。
サンルーフコントロールモジュールの可動範囲が以前と同じではないことがわかった場合、サンルーフコントロールモジュールの総交換コストは急騰します。
サンルーフコントロールモジュールは、電気システム、動力駆動要素、およびボディコントロールモジュールと連携して、高レベルで動作します。ただし、誤動作している制御モジュールの警告サインまたは症状のいずれかに気付いたとします。その場合、車両を地元の整備士に持ち込み、サンルーフ制御モジュールの交換費用の見積もりを入手する必要があります。
サンルーフ制御モジュールがサンルーフ操作を担当しているため、モジュールはサンルーフシステムに存在するあらゆる障害を引き受けることができます。残念ながら、これらの部品は互いに結ばれているため、同時に損傷する可能性があります。
警告標識またはサンルーフの一般的に損傷している部分は、運転手に言われることなく、またはそこにない障害物による閉鎖を防ぐことなく、持ち上げる、閉じる、閉じる、または持ち上げることに焦点を当てることができます。サンルーフの操作でこれらの問題のいずれかに気付いた場合は、お住まいの地域のサンルーフ制御モジュールの交換費用を調べる必要があります。
この質問への答えは、あなたが現在運転している現在の気候と環境に依存します。雨天、雪天、または寒い状況で頻繁に運転するとします。その場合、サンルーフを開いたままにしておくと、車内や運転の楽しさを損なうことになります。
ただし、サンルーフが閉位置に留まっていて、新鮮な空気のために窓を開ける必要がない場合は、サンルーフ制御モジュールが機能していない状態で長時間運転できると考えられます。現在の財政状態によっては、コストを節約するためにサンルーフコントロールモジュールの交換費用を支払うことを避けることができます。
サンルーフコントロールモジュールの問題は特に一般的ではありませんが、外部の問題、外傷、または他のサンルーフの一貫した使用により、この部品に損傷が発生する可能性があります。電気部品がランダムに故障することがあります。つまり、制御モジュールがいつ故障するかわからない場合があります。このため、最小限の使用でサンルーフが早期に故障する可能性があります。
バッテリーのジャンプスタートを間違えるなど、電気的操作を誤って実行すると、誤ってサンルーフ制御モジュールの交換コストが高くなる可能性があります。
最後に、サンルーフ制御モジュールのコストを可能な限り低く抑えるための最後のステップは、車両で発生する問題を診断する方法、時期、および理由を見つけることです。車を道路に置いておくために必要な診断手順を知っておくことで、修理と交換の価格を400ドル未満に抑えることができます。
電気システムを扱う場合、専門家は部品を交換する前に徹底的な診断スキャンを実行することをお勧めします。正常に機能している部品を交換すると、労働時間の増加、請求時間の増加、サンルーフ制御モジュールの交換コストの増加につながる可能性があります。
代わりに、技術者は、制御モジュールを診断するときに実際の状態を電気的状態と比較して、2つのシステムに不一致があるかどうかを判断する必要があります。サンルーフが非アクティブに登録されているなど、整備士が混合信号を検出したが、電圧計が読み取り値を示している場合、これはシステムが相互に通信していないことを示しています。
このような不一致は、サンルーフ制御モジュールの交換費用と問題の根本原因に費やす金額を決定するための診断の手がかりとして使用できます。
サンルーフコントロールモジュールを交換するか、この修理プロセスを完全にスキップするかを決定するときは、今日の市場に出回っている車の平均価格を確認することをお勧めします。ポケットから出していくことができるものの例を示すと、交換プロセスの次のステップに関する決定に影響を与える可能性があります。
たとえば、シボレールミナサンルーフコントロールモジュールとスイッチの交換費用は、スイッチ装置だけで約63ドルと75ドルです。制御モジュールのコストを追加すると、修理プロセス全体の平均は440ドルから500ドルの範囲になります。
ほとんどのドライバーはサンルーフコントロールモジュールの交換費用に500ドル未満を費やしたいと考えていますが、追加の作業が必要な一部の車では、これが不可能または実現可能でない場合があります。さらに、サンルーフガラスの交換費用を支払うと、合計金額に数百ドルが追加されます。
サンルーフガラスの交換のローエンドは250ドルで、平均価格は500ドルで、この修理の最高価格は約750ドルです。スライドとチルトが可能なガラスパネルを備えたトップマウントサンルーフも交換する必要がある場合、ドライバーはサンルーフコントロールモジュールの交換費用とサンルーフガラス費用の合計に700ドルから1,200ドルを支払うことを期待できます。
サンルーフコントロールモジュールの修理に約400ドルを費やしたくないと思うかもしれませんが、この交換価格を支払うことは、車の天候を防ぎ、日光を取り入れ、車内の温度を調整するための鍵となります。安全運転のためにこの部分が最適に機能する必要はありませんが、快適な運転状態に役立ちます。したがって、ほとんどすべての車の所有者には、サンルーフ制御モジュールの交換費用を支払うことをお勧めします。
アイドル状態のエアコントロールバルブの不良の5つの症状（および交換コスト）
不良エンジン制御モジュールの5つの兆候（および交換費用）
シートヒーターコントロールモジュールの交換費用– 200ドルは、快適さを増すための低価格です。
悪いECMの5つの症状（および交換費用）