シートヒーター制御モジュールの交換費用の平均価格は、通常、ほとんどの車両で190ドルから205ドルの範囲です。労働の価格は59ドルから72ドルの間ですが、部品のコストは約131ドルです。ご覧のとおり、労働力は通常1時間未満であり、ほとんどの販売店や整備士の1時間あたりの料金は80ドルから100ドルです。
もちろん、シートヒーター制御モジュールの総交換費用は、車のメーカー、モデル、年式、および周辺の他の部品への損傷の程度によって異なります。
シートウォーマーの機能、シートヒーター制御モジュールの目的、故障したモジュールの症状、制御モジュールの診断と修理の方法、およびシートヒーター制御モジュールの全体的な交換コストを見てみましょう。
最近のほとんどの車にはシートヒーターが付いており、運転手と乗客はボタンを押すだけでシートを加熱できます。これは、寒冷地で販売される車両で特に一般的です。瀬田を加熱すると、より快適な乗り心地が得られるからです。
通常、ヒーター付きシートボタンは、運転席ドアと助手席ドアの側面、ギアシフトの近く、または場合によってはフロントインストルメントパネル/ダッシュボードにあります。一部の車では、シートの下部のみが暖まりますが、他の車では、シートの下部と背もたれ部分が熱くなり、快適さが増します。
シートヒーターを使用する利点は、冬に使用するときに車をはるかに快適にすることです。車が一晩中座っていた後、暖房システムが完全に爆発するまでに時間がかかることがあるため、暖房付きの座席は、その間に体温を暖めるのに最適です。
シートヒーターの唯一の欠点は、特定の車両に潜在的な誤動作があるかどうかです。シートウォーマーに問題がある場合は、火傷の可能性があるか、設定を調整できない可能性があります。これは非常にまれですが、シートヒーターを使用し、シートヒーター制御モジュールの交換コストを評価する場合は、この潜在的な問題に注意する必要があります。
シートヒーター制御モジュールの全体的な交換コストを把握するには、今日の車両のシートヒーターと制御モジュールの目的を知る必要があります。このシートヒーター制御モジュールに依存するシートウォーマーを備えた現代の車は、発熱体のオンとオフを切り替えます。モジュールが存在しない場合、シートは決して暖かくなりません。または、暖かくなり、オフになることはありません。
制御モジュールは、シートヒーターの乗客入力を監視し、ドライバーまたは乗客による特定の決定のために温度が正しいレベルに調整されていることを確認します。さらに、制御モジュールはシステムのエラーや安全性の問題をスキャンし、シートヒーターのタイミングを計って自動スイッチをオフにし、学習した特定の情報を車両内の他のシステムに中継して、電気的誤動作の過熱を防ぎます。
シートヒーターが正しく機能しておらず、他のシステムに情報を送信しておらず、過熱または他の電気部品の短絡に気付いた場合、これはシートヒーター制御モジュールの交換費用を調べる必要がある兆候です。
シートヒーター制御モジュールは、通常、監視している特定のシステムや車に関係なく、全体的に同じように機能します。シートヒーターの場合、制御モジュールは、バッテリー電源、発熱体、シートヒーターのオン/オフスイッチ、シートヒーターリレー、温度センサー、および電気ネットワーク全体と同時に機能します。
シートヒーターをオンまたはオフにする信号入力が送信されると、SHCMとも呼ばれるシートヒーター制御モジュールが同じ信号を送信して、シートが特定の温度に到達できるようにします。温度は運転手または同乗者が選択し、ボタンを押すか、ノブを回すだけで簡単に調整できます。
温度に達すると、残りの電力がシートの発熱体に伝達され、シートが冷えたり、過熱したり、意図せずに温度が変動したりしないようにします。同時に、共有エリアネットワーク（CAN）は、シートヒーター制御モジュールから情報を受け取ります。この情報は、ドライバーのパネル、インフォテインメント画面、またはダイヤル自体に表示され、ユーザーに特定の温度を示します。
運転手と同乗者は、シートヒーターの表示情報が正しくない、または背が高く表示されていないことに気付いた場合、シートヒーター制御モジュールの交換費用を調べる必要があります。
車両の運転手または乗員として、ヒートウォーマーの温度を調整できないことがわかった場合、これはシートヒーター制御モジュールに問題があることを明確に示しています。ヒーターの不規則な動作は、基本的に、潜在的な危険または火災の危険性のすべての症状と警告サインで構成されます。
シートがドライバーの入力に反応しない場合、指示されたときにオフにしない、温度を正しく調整しない、またはドライバーと乗客の画面に表示されるデータを提供しない場合、これらは制御モジュールの追加の兆候です正しく機能していません。
この状況で行う最善のことは、あなたの車を整備士に持って行くことです。この時点で、専門家が特定の車種のシートヒーター制御モジュールの交換費用を見積もります。
車の所有者にとって幸運なことに、シートヒーター制御モジュールの修理は、一般的なメンテナンスや毎年の交換のリストには含まれていません。この部品を修理することは非常にまれなので、シートヒーター制御モジュールの交換費用に年間数千ドルを費やすことを心配する必要はありません。
ただし、シートヒーターの問題に気付いた場合は、すぐに問題を修正することを検討する必要があります。車の他の修理や交換に比べて修理費用はかなり安いので、車の残りの寿命の問題を解決するために200ドル未満を支払うことは、良い投資です。
さらに、寒い冬の時期に車の快適さを増すためにお金を払うことは、寒い気候に住んでいる場合に特に有利です。 1年のうち数か月間シートウォーマーを使用していることに気付いた場合は、この修理にお金を払うのが最善の策です。
シートウォーマーとコントロールモジュールに問題があることに気付いた場合は、専門家がシステムを評価できるように、車を地元の整備士に持っていく必要があります。 SHCMを診断するとき、技術者は状態を電子状態と比較する必要があります。これは、技術者が視覚的な手がかりが表示されているデータと一致するかどうかを確認することを意味します。
たとえば、整備士が制御モジュールが「オン」の位置に切り替えられていることを確認したが、シートヒーターリレーに電圧がかかっていない場合、これは電気システムとシートヒーターに問題があることを示しています。コミュニケーションの不一致は、シートヒーターの問題の根本的な原因を確認するためによく使用されます。
整備士が問題が制御モジュールに起因していることを確認した場合、モジュールは欠陥のあるものになります。この時点で、整備士はシートヒーター制御モジュールの交換費用の見積もりを出し、必要な修理を行います。
全体的な交換費用を節約するためにオンラインでシートヒーターの部品を探している場合は、整備士に持っていくことができる安価な部品を見つけることができるかもしれません。オンラインで見ると、シートスイッチの価格は通常20ドルから280ドルの範囲です。価格の不一致は、車のメーカー、モデル、年式によって異なります。
人件費は通常、ほとんどの整備士、ガレージ、および販売店で1時間あたり80ドルから100ドルの間です。この修理の場所にもよりますが、人件費は59ドルから72ドルの間で、プロの整備士がこの迅速な修理を行うのに1時間もかからないことを示しています。
部品のコストを考慮に入れて人件費に加えると、ほとんどの整備工場でシートヒーター制御モジュールの交換費用として約200ドルを支払うことが期待できます。これは一部のシートウォーマーにとっては高額に思えるかもしれませんが、運転中の快適さ、暖かさ、自信を追加することは、修理価格の価値が十分にあります。
シートヒーターはオプションの機能であり、車両の操作には必要ありませんが、快適なドライブを維持することは、車を路上に置いて楽しむための鍵です。寒冷地で頻繁に運転する場合は、通信の不一致に気付いたときにシートヒーター制御モジュールを固定することで、今後何年にもわたって快適な乗り心地を確保できます。
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