エンジン制御モジュール（ECM）は、エンジン制御ユニット（ECU）を含む他の多くの名前で知られています。それが何と呼ばれるにせよ、それは同じ機能を持っています。この重要なコンポーネントは、適切な動作を保証するためにモーターにメッセージを送信します。
エンジン制御モジュール（ECM）が故障し始めると、多くのパフォーマンスの問題が発生します。悪いECM症状、その場所、および推定交換コストを調べます。標識を簡単に見てみましょう
エンジン制御モジュールの不良の最も一般的な症状は、ダッシュボードのエンジンライトのチェックです。また、エンジンの失火やエンストなどのエンジンパフォーマンスの問題に気付く場合があります。車がまったく始動しない場合は、ECMが悪いことを示す強い兆候でもあります。
不良エンジン制御モジュールの最も一般的な症状のより詳細なリストは次のとおりです。
最新の車両にはすべて、問題が発生したときに通知するチェックエンジンライトが装備されています。このライトは、多くのトラブルの結果として点灯する可能性がありますが、ECMが不良であることが1つです。
ECMのセンサー、回路、またはその他の電気部品が故障した場合、チェックエンジンライトが点灯します。原因を診断する唯一の方法は、OBDIIトラブルコードスキャナーを使用することです。
ECMが失敗し始めると、間違ったメッセージがエンジンに送信され、不均衡が生じます。故障したコンピューターは失火状態につながります。極端な場合、信号機に座っているときに車が失速することさえあります。
ただし、これらの症状は不安定です。ある日、車はうまく走るかもしれませんし、次の日は、コントロールするのが難しいかもしれません。 ECMが終了するときの重大度や頻度にパターンはありません。
すべてのエンジン性能の問題は、欠陥のある可能性のあるECMにリンクすることができます。このモジュールが故障すると、空燃比やエンジンのタイミング設定に不均衡が生じる可能性があります。
特にアクセルペダルを押し下げようとしたり、丘をけん引したりすると、パフォーマンスが低下します。加速の低下やパワーの低下に気付いた場合は、ECMである可能性があります。
欠陥のあるECMは、エンジンが燃料摂取量を適切に調整することを困難にします。このため、エンジン制御モジュールが故障すると、モーターがより多くの燃料を燃焼し始める可能性があります。
燃費に目を光らせていれば、早くトラブルに気付くかもしれません。ただし、ガソリンポンプでより多くの時間を費やすことは、何かがおかしいという確実な兆候であるはずです。
ECMが完全に故障すると、車が始動しなくなる可能性があります。エンジン管理がない場合、モーターは単に何をすべきかを知りません。
クランクしようとしているのが聞こえるかもしれませんが、適切な量の空気と燃料が注入されていないと始動できません。ただし、始動しない車があるからといって、ECMが悪いとは限りません。また、車のバッテリーが切れている、点火システムに問題がある、または燃料システムに障害がある可能性もあります。
エンジン制御モジュールの位置は、運転している車両によって異なります。ただし、ほとんどの場合、簡単にアクセスできます。
あなたはエンジンコンパートメントにECMを見つけるかもしれません。ただし、一部の車両では、ダッシュボードの下、運転席の下、またはグローブボックスの後ろにあります。正確な位置を見つけるには、車両のサービスマニュアルを確認してください。
ECMはエンジンコントロールユニットとしても知られています。これは、現代の車両に見られる最も重要なコンポーネントの1つです。これは、エンジンのパフォーマンスとドライバビリティのプライマリコンピュータとして機能します。
ECMは、車両のさまざまなセンサーからデータを取得し、エンジンが実行する必要があることを計算します。燃料供給、エンジンスパーク、空気比などの側面を分析します。
車両のすべての操作はECMによって制御されるため、誤動作すると多くの問題を引き起こす可能性があります。極端な場合、車両は運転できなくなる可能性があります。
ほとんどの車種で、エンジン制御モジュールの平均交換費用は500ドルから1000ドルの間です。 ECM自体の費用は約450ドルから900ドルです。そのため、人件費は50ドルから100ドルになります。
ECMを自分で変更することを選択した場合、主なコストはエンジン制御モジュール自体であるため、多くの費用を節約することはできません。 ECMの費用は、運転する車両の種類によっても異なります。あなたが小さくてコンパクトな車を持っているならば、あなたは大きい高級SUVの運転手よりずっと安いお金を払うでしょう。
ECMを交換する前に、ショップは最初にECMを診断する必要があります。これは追加費用であり、100ドルから300ドルの費用がかかる可能性があります。これは、コードスキャナーが手元にある場合にお金を節約できる領域の1つです。ただし、トラブルコードの意味を理解するために、オンラインで少し調査する必要があるかもしれません。
お金を節約したい場合は、中古のECMを購入したくなるかもしれません。これは魅力的ですが、単に最善の解決策ではありません。 1つは、使用済みのECMには通常保証がないため、いつでも故障する可能性があります。さらに、それでも再プログラムする必要があり、費用が増加します。
場合によっては、ショップが既存のECMを再プログラムまたは再構成できる場合があります。これが発生すると、新しいエンジン制御モジュールを購入する必要がなくなるため、コストが大幅に削減されます。
一部のエンジン制御モジュールは、イモビライザーのために交換するときに自動車メーカーがプログラムする必要があります。したがって、切り替える前にディーラーに確認する必要があります。
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