最も多く報告された2016年のヒュンダイツーソンの問題はトランスミッションに関連していましたが、ACと暖房、エンジン、駆動列、インテリア、ステアリング、および電気の問題に関連する他の多くの問題があります。
2016年のヒュンダイツーソンは、強力なエンジンと安全機能の長いリストを探している人にとっては驚くべきコンパクトSUVです。
carcomplaints.comによると、この車両は良い評価を受けましたが、重大な問題を抱えており、このメーカーの最悪のモデルイヤーとしてランク付けされました。
中古の2016HyundaiTucsonの購入を検討している場合は、直面する可能性のあるすべての潜在的な機械的問題に精通している必要があります。
私たちのチームは、問題を解決するために、2016年の現代に関するすべての顧客のレビューと苦情について詳細なレビューを実施しました。この記事は、私たちが行った作業の詳細な要約として役立ちます。この車両に関して報告された上位の問題を強調し、問題が発生する可能性のある場所での修理費用と走行距離の概算を示します。
この記事はまた、2016年のヒュンダイツーソンの現在の所有者が、自分の車を販売するのに適切な時期と、修理する価値がある時期を判断するのに役立ちます。
2016ヒュンダイツーソンの概要
2016年のヒュンダイツーソンは素晴らしいコンパクトSUVVです。cars.usnews.comによると、2016年の手頃な価格のコンパクトSUVの中で最高のカテゴリーで1位に選ばれました。車両は、スコアリング基準に基づいて10点満点中9点を獲得しました。
この車両は、ターボチャージャー付きエンジンと優れた信頼性評価により、複数の購入者から多くの注目を集めました。広々としたインテリアと多くの安全機能をお探しの方にお勧めです。
2016年のヒュンダイツーソンは最大5人の乗客を収容し、都市道路で21〜26 MPG、高速道路で26〜33MPGを達成します。
JDパワーと信頼性の調査によると、2016年のヒュンダイツーソンは5点満点中5点の信頼性スコアを獲得しました。これは、車両が同じクラスの競合他社の間でトップの1つであることを示しています。
この車両には、1.6リッター4気筒または2.0リッター4気筒エンジンが搭載されています。 A6または7速オートマチックトランスミッションのいずれかに関連付けられています。この驚くべき機能により、車両は最大1000ポンドを得ることができます。
2016年のヒュンダイツーソンの問題
残念ながら、carcomplaints.comによると、2016年のヒュンダイツーソンは最悪のモデルイヤーとしてランク付けされました。車両はこのモデルイヤーで完全に再設計されたため、多くの問題が発生した可能性があります。
この再設計に関する最大の不満は、トランスミッションの問題に関係しています。トランスミッションシステムの重大な問題を扱っている顧客からの自動車の苦情に対して、約129件の苦情が提出されました。
いくつかのカテゴリーについて報告された他の苦情には、ACシステム、エンジン、駆動列、インテリア、およびステアリングシステムが含まれます。
トランスミッションの問題は、主に2016年のヒュンダイサイン車両について報告されました。何人かの人々は、停止後の加速、まったくシフト、車両の躊躇、交戦、車両の過熱、およびトランスミッションのスリップを示さなかった。
トランスミッションの問題は、15,000マイル未満の車両で問題が重要であった比較的新しい車両で発生します。
トランスミッションの問題は、ソフトウェアを更新し、リコール後に販売店に連絡し、法的措置を講じ、燃料フィルターを交換または清掃することで解決しました。
2016年のヒュンダイツーソンのトランスミッション問題の平均修理費用は約1200ドルでした。
問題のあるトランスミッションに続いて、ACと暖房システムもこの車両について頻繁に報告されました。
サーバーの顧客は、内部ACシステムが暖かい空気を吹き込むことに問題がありました。 ACシステムが完全に機能しなくなり、暖房システムが正しく機能していませんでした。
2016 Hyundai TucsonのACシステムの問題を解決するには、コンプレッサーを交換するか、再充電するか、エバポレーターコアを交換するか、温度センサーを交換する必要がありました。
2016年のヒュンダイサウンドビークルのAC問題の平均修理費用は約580ドルでした。
残念ながら、エンジンの問題は2016年のヒュンダイツーソンについて3番目に多く報告されました。数人の顧客が、車両の加速が反応せず、排気システムのテールパイプから白い煙が出ているのを目にしたと不満を漏らしました。
これらの苦情には修理費用は含まれていませんでした。これは、ほとんどのエンジンの問題が車両の寿命の初期段階で発生したためであり、延長保証が車両をカバーする可能性があります。
2016年のヒュンダイツーソンに関して3番目に報告された問題は、駆動列に関係しています。数人の顧客が、車を運転しているときに、ポンという音や大きな音が聞こえたと報告しました。
他の人は、駆動列コンポーネントの問題による車両の振動について言及しました。
残念ながら、これらの苦情はいずれも修理費用に関する情報を示していませんでした。
また、ほとんどの駆動列の問題が発生した走行距離には一貫性がありませんでした。 3000マイルの低さで駆動列に問題があると報告した人もいれば、37,000マイルの高さで問題があると報告した人もいました。
驚いたことに、報告されたいくつかの苦情は、2016年のヒュンダイツーソン車のインテリアに問題があることを示していました。
一部のレポートでは、Apple CarPlayシステムが接続されていないという問題が示されていましたが、他のレポートでは、不快な座席の問題がありました。
これらの苦情のいくつかは、100マイルを超えていない車両に関連していました。他の人は約3000マイルの車でそこにいました。
2016年のヒュンダイツーソンステアリングシステムの問題を示す約5件の苦情が報告されました。これらの問題は、緩いステアリング、硬いステアリング、またはパワーステアリングの故障のいずれかに関連していました。
パワーステアリングの問題は、パワーステアリングモジュールを交換することで解決され、主に約2000マイルの新しい車両に関連していました。
ここで取り上げたい最後のカテゴリは、2016年のヒュンダイツーソンの電気システムの問題に関連しています。報告されたいくつかの苦情は、ブラインドスポット検出が適切に機能していないことを示していました。バッテリーが切れると、パワーウィンドウが機能しなくなります。
電気系統の問題が発生したときの走行距離については、一貫した傾向はなく、約33,000マイルの車両でいくつかの問題が報告されました。それに比べて、他の問題はわずか1,000マイルの車両で発生しました。
2016ヒュンダイツーソンレビュー– 2016ヒュンダイツーソンの所有者は自分の車について何と言っていますか？
このセクションでは、2016年のヒュンダイツーソン車を所有しているときに直面した化学的問題についての実際の顧客の経験からの話をカバーします。
最初の顧客は、彼の15,000マイルのヒュンダイツーソンで進行中の問題について不平を言いました。彼は、2年以内に4回以上修理店に持って行かなければならないと述べました。
車両は比較的新しいものですが、内部コンピューターをインストールまたは再プログラミングすることで解決する必要のある永続的な問題に悩まされていました。
残念ながら、この顧客が自分の車を修理工場に持っていくたびに、技術者は問題を再現できず、断続的なトランスミッションの問題を示していました。
この顧客が強調した最大の問題は、車両の走行距離に関係しています。彼が最初に車を購入したとき、彼は高速道路で1ガロンあたり40マイル、都市道路で1ガロンあたり24マイルに達することができました。しかし、数か月後、車両の走行距離は、都市道路では時速17マイル、高速道路では時速20マイルに大幅に低下しました。
2番目の顧客は、2016年11月に新しい2016HyundaiTucsonを購入しました。現在の車両の走行距離はわずか26,000マイルです。
この顧客は、特に加速時に、トランスミッションに重大な問題があることを示しました。車両は適切に動かず、加速しようとするたびに躊躇します。
車両を恐怖の店に持って行ったとき、ヒュンダイのディーラーは問題を再現せず、彼はそれを解決できませんでした。
同じ車両の場合、トランスミッションチェックエンジンのライトが点灯していましたが、すぐに消えました。
わずか1年後、同じ顧客が、事前の警告サインなしにエンジンが発火したと報告しました。もちろん、このドライバーにとって状況は非常に恐ろしいものでした。彼はまだ多くの借金を抱えているのに、今は車を持っていません。
この忠実なヒュンダイの顧客は、同じ会社から4台目のヒュンダイ車を購入しました。残念ながら、彼の12,000マイルのヒュンダイツーソンは、トランスミッションに関連する問題に対処するのに非常に苦労しました。
彼の車は突然公園の後に移動しました。彼はリバースを使おうとしましたが、車両は非常に奇妙な動作をし、応答しませんでした。
彼は車をディーラーに持って行き、彼の車のリコール修理を受けました。残念ながら、リコールサービスの後、車両は100％確保されておらず、彼は同じ問題に繰り返し対処しなければなりませんでした。
数ヶ月後、ディーラーは彼にトランスミッションのコールドリセットを実行するように依頼しました。リセットがオンになった後でも、車両は改善せず、トランジションの問題は依然としてカードです。
結局、この顧客は自分の車を下取りして別の車を購入することにしました。
最後の顧客は、2016年のヒュンダイツーソンの躊躇に問題を抱えていました。彼は、この車を数か月所有した後、完全に停止してから約2〜3秒後に車がためらうようになったと述べました。
また、トランジションは、彼が車を運転するたびにスリップの兆候を示しました。ある時点で、顧客は燃料がエンジンに到達せず、エンジンがストールすることを経験しました。
数か月後、同じ顧客が同じ苦情に対応し、車に乗るたびにACシステムをオフにすることで問題が解決したことを示しました。これは恒久的な解決策ではありませんが、車両を始動して稼働させるための適切な回避策と見なされていました。
収益
2016年のヒュンダイは、その息子が多くの顧客を魅了した素晴らしい車です。多くのウェブサイトで最も手頃な価格の車両の1つとして継続的にランク付けされました。
残念ながら、2016年のヒュンダイは、複数の以前の車両所有者によって報告されたように、主にトランスミッションに関連するいくつかの重大な機械的問題を経験しました。
他の問題についてもいくつかの苦情が報告されました。たとえば、ACシステム、エンジン、駆動列、インテリア、ステアリング、および電気部品に関して多くの苦情が報告されました。
特に、解決しようとしている問題が高価な修理に関係している場合は、2016年のヒュンダイツーソンの修理にお金をかける前に状況を評価することが重要な場合があります。
修理費用が大幅に増加し、車両の価値の75％以上に近づいていることに気付いた場合は、2016年のヒュンダイツーソンを販売するのに適切な時期かもしれません。
幸いなことに、Cash Cars Buyerは、2016年のヒュンダイツーソンをその状態にもかかわらず受け入れる数少ない企業の1つです。 2016年のヒュンダイツーソンは、エンジンが完全に故障したり、トランスミッションが損傷したりした場合でも、喜んで削除します。 1〜3日で削除します！
私たちはあなたの車があなたの地域の周りで作ることができる最高のドルを支払うことを保証します。私たちはあなたの車をあなたの地域の最新の取引と比較し、金属くずの価格を考慮して、あなたの車の詳細な分析を行います。
Cash Cars Buyerの最も良い点は、米国のどこに住んでいても、すべての顧客に無料のけん引を提供することです。私たちは地元の車の撤去スペシャリストの1人を派遣して、あなたに最適な適切な時間と場所であなたの車を移動させました！
2016年のヒュンダイの曲を現金で車に乗せる準備ができたら、カスタマーサービスに連絡するか、ホームページにアクセスして無料のインスタントオンラインオファーをクリックしてください。
2016 Chevy Colorado Transmission Problems
2022年ヒュンダイツーソンハイブリッドトランスミッションの問題
2015日産アルティマの問題：完全なトランスミッションの故障に注意してください！
エンジンの問題ヒュンダイツーソン：「最も一般的なツーソンエンジンの問題は、修正するのに4,300ドルかかります。」