2016年のフォードエスケープの問題は、トランスミッション、インテリア、ステアリング、エンジン、窓、ボディとペイントに関連していました。
2016年のフォードエスケープは、2014年以来、素晴らしい再設計されたモデルを搭載し続けています。このモデルは、多くのスポーツカー愛好家を魅了しています。広々としたインテリアとスポーティなハンドリングにもかかわらず、車両には所有者が知っておく必要のあるいくつかの機械的な問題があると報告されました。
この記事では、2016年に報告されたフォードエスケープの問題をさまざまなカテゴリ別にリストしています。また、少なくとも機械的な問題が発生する可能性のある予想走行距離とともに、上位の修理費用もリストされています。
この記事は、2016年のフォードエスケープの現在の所有者が、車両を販売するのではなく修理するのに適切な時期を判断するのに役立つことを目的としています。また、中古の2016 Ford Escapeの新規買い物客が、このブランドの中古車を購入する価値があるかどうかを判断するのにも役立ちます。
2016年のフォードエスケープの概要
2016 Ford Escapeについて報告された機械的な問題の詳細に飛び込む前に、車両の概要とこの車の優れた機能について同じページにいることを確認しましょう。
2016 Ford Escapeは素晴らしいSUVであり、cars.usnews.comによると2016年の最も手頃なコンパクトSUVで2位にランクされました。
2016年式フォードエスケープは最大5人乗りで、1.6リッター4気筒、4.0リッター4気筒、2.5リッター4気筒エンジンを搭載。このエンジンは6速オートマチックトランスミッションに関連付けられており、都市道路では約23 MPG、高速道路では32MPGを提供します。この車両の牽引能力は1500から2000ポンドの範囲です。
元のメーカーは、2016年のフォードエスケープの小売価格が24,000ドルから始まることを提案しました。
フォードは2014年に脱出を再設計しましたが、車両に問題はなく、この車の快適性と実用性にいくつかの削減がありました。
フォードエスケープの最大の特徴の1つは、ホンダCRVやトヨタRAV4などの競合他社と同じ部屋を提供していないことです。ダッシュボードのスペースは膝のスペースを大幅に削減し、何人かの顧客は座席があまり快適ではないと述べました。
さらに、2016年までに、フォードエスケープの燃費はEPA基準をはるかに下回りました。
衝突試験に関しては、特にハイウェイ安全保険研究所によると、コンマのケープはあまり良いスコアを獲得しませんでした。彼らはフロントLテストでそれを貧弱とランク付けしました。 2016年のフォードエスケープは5つ星のうち4つしか星を獲得しなかったため、NHTSAはそれほど高いランクを提供しませんでした。
2016年のフォードエスケープの問題
2016年のフォードエスケープの驚くべき機能にもかかわらず、報告されたいくつかの機械的な問題は、トランスミッション、インテリア、ステアリング、エンジン、窓、ボディとペイント、および電気部品に問題があることを示していました。
2016年のフォードエスケープの問題について報告された上位の苦情のいくつかを詳しく見てみましょう：
最近の統計によると、この車両に関するGoogleでの最も一般的な検索の1つは、「2016 Ford Escapeにトランスミッションの問題がありますか？」
です。これは、非常に高い修理費用を必要とする2016年のフォードエスケープ移行に関する重大な問題を示すいくつかのより大きなプラットフォームに報告されたいくつかの苦情があったためです。
この車両は最高で最も信頼性の高いトランスミッションを備えていると報告されましたが、carcomplaints.comに報告されたトランスミッションの苦情はトップでした。これらの問題は、身震い、シフト中のガタガタ、適切に機能しない、加速しない、まったくシフトしないなどの範囲でした。
残念ながら、トランスミッションの問題は、顧客に平均約5300ドルの費用がかかる新しいトランスミッションを設置することによってのみ解決されました。これは、そのような車両の非常に高い修理費用と見なされます。
一般的に、2016年のフォードエスケープトランスミッションを交換したい場合は、2280ドルから5300ドルの間で支払うことを期待してください。
多くのシナリオで、顧客はこれらの複雑なトランスミッションの問題に対処するのではなく、この車を販売することになりました。
約15,000マイルで、インテリアとアクセサリーに関連する2016年のフォードエスケープの問題を示すいくつかの苦情が報告されました。
これらの苦情のほとんどは、ラジオ、ヘッドライナー、グローブボックス、アクセサリーからのガタガタ、リアカメラ、座席のいずれかに関係しています。
報告された苦情のいずれも、修理費用に関する情報を示していませんでした。しかし、彼らは、新しい部品を取り付けることで問題が解決したと述べました。
かなりの数の苦情は、2016年のフォードエスケープステアリングの問題に関する重大な問題を示していました。これらの苦情のいくつかは、ステアリングアシストが機能せず、車両が片側に引っ張られ、ドライバーがステアリングに問題があり、パワーステアリングが失敗したと述べています。
言及された修理費用のいくつかは、2016年のフォードエスケープステアリングの問題を修正するために、最高$ 1000を支払う必要があるかもしれないことを示しました！
2016年のフォードエスケープでステアリングの問題が発生する可能性があるときの走行距離に関しては、これらの問題のいくつかは45,000マイルの高さで発生し、他の問題は7000マイルの低さで発生したため、一貫した傾向はありませんでした。
ステアリングの問題を修正するための修理費用は、2016年のフォードエスケープのタイプのステアリングの問題によって大きく異なります。たとえば、パワーステアリングポンプの交換を検討している場合は、330ドルから412ドルの支払いを期待してください。この範囲は、人件費と部品費の両方をカバーします。
2016年のフォードエスケープはエンジンに問題がなかったため、約10件の苦情が、約16,000マイルでの車両のエンジンに重大な問題があることを示していました。
これらの苦情のほとんどには、事前の警告サインなしでエンジンライトが点灯していることの確認、運転中のエンジンのエンスト、およびエンジンオイルの漏れが含まれていました。
そして一般的に、2016年のフォードエスケープエンジンの問題のほとんどは、スロットルボディを修正または交換することで解決されました。
2016年のフォードエスケープエンジンの交換費用は約2200ドルです。この価格には人件費は含まれていません。人件費は、どこで仕事をしたかによって大きく異なります。
中古の2016FordEscapeエンジンの購入を検討している場合は、500ドルから1500ドルの間で支払うことを期待してください。この範囲は、エンジンの走行距離と全体的な状態によって異なります。
2016FordEscapeについてもWindowsの問題が報告されました。何人かの顧客は、彼らの車のフロントガラスは圧力なしで簡単に欠けるだろうと述べました。彼らはまた、フロントガラスが過度の奇妙な音を出すかもしれないと述べました。一部のシナリオでは、2016年のフォードエスケープでは、所有者はリアウィンドウの爆発に対処する必要がありました！
Windowsの問題は通常、約1500マイルにある比較的新しい2016年のフォードエスケープ車両について報告されました。これらの問題のほとんどは、約500ドルで新しいフロントガラスを取り付けることで解決されました。
2016年のフォードエスケープのリコール
トップは2016年のフォードエスケープトランスミッションに関する苦情を報告しましたが、これらの苦情の処理に関連するリコールはありませんでした。
2016年のフォードエスケープの唯一のリコールは、ボディとインテリアに関係しています。
4人は、2017年8月に2016年モデルから数台の車両をリコールすることを決定しました。これらの車両には、事故後に膨張できなかった運転席エアバッグに問題がありました。
すでに2016FordEscapeをお持ちの場合は、最寄りのFordディーラーに持ち込み、エアバッグを無料で交換して修理する資格がある場合があります。
2016年のフォードエスケープの問題に関する苦情
2016年のフォードエスケープには報告されたリコールはそれほど多くありませんでしたが、carcomplaints.comのようなlargerplatformsに多くの苦情が報告されました。
2016 Ford Escapeの現在の所有者、または中古のものを購入しようとしている人にとって、これらの問題に対処する顧客の経験に慣れるために重要です。
たとえば、ある顧客は、2016年のフォードエスケープで重大なトランスミッションの問題に対処する必要があるとcarcomplaints.comに報告しました。彼は次のように書いています。私はそれをロットから新品で購入し、それに応じて修理しました。これは起こらなかったはずです。」
わずか12,000マイルしかないフォードエスケープチタン2.0リッターの別の顧客も重大なトランスミッションの問題に対処しなければなりませんでした。彼は、45-65mphの間で加速するとき、トランスミッションが震えると述べました。パワーが少なく、ターボを感じないので、トランスミッションがスリップしているように感じます。これらの速度以外では、動作は正常です。ディーラーは、（本当に）何も悪いことを見つけることができないと言っています。」
フォードエスケープチタンエコブーストターボの3番目の顧客は、車両の走行距離が30,000マイルしかないため、トランスミッションの重大な問題に関係しています。彼は、彼の真新しい車を購入した直後に、特に彼が後進を行うとき、彼はかなりの型枠とこわばりに気づいたと述べました。
この車をディーラーに持っていくとき、彼らは車にエラーコードがないと述べ、問題を再現することができませんでした。顧客は自分の車に満足せず、次のように述べています。組立ラインからロールオフしてから発生した顕著な伝送の問題があります。私はフォードの忠実な顧客ですが、これはばかげており、大きな迷惑です。」
機械的な問題で2016年のフォードエスケープを購入しないようにするにはどうすればよいですか？
中古の2016FordEscapeの購入に数千ドルを費やす場合は、機械的な問題にすぐに対処していないことを確認するために、包括的なテストを実行するために時間と労力を費やす価値があります。
購入前の検査は、簡単な試乗から、信頼できる専門の整備士に車両を検査してもらい、大きな問題がないことを確認することまで多岐にわたります。
どのディーラーでも、整備士に車両の検査を依頼し、試乗を行うことができます。
2016 Ford Escapeの試乗を決定した場合は、奇妙で異常なノイズに注意する必要があります。たとえば、車両のエンジンが振動またはシャッターを切っていることを注文した場合、それはエンジンの過熱に関係する以前のエンジンの故障を示している可能性があります。
同様に、運転して、特に駆動列から車両自体が奇妙な音を立てていると感じた場合は、CVジョイントに重大な問題がある可能性があります。
また、日常生活で使用する予定のコンポーネントをテストすることを検討してください。
たとえば、ラジオ、エアコン、信号などをチェックする必要があるかもしれません。これらのコンポーネントは非常に小さく、誰かが注意を払っていないかもしれませんが、まもなく数百ドルかかる可能性があります。
報告された2016年のフォードエスケープの問題のトップを聞いた後、購入する前に車を検査するために、これらの問題の経験が豊富なプロの整備士がいることをお勧めします。あなたはあなたの最大の節約になるかもしれないかなりの金額を使うつもりであり、あなたはそれを無駄にしたくないということをもう一度覚えていますか？
2016年のフォードエスケープの問題：最終的な考え
2016年のフォードエスケープは、多くの顧客を満足させた驚くべきスポーティなSUVです。しかし、報告された多くの苦情は、この車両、特にトランスミッションに関係する重大な機械的問題を示していました。
これらの機械的な問題のいくつかは非常に高い修理費用を必要とし、多くの顧客がそれらを修理する代わりに2016年のフォードエスケープを販売することになりました。
2016年のフォードエスケープがあり、重大な機械的問題に対処している場合は、この車をCashCarsBuyerに販売することをお勧めします。 Cash Cars Buyerは、2016年のFord Escapeに最高額を支払うことをいとわなかった、全国でトップクラスの自動車引越業者の1つです。
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