「コールドエアインテークは何をするのか」と疑問に思っている場合。コールドエアインテークは、燃焼システムに入る前に空気の温度を調整する役割を担うアフターマーケットコンポーネントです。これらの吸気口により、燃焼システムはより効率的に機能し、車両はより良い燃料経済性を実現します。
空気取り入れ口は、燃焼システムに必要な量の酸素を運ぶ役割を果たします。酸素は、燃料の後のあらゆる燃焼プロセスにおいて重要な要素です。
インテークタイプは年々変化しており、現在、車両には通常インテークに関連付けられている温度レギュレーターが付属していません。その結果、ほとんどの燃焼システムは、エンジンに入る調整されていない気温の問題に悩まされています。
コールドエアインテークの発明により、企業は、車両の効率が向上し、燃費が向上すると主張しています。この記事では、コールドエアインテークの概要とその正確な機能について説明します。この記事では、コールドエアインテークをよりよく理解するのに役立つ追加情報も提供しました。
コールドエアインテークとは何ですか？
燃焼システムに関しては、温度は非常に敏感な要素の1つです。あなたのエンジンは常に極端な温度にあり、自動車メーカーは通常、多くの機能を通じてエンジン温度を調整するために最善を尽くしています。
1970年代から1990年代に製造されたほとんどの古い車両は、サーモスタット空気取り入れシステムを使用してエンジンに入る空気の温度を制御します。しかし、現代の車両が新しい燃料噴射システムを導入すると、サーモスタットエアインテークシステムは存在しなくなります。したがって、工場で取り付けられた吸気口からエンジンに入るすべての空気が、エンジンの空気温度を制御するわけではありません。
多くの企業が、コールドエアインテーク用の新しいアフターマーケットコンポーネントを発明しました。これらの企業は、コールドエアインテークが適切な温度での空気の流れを可能にし、車両の燃料経済性、効率、および性能を向上させると主張しています。
コールドエアインテークを使用する最大の利点は、密度が高いため、通常、コールドエアの方が空気量あたりの酸素が多いことです。したがって、エンジンに入る空気の量が限られている場合、エンジンは最小限の空気量で必要な燃焼を生成する必要があります。
コールドエアインテークは何をしますか？
空気取り入れ口の主な仕事は非常に単純であり、その名前が示すように、すべての取り入れ口は、燃焼システムの外側から内側に空気を運ぶことです。
吸気作業はそれほど複雑ではありませんが、吸気が良好でない場合、エンジンは必要な量の空気を受け取りません。その結果、燃焼が発生せず、エンジンが車両を動かすためのエネルギーを生成しなくなります。
コールドエアインテークと通常のインテークの最大の違いは、継続的に低い気温を維持することです。したがって、エンジンは必要な量のエネルギーを生成するために大量の空気を必要としません。
一般的な冷気取り入れ口には、通常、従来のエアボックスの代わりに金属製のチューブがあります。このチューブは、熱シールドを使用して保護されている特定のフィルターに関連しています。エアフィルターはエンジンから発生する極端な温度にさらされるため、このフィルターが短時間で損傷する可能性が非常に高くなります。したがって、熱シールドを使用すると、エアフィルターを保護し、最長の寿命を実現する必要があります。
自動車の専門家によると、コールドエアインテークは通常、車両の燃費を向上させ、環境を保護します。
コールドエアインテークはエンジンに損傷を与える可能性がありますか？
コールドエアインテークは車両に非常に多くの利点をもたらしますが、エンジンの損傷を防ぐためにインテークを適切に設置する必要があります。
コールドエアインテークの設置は複雑な作業ではありません。それは非常に簡単なステップを含みます。インターネットとYouTubeで利用可能なチュートリアルがたくさんあるはずです。
ただし、アフターマーケットコンポーネントを取り付けると、車両はそれを見知らぬ人として扱い、一部のセンサーが正しく機能しない場合があります。たとえば、コールドエアインテークはエアフローセンサーをうまくバイパスし、すぐにエンジンがチェックエンジンライトを点灯します。
チェックエンジンライトは、単純な問題にリンクされている可能性があり、非常に複雑な問題に関連している可能性もあります。したがって、チェックエンジンライトが新しいコールドエアインテークに関連していることがわかっている場合でも、問題を真剣に受け止め、最寄りの修理店に行って、必要に応じて車両の検査と修理を依頼する必要があります。
そのため、新しいコールドエアインテークの取り付け方法を知っている場合でも、コールドエアインテークの取り付け時に車両がエラーを起こさないように、いくつかの準備やその他の手順を実行する必要があることを常にお勧めします。
したがって、少し手間がかかる場合でも、独立した専門店や販売店に新しいコールドエアインテークを設置することをお勧めします。このようにして、周囲のコンポーネントへの大きな損傷を防ぎます。
コールドエアインテークは馬力を増加させますか？
はい、コールドエアインテークを取り付けると、車両の全体的な馬力に大きな違いが生じます。専門家によると、より低温の空燃比燃焼システムを使用すると、エンジンがより効率的に出力を生成し、エンジンの全体的な能力と馬力が向上します。
状況によっては、コールドエアインテークを追加すると、車両の馬力が5〜20ポニー増加する場合があります。
したがって、それは冷気取り入れ口を設置するときの単なる違いではありません。車両の馬力と燃費が大幅に向上します。
コールドエアインテークの設置にはどれくらいの費用がかかりますか？
コールドエアインテークの設置には通常150ドルから500ドルの費用がかかります 、あなたの車のタイプとあなたが仕事を成し遂げる場所に依存します。
一部の車両ではコストが少し高くなる可能性がありますが、ほとんどの自動車専門家は、車両の燃費に大きな違いが見られ、まもなくガス代が削減されるため、その価値があると推奨しています。また、車両の全体的なパワーとパフォーマンスに大きな違いがあることに気づきます。
コールドエアインテークを設置するメリットは何ですか？
今のところ、コールドエアインテークには多くの利点があることを理解しています。それらのいくつかは、エンジンの出力と燃料経済に関係しています。コールドエアインテークを取り付けるときに車両が得ることができる一般的な利点の概要を詳しく見てみましょう：
燃焼システムは一定の空気と燃料の比率を必要とするため、コールド保証をインストールすると、車両の全体的な燃費が向上します。これは、コールドエアインテークがより少ない量の空気でより多くの酸素を許容するためです。したがって、必要な量の酸素が常に利用可能であるため、エンジンは必要以上に燃料を燃焼する必要はありません。その結果、車両全体の燃費に大きな違いが見られます。
先に述べたように、エンジンは燃焼システムに必要な最適レベルの酸素を備えているため、必要な量の電力を最短時間で生成します。そのため、車両の馬力が大幅に向上します。
古い従来のエアインテークは使い捨てフィルターを使用していたため、多くのドライバーのメンテナンス費用が増加しました。コールドエアインテークを追加すると、再利用可能なフィルターを扱うことができます。つまり、問題が発生するたびにフィルターを交換する必要がありません。専門家によると、再利用可能なフィルターを処理するために必要なのは、25,000マイルごとに1回クリーニングすることだけです。これは、多くのドライバーにとって適切な距離と考えられています。
コールドエアインテークを取り付けると、エンジンからの轟音を気にする必要がなくなります。ほとんどのコールドエアインテークは、車両の音を改善し、静かに機能します。コールドエアインテークは、エンジンの排気システムにもメリットがあります。
加速、馬力、および燃費は相互に関連する要素です。これらのコンポーネントの1つを改善すると、他のコンポーネントに大きな違いが見られます。そのため、コールドエアインテークを取り付けると、車両のハンドリングがはるかに簡単になります。
最後に、冷気取り入れ口を取り付けるとき、エンジンへの空気の流れを妨げることを心配する必要はありません。エアボックスはもうありません。つまり、車両がフィルターを囲む必要はありません。空気は、必要に応じて、指定されたチューブを通ってエンジンにスムーズに流れます。
コールドエアインテークの不良の現在の症状は何ですか？
コールドエアインテークを設置することは投資と見なされるため。ただし、それほど高価ではありません。ドライバーは、コールドエアインテークが機能していないことを示す兆候に注意する必要があります。
注目する必要のある一般的な科学のリストを次に示します。
お気づきのように、これらの症状のほとんどは複数の問題に関連している可能性があります。結果として、次元の症状に気づいたときはいつでもベスをお勧めします。あなたはあなたの車を最寄りの修理店に持って行き、あなたの整備士に徹底的な検査を行わせて、問題がどこかからではなく、冷気の取り入れ口から来ていることを確認します。
コールドエアインテークはどのくらいの頻度で交換する必要がありますか？
コールドエアインテークに関するもう1つの重要な側面は、工場標準の保証よりも長持ちすることです。通常、冷気の取り入れ口は30,000マイルから40,000マイルの間続きます。一方、これらの通常の工場のエアインテークは、損傷を受けやすい紙フィルターでできているため、最大15,000マイルしか持続しません。これは、頑丈なコールドエアインテークよりも高速です。
コールドエアインテークを掃除しないとどうなりますか？
エアインテークの主成分はフィルターであるため、使用時間の経過とともにこれらのフィルターが目詰まりするのは理にかなっています。車両の他のフィルターと同様に、コールドエアインテークフィルターは目詰まりするたびに交換する必要があります。
目詰まりしたコールドエアインテークフィルターを無視すると、車両の全体的なパフォーマンスに影響し、車両の馬力が大幅に低下します。エンジンが適切なタイミングで適切な周波数で必要な量の空気を受け取っていない場合、エンジンは電力を生成する爆発を引き起こすことができないと想像してください。エンジンはリッチに動作する場合もあります。これは、燃焼プロセス中にエンジンが空気よりも多くの燃料を消費することを意味します。
どちらの場合も、エンジンは期待どおりに機能しません。車両の燃費の大幅な低下に対処したくない場合は、できるだけ早くフィルターを清掃することをお勧めします。
結論
コールドエアインテークは、車両の馬力、効率、および全体的なパフォーマンスを向上させるアフターマーケットエディションです。
コールドエアインテークの主な仕事は、通常、冷たい空気や熱い空気よりも多くの酸素を含む冷たい空気を吸い込むことです。したがって、エンジンは最小限の空気量で必要な出力を生成します。
冷気を取り入れずに設置するという最終決定を下す前に、ドライバーとして全体的な状況を評価し、それが価値があるかどうかを確認することが重要です。あなたの車がエンジンやトランスミッションのような主要な部品に関連する他の多くの問題を抱えているなら、あなたがあなたの車をCash Cars Buyerに売り、より良い車に向けて支払いを使う方が良いかもしれません。
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