ほとんどのドライバーは、エンジンオイルがエンジンを最適な動作状態に保つ上で非常に重要な役割を果たしていることを今ではおそらく知っています。これは、エンジンのすべての可動部品が保護され、十分に潤滑されていることを保証するものです。オイルがエンジンのすべての部品とコーナーに確実に到達するようにするには、圧力を上げる必要があります。この圧力は、オイルが開口部を通ってエンジン内を流れるときに発生します。このため、ドライバーはアイドル時の油圧が低いことに気付いたときに心配する傾向があります。アイドル時の油圧低下は、オイルレベルの低下、オイルの品質の低下、圧力計の故障、燃料ポンプの摩耗、または間違ったタイプのオイルの使用が原因である可能性があります。
アイドル時に油圧が低下する原因を理解するには、油圧とは何か、正しい油圧を維持することが重要である理由を知る必要があります。油圧には、適切に維持されるようにするための多くのコンポーネントまたは要素が含まれます。これには、潤滑油、オイルポンプ、さらにはエンジンの隅々や部品に到達するために移動する必要のある距離が含まれます。
オイルポンプを介してオイルを押す力と、パイプ、ジョイント、フィルター、および力を減少させる可能性のあるその他の部品など、オイルが通過しなければならない距離の測定値は、油圧と呼ばれます。これは、オイルがエンジン内の通路を流れるときに直面しなければならない抵抗によって決まります。
圧力計に表示される油圧は、ポンプがオイルを流し、適切な潤滑を提供するために必要な力です。クランクシャフトベアリングやカムなどのシステム部品間の圧力は含まれません。上記のゲージは、潤滑プロセスが正しいことを示すために、最大値と最小値の間のどこかにある必要なレベルを示さなければなりません。圧力レベルが最小値をはるかに下回るか、最大値を超える場合は、問題があることを示しています。
車両が適切に機能できるように、エンジンオイルの圧力を常に適切なレベルに維持することが重要です。しかし、なぜ油圧が変化するのでしょうか。アイドル時に油圧が高くなったり、油圧が低くなったりするのはなぜですか？
エンジンを始動するときはいつでも、オイルはまだ冷たく、ポンプはそれを動かすためにより多くの力を必要とするので、圧力は高いと予想されます。エンジンが始動し、オイルがすでに加熱されて流れやすくなると、圧力計に表示される油圧測定値の低下に気付くでしょう。
始動時のエンジンの可動部分の摩耗を防ぐために、冷たいオイルを加熱して流れやすくし、金属部品を潤滑するのに時間がかかることがあるため、今日の市場にははるかに優れたマルチグレードオイルがあります。シングルグレードオイルより。
油圧が高すぎたり低すぎたりしてはいけません。圧力計や車両の油圧インジケーターを確認することで、いつでも確認できます。古い車両には、通常50〜60psiの実際の油圧インジケーターを表示するインストルメントクラスターがあります。最近の車には、油圧が5〜7psiを下回るたびに点灯する低油圧警告灯があります。
常に油圧に注意する必要があります。車両に油圧ゲージがある場合は、圧力が下部の赤いゾーンに下がらないことを確認する必要があります。あなたの車が持っているものが低圧警告灯であるならば、あなたが運転している間、またはエンジンが動いている間、それは決してオフにされたり、点灯したりしてはいけません。ゲージが赤いゾーンに当たっている、または警告灯が点灯している状態で低圧に気付いた場合は、車を止めてエンジンを停止します。油圧が低いと損傷が発生し、修理に費用がかかりすぎる可能性があるため、すぐに確認してください。
低油圧は多くの原因で発生する可能性がありますが、アイドル時の低油圧の原因は何ですか？アイドル時に油圧が低下する理由のいくつかを次に示します。
アイドル時の油圧低下の原因の1つは、オイルレベルの低下です。エンジンのオイルレベルが実際に低い場合、オイルポンプは何も機能しません。アイドル時の油圧が低いことに気付くだけでなく、オイルレベルが低いと、オイルサンプ内のオイルがオイルピックアップチューブから離れた側に移動するため、高速ターン中に不規則な低い油圧が発生する可能性があります。
オイルレベルが低い場合は、原因を調査してすぐに修正する必要があります。これは、漏れ、ピストンリングの摩耗、過度のブロービー、またはバルブシールの摩耗が原因である可能性があります。低オイルレベルの問題を一時的に修正するには、正しいレベルになるまでエンジンオイルを追加するだけです。
車のメンテナンスが不十分で、メーカーが推奨するオイル交換間隔に従わないと、オイルが汚れたり汚染されたりする可能性があります。古いオイルはまた、その温度-粘度特性、エンジンを洗浄する能力、または摩耗や腐食からエンジンを保護する能力などの特性と能力を失う傾向があります。
詰まったエンジンはオイルを奪われ、エンジンとそのコンポーネントの深刻な摩耗を引き起こす可能性があります。これが、アイドル時に油圧が低下する理由になる可能性があります。低油圧警告灯が点滅している場合は、できるだけ早くオイルを交換する必要があることを示している可能性もあります。
エンジンオイルを交換しないことにした場合はいつでも、古い汚染されたオイルがエンジンを詰まらせ、ピストンとエンジンコンポーネントのスムーズな動きを妨げる可能性があります。定期的にオイルを交換しないと、エンジンスラッジが発生する可能性があります。エンジンスラッジはどこにでも詰まる可能性があります。オイルポンプと、潤滑が必要なエンジンのすべての可動部品が不足する可能性があります。
エンジンスラッジは扱いたくないものであることを忘れないでください。これは非常に深刻な問題であり、ドライバーは費用のかかる修理に数百ドルを費やすことになります。エンジンスラッジは、オイルが分解し始めてエンジンに溜まると発生する可能性があります。修理に多額の費用をかけないように、定期的にオイルを交換する習慣をつけてください。
オイルポンプは、エンジンオイルがエンジンのオイル通路にポンプで送られ、エンジンが常に潤滑されるようにするものです。このオイルポンプが機能しない場合、エンジンの潤滑を維持し、正しい圧力を維持するために必要な十分なオイルをポンプで送ることができなくなります。摩耗したオイルポンプは、ポンプ内の油圧を排出し、アイドル時に低油圧の読み取りをトリガーする可能性もあります。
オイルインジケーターが点滅している場合は、オイルポンプが故障している可能性があります。正しい診断を受け、低油圧の問題を修正するには、それをチェックする必要があります。粘度の高いエンジンオイルを使用することで一時的に修正できますが、長期的かつ効果的な解決策が必要な場合は、摩耗したオイルポンプを新しいものと交換する必要があります。
特に最近オイル交換をしたばかりの場合は、アイドル時の油圧が低いのは圧力計の故障が原因である場合があります。あなたはそれをチェックして、確かめてもらうことができます。問題の原因が実際に圧力計の故障である場合は、低油圧測定値を取り除くために交換する必要があります。
電気式の最新のゲージが装備されている最新の車両の場合、それが車両に低油圧警告を発する原因であるかどうかを確認できます。これを行うには、油圧ゲージを使用して実際の油圧をテストします。読み取り値に良好な油圧があることが示されている場合は、電気的な問題があり、メーターの読み取り値が正しくないか、警告灯が点灯している可能性があります。エンジンオイル圧力センサーの故障は、それを引き起こす可能性のある潜在的な問題の1つである可能性があります。
問題の原因がエンジンオイル圧力センサーであると思われる場合は、エンジンの運転中にデジタルマルチメーターを使用して確認できます。ツールを使用して実際の圧力を確認した後で、これを行うことができます。誤った圧力測定値または警告につながる可能性のある他の問題は、短絡および開回路です。
ポンプがオイルをオイル通路やエンジンの摩耗面の間の小さなスペースに押し込むときに油圧が発生するため、エンジンが摩耗すると、これらのスペースが大きくなる傾向があります。ベアリングクリアランスが増加します。これにより、これらのスペースを通るオイルの流れがかなり容易になり、ポンプはアイドル状態で油圧を維持できなくなります。
オイルポンプにはインペラがあり、エンジンによって回転したときにオイルが通過します。エンジンの回転が遅いほど、これらのインペラの動きが遅くなり、ポンプで送られる液体が少なくなるため、アイドル時の油圧が低くなる可能性があります。エンジンが摩耗すると、不十分な液体が加圧チャネルに押し込まれます。
問題を診断するには、圧力計を使用できます。アイドル時に油圧が低すぎる場合は、エンジンが摩耗している可能性があります。高粘度のオイルを使用すると、問題を解決できます。 5W-20を使用している場合は、スイッチを作成して代わりに10W-30を使用できます。わずかに増加したオイル粘度は、エンジンのより大きなスペースと増加したベアリングクリアランスを補うのに役立ちます。これにより、油圧を通常に戻し、ポンプが正しい圧力を維持できるようになります。
アイドル時に油圧が低下するもう1つの考えられる理由は、間違ったタイプのオイルを使用していることです。気温は季節によって変化する可能性があるため、多くの最新のエンジンはマルチグレードエンジンオイルを使用しています。マルチグレードオイルは、寒い時期には薄く流れ、気温が上がると濃くなるため、使用されています。それは基本的にすべての季節を通してその適切な潤滑特性を維持することができます。
極寒時に低粘度のエンジンオイルを使用すると、コールドスタート潤滑に効果がありますが、夏に使用すると別の話になります。高温時には薄くなりすぎて、油圧低下などの問題が発生する可能性があります。
車両に最適なオイルの種類については、必ずオーナーズマニュアルを参照してください。車両に推奨されるブレンドが利用できず、他のオイルが代用されている場合、オイル交換後に油圧低下の問題が発生した場合は、適切なオイル粘度に変更して修正する必要があります。
異なる夏と冬のオイルブレンドを必要とするいくつかの車両があります。低油圧の警告が表示されないようにするには、季節が変わる前に適切なオイルを使用してオイルを交換することが重要です。
アイドル時の油圧低下は、いくつかの要因によって引き起こされる可能性があります。ただし、低圧の測定値や警告の有無にかかわらず、エンジンオイルに注意し、定期的なオイル交換スケジュールに従う必要があります。オイルは、エンジンとその部品の潤滑を維持する上で重要な役割を果たします。油圧が低いことに気付いた場合は、深刻な問題を回避するためにすぐにチェックする必要があります。