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悪い送水ポンプはどのような騒音を出しますか?

疑問に思っている場合は、「悪い送水ポンプはどのような騒音を出しますか?」悪い送水ポンプは、悪くなるとガタガタ、カチッという音、またはうなり音を立てる可能性があります。これらのノイズのいくつかは単純な問題に関連している可能性がありますが、他のノイズは新しいウォーターポンプを設置する必要があります。

ウォーターポンプは、車両の冷却システムで主要な役割を果たします。エンジンの周りを走り回り、特定の最大しきい値を超えると温度を下げるのに十分な冷却液を送り出します。

ウォーターポンプはエンジンと一緒にクーラントを移送するのに非常に懸命に働くので、ウォーターポンプの損傷に対処することは驚くことではありません。車両が100,000マイルに達した後、おそらくいくつかの奇妙な送水ポンプの動作に対処するでしょう。

悪い送水ポンプが発生する騒音の種類を理解することは、問題を早期に特定するのに役立ち、何千ドルもの不要な修理費用を支払うことを防ぎます。この記事では、送水ポンプが戻ってきたときに発生する可能性のあるさまざまな種類のノイズに焦点を当て、この特定のノイズの正確な原因を明らかにします。また、新しい送水ポンプの設置にかかる費用についての一般的な考え方もわかります。

送水ポンプとは何ですか、そしてそれは何をしますか?

ウォーターポンプは、車両の冷却システムの重要なコンポーネントです。名前が示すように、エンジンが最大しきい値を超えたときに、エンジン内の冷却液をポンプで送ることになっています。

多くの人は、送水ポンプが毎日行う仕事を過小評価するかもしれません。たとえば、あなたの車は、あなたが車を運転する1マイルごとに約7ガロンを汲み上げるウォーターポンプであることを知っていましたか?車両を100,000マイル運転したと想像してみてください。その時までに、送水ポンプは約700,000ガロンの冷却剤を汲み上げていたに違いありません!


この量の作業で、時間の経過とともに送水ポンプの損傷に対処することは驚くべきことではありません。したがって、送水ポンプの問題に対処するときはいつでも、ポンプを新しいものと交換して、動作中のエンジンを維持し、将来数千ドルの費用がかかる可能性のあるエンジンの過熱を防ぐ必要があります。

悪い送水ポンプはどのような騒音を出しますか?

良いニュースは、送水ポンプが故障したときはいつでも、あなたの車が大きな音を出すことによってあなたの注意を引くことです。したがって、送水ポンプが故障したときに発生する可能性のある次のノイズについてよく理解しておく必要があります。

いくつかの悪い送水ポンプの騒音は、他の故障したコンポーネントに関連している可能性があることに注意してください。したがって、それが送水ポンプであると想定して交換を進める前に、悪いノイズを引き起こしている本当の原因を特定するのに役立つすべての可能なツールを使用する必要があります。

経験則として、自動車の専門家は、車両から発生する奇妙なノイズを過小評価しないことを常に推奨しています。このノイズが新しいかどうかを判断するのに十分な時間、車を運転してきました。したがって、大きな音が聞こえるときはいつでも、どこから来たとしても、これらの音が重大な問題に関連している可能性があるため、整備士に相談して問題をすぐに解決する必要があります。

送水ポンプが悪くなるときに発生する可能性のある一般的なノイズのいくつかを詳しく見てみましょう:

1。 送水ポンプからのガタガタという音

悪い送水ポンプに関連する一般的なノイズの1つは、ガタガタ音です。ウォーターポンプは、2つの主な問題が原因でガタガタ音を立てる可能性があります。ベアリングの不良またはおそらくインペラシャフトの損傷です。シナリオによっては、テンショナーの問題によりウォーターポンプがガタガタ鳴る場合もあります。

ベアリングの摩耗は、ウォーターポンプのガタつきの非常に一般的な原因です。先に述べたように、ウォーターポンプは常に一生懸命働いており、車両を使用するほどベアリングが損傷するのは当然のことです。したがって、整備士はベアリングを検査し、それらがガタガタという音を引き起こすかどうかを確認する必要があります。

ウォーターポンプがガタガタ鳴る原因となる可能性のあるもう1つの一般的な問題は、インペラシャフトの緩みまたは損傷です。残念ながら、そのインペラシャフトがうなり音を発生させると、ドライバーはその問題を長時間無視します。そのため、修理費用をあまりかけたくない場合は、車両から発生する奇妙な音を決して無視してはなりません。

通常、インペラシャフトは使用時間の経過とともに腐食する可能性があります。その場合は、ウォーターポンプを交換するだけでなく、コロンを洗い流す必要があります。これは、腐食の残留物が追加された多くの破片がクーラントに入り、クーラントを汚染する可能性が非常に高いためです。

2。 送水ポンプからのカチッという音

車両のウォーターポンプがカチッという音を立てていることに気付いた場合、特にエンジンがアイドル状態の場合は、ベアリングの不良またはテンショナーの緩みに対処している可能性があります。したがって、ウォーターポンプを手で回転させて、問題が解決するかどうかを確認してください。また、ウォーターポンプテンショナーが緩んでいるとカチッという音がすることがあります。つまり、必ずしも新しいウォーターポンプを取り付ける必要はありません。

3。 送水ポンプからのうなり音

最後に、ウォーターポンプは、エンジンを始動するたびに奇妙なうなり音を出す可能性があり、エンジン温度は特定のしきい値に達します。通常、うなり音は、ドライブベルトまたはおそらくウォーターポンププーリーの問題に関連している可能性があります。

一般に、ウォーターポンププーリーが損傷する最大の理由は、腐食や錆、またはボルト穴全体の穴や亀裂に関連している可能性があります。そうすると、滑車が回転するときに滑車が適切に保持されず、奇妙なうなり音が発生します。

不良ウォーターポンプの交換にはどれくらいの費用がかかりますか?

送水ポンプの交換費用は461ドルから638ドルの範囲です。この価格帯はあなたの車種とあなたが仕事を成し遂げる場所に大きく依存します。一般的に、部品のコストは314ドルを超えてはなりませんが、人件費は256ドルから324ドルの範囲です。

ウォーターポンプの交換を行うには、特定のレベルの機械的スキルセットが必要になる可能性があるため、適切な場所を選択する必要があります。適切な整備士があなたに代わって仕事をしていることを確認したいという理由だけで、最低価格で行くことは絶対にしないでください。そうすれば、間違いによって問題が発生することはありません。

ウォーターポンプの交換を計画している場合は、適切なレベルの機械的スキルセットを持っていることを確認する必要があります。価値があるかもしれないあなた自身の車でそれを経験する代わりに、専門家に水ポンプの交換を行わせることに投資する価値があるかもしれません。高価な車両に損害賠償を導入することが重要になる可能性があります。

送水ポンプはどのくらい持続する必要がありますか?

通常、車両の送水ポンプは60,000マイルから90,000マイルの間持続する必要があります。この走行距離の範囲は、送水ポンプの世話をし、異常な行動を監視しながら、すぐに世話をしていることを前提としています。それ以外の場合、60,000マイルよりはるかに早い段階で重大な送水ポンプの損傷に対処することは驚くべきことではありません。

不良ウォーターポンプの交換にはどのくらい時間がかかりますか?

carfax.comによると、ウォーターポンプの交換には2〜3時間かかります。これは、自動車修理のリンク平均時間の誤差と見なされます。自動車の専門家は、タイミングベルトに問題があるときはいつでもウォーターポンプを交換することをお勧めします。これにより、特にディーラーや高価な場所に行って仕事をこなす場合は、多くの人件費を節約できます。

悪い送水ポンプの一般的な症状は何ですか?

あなたの車の送水ポンプが悪くなるとき、あなたが前に示した奇妙な音以外にあなたが探すことができる他の症状があります。車両の送水ポンプを調べるためのヒントとなる一般的な症状のいくつかを詳しく見てみましょう。

1。 エンジンの過熱

ウォーターポンプが正常に作動していない場合、エンジン温度が上昇してもクーラントがエンジンの周りを流れることはありません。したがって、車両のダッシュボードを見ると、温度計が非常に高い値を示していることがわかります。これは、エンジンを引き下げる助けがなくても、エンジンが継続的に過熱していることを示しています。

エンジンの過熱は他のさまざまな問題と関連している可能性があるため、エンジンが過熱する原因はウォーターポンプの不良であると単純に言うことはできません。したがって、エンジンの過熱の原因を調査している間は、ウォーターポンプをチェックすることを検討してください。

2。 クーラント漏れ

送水ポンプが故障すると、シールが破損し、床にクーラントが漏れる可能性があります。したがって、車両の下にクーラントの水たまりがぶら下がっていることに気付いた場合は、ウォーターポンプに問題がある可能性があります。

ただし、前に示したように、クーラントの漏れは車の別の問題に関連している可能性があり、整備士はそれが悪いウォーターポンプの問題であることを確認するために徹底的な調査を行う必要があります。

3。 送水ポンプの腐食

また、目視検査を行って、送水ポンプに問題がないかどうかを確認することもできます。たとえば、悪いウォーターポンプの一般的な兆候は、ウォーターポンプケースまたはシールの周りに腐食が蓄積していることです。したがって、腐食の蓄積に気付いた場合は、整備士に連絡して、何をする必要があるかを確認することをお勧めします。この腐食を取り除くことができる場合もありますが、厳しいシナリオでは新しいウォーターポンプを設置する必要があることを示しています。

4。 車両から出る蒸気

いくつかの深刻な送水ポンプの問題では、車両から蒸気が出ていることに気付くかもしれません。これは、エンジンが非常に高温になり、他のコンポーネントに問題を引き起こし始めたことを示しています。

蒸気が車両から出てくるのを見始めるこの時点に到達するのを決して待つ必要はありません。車両は、これらの深刻な損傷の前に送水ポンプをチェックするのに役立つ以前の症状を示すことで、あなたの注意を引きました。

結論

ウォーターポンプは車両の冷却システムの重要なコンポーネントであり、重大なエンジンの問題に対処しないように、このウォーターポンプを常に良好な状態に維持する必要があります。使用時間の経過に伴う送水ポンプの損傷に対処することは驚くべきことではありません。さらに重要なのは、内部の問題の見出しであなたが作っている奇妙な音に注意を払うことです。

「悪い送水ポンプはどのような音を立てますか?」簡単な答えは、あなたの送水ポンプは、内部の問題のために、ガタガタと音を立てたり、カチッという音を立てたり、おそらく泣き言を言ったりするかもしれないということです。これらのノイズの一部は、新しいウォーターポンプを設置しなくても解決できる単純な問題に関連している可能性があることに注意してください。ただし、それらのいくつかは、重大な送水ポンプの損傷を示している可能性があります。

新しいウォーターポンプを設置するためにペニーを費やす前に、あなたはあなたの車の全体的な状況を評価し、修理費用について考える必要があります。修理費用が車両の価値の75%以上を超えていることに注意してください。したがって、投資する価値がない可能性があります。車を販売し、問題のないより良い車にお金を使うことを検討することをお勧めします。

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