真実は、何かがうまくいかない限り、私たちは車のステアリングについてあまり考えないということです。あなたがあなたの車のステアリングを運転することに慣れたら、脳力や筋肉を必要としない第二の性質になります。ほとんどの場合、ハンドルから異音が聞こえ始めるまで、すべてが良好です。パワーステアリングポンプが悪いと、車両の取り扱いが難しくなります。
あなたは物事を聞いていますか？パワーステアリングポンプが故障し始めると、通常、ホイールを回すたびにうめき声や鳴き声が低くなり続けることで通知されます。いいえ、あなたの車はあなたに歌を歌っていません。パワーステアリング機能が最終的に廃止されることをお知らせします。
パワーステアリングは、間違いなく自動車業界で最高のイノベーションの1つです。その発明の前に、車両を操縦することは多くの手作業を必要としました。パワーステアリングにより、ドライバーは車両を簡単に方向転換できます。本発明は50年余り前から存在しているが、高級車で一般的に使用されていた。しかし、過去10年ほどで、パワーステアリングは徐々にすべての車両に実装されてきました。
車両に応じて、パワーステアリングは電気または油圧システムに依存しています。これらのシステムは、ホイールを回すのが難しいため、低速で車両を運転するときに最も役立ちます。一方、パワーステアリングは、ハンドルを動かしやすいときに車が高速で移動しているときは、支援が少なくなります。
油圧システムは、車のエンジン、対応するベルト、およびパワーステアリングポンプを利用します。
電動パワーステアリングは、車両のコンピューターと電気モーターと連動します。車のコンピューターは、ラックとピニオンの移動を支援する信号をモーターに送信します。
一般にベーンポンプとも呼ばれるパワーステアリングポンプは、ボンネットの下の運転席側にあります。油圧システムはステアリングギアに力を加えます。パワーステアリングポンプは油圧を生成します。このコンポーネントは、リターンラインから油圧作動油を吸い込み、作動油を圧力管に押し込むベーンで設計されています。これにより、車輪をスムーズかつ簡単に動かすために必要な油圧が発生します。
車両の他のすべてのコンポーネントと同様に、ステアリングホイールポンプには期待される寿命があります。平均して、パワーステアリングポンプは約10万マイル、場合によっては問題が発生し始める前にさらに長く続く可能性があります。適切なメンテナンススケジュールを設定しておくと、このような問題を防ぐのに役立ちます。
前に述べたように、大きなうめき声と鳴き声は、パワーステアリングポンプがドアから出ようとしていることを示しています。悪いパワーステアリングポンプは2つの主な理由で音を立て始めます：
低水分
パワーステアリングフルードレベルの低下は、異音の主な原因です。液体リザーバーは非常に小さいため、頻繁にチェックすることはありません。ステアリングホイールの液体が少ない状態で運転すると、最終的にパワーステアリングシステムに損傷を与える可能性があります。液面が定期的に低い場合は、液漏れが原因である可能性があります。ポンプが作動すると、乾いた摩擦と熱が増加し、パワーステアリングポンプが故障します。
内部に閉じ込められた空気
ステアリングホイール構造内に閉じ込められた空気は、パワーステアリングポンプの不良につながる可能性があります。システムが適切にブリードされていない場合、パワーステアリングホイールに空気が閉じ込められることがあります。
悪いパワーステアリングポンプのいくつかの追加の兆候は何ですか？
応答が遅い
初めて車を購入したとき、車を操縦するのがいかに簡単だったか覚えていますか？ハンドルが遅くなり、反応が遅くなり始めた場合は、おそらくポンプにあります。手動操舵に戻ったような気がしますか？ハンドルが重くなり、ハンドルの振動を感じることさえあります。
引っ掛かったり滑ったりした場合、または完全に回転させるために通常よりも強くホイールをクランキングする必要がある場合は、ステアリングホイールポンプを交換します。
起動時のノイズ
キーがイグニッションに入るか、スタートボタンを押すとすぐに、すべての車両システムに電力が供給されます。パワーステアリングポンプが不良の場合、最初に聞こえるのは、車を始動したときのベルトのきしむ音です。
パワーステアリングフルードの漏れ
パワーステアリングフルードの漏れは、主要な危険信号です。パワーステアリングフルードはピンクと赤みがかった色です。運転席側の車両の下にピンクまたは赤の液体が見える場合は、間違いなくパワーステアリングポンプが不良です。多くの場合、これにはダッシュボードの警告灯が伴います。
パワーステアリングフルードが汚染された
パワーステアリングシステムが良好な状態にあるとき、それはその動作を確実にするために適切な圧力を維持するためにしっかりと密閉されています。状況によっては、流体が外部要素から保護されている場合でも、パワーステアリングポンプの内部から来る小さな破片によって汚染されています。
パワーステアリングポンプが広範囲に損傷すると、金属部品が腐食し、パワーステアリングフルードに落下します。金属の破片がパワーステアリングフルードを汚染し、パワーステアリングシステム全体を危険にさらします。
技術的には、悪いパワーステアリングポンプで車を運転することはできます。結局のところ、車にパワーステアリングやパワーアシストが装備されていなかった時代があったと多くの人が主張するのを聞くでしょう。したがって、悪いパワーステアリングポンプで運転することは問題ではないはずですよね？
悪いパワーステアリングポンプで運転することは強くお勧めできません。パワーステアリングポンプが不良な車両を運転すると、次のようなさまざまな結果が生じます。
ステアリングの難しさ
悪いパワーステアリングポンプはあなたの車を操縦するのを難しくすることができます。完全に機能するパワーステアリングホイールがないと、車を効果的に制御することはできません。これは安全上の懸念を示します。
パワーステアリングフルードの漏れが悪化
パワーステアリングホイールまたはラック内に漏れがある場合、問題は最終的に悪化します。ステアリングラインまたはポンプ内の亀裂は、簡単に大きな混乱に変わる可能性があります。摩擦と熱はステアリングホイールの他の部分に大きな損傷を引き起こし、費用のかかる修理につながります。悪いパワーステアリングポンプは過熱につながる可能性があり、道路脇のどこかで立ち往生してしまうでしょう。
パワーステアリングポンプが完全に故障するのを防ぐために、不良のパワーステアリングポンプは後でではなく早く交換する必要があります。不良パワーステアリングポンプの交換費用は、車のメーカーとモデル、およびサービスを受ける場所によって異なります。新しいパワーステアリングポンプの設置には、数百ドルの費用がかかる可能性があります。不良パワーステアリングポンプを交換するための平均コストは約$625-644です。
不良パワーステアリングポンプの交換は長いプロセスです。この労働集約的なプロセスの間、あなたのメカニックは次のことを行います：
状況によっては、ユニットを交換するのではなく、不良のパワーステアリングポンプを修理することができます。パワーステアリングポンプが漏れ、液体の汚染、またはベアリングの故障のために故障した場合、整備士はユニット全体を交換するのではなく、修理することができます。不良パワーステアリングポンプの修理オプションは次のとおりです。
ステアリングホイールのフラッシング
パワーステアリングのフルードレベルが良好な場合は、フルードが金属の削りくずで汚染されていないかどうかを確認する必要があります。液体は灰色または青みがかった色に変わります。システムを洗い流し、新しい液体と交換することで、ステアリングを改善できます。
ステアリングポンプの漏れを止める
液漏れは、パワーステアリングポンプの不良の最大の原因の1つです。ステアリングホイールリザーバーに電力を供給するNoLeakなどの製品を使用して、自分でリークを修正してみることができます。製品はシステム全体に流れ、シールとOリングを有効に戻します。漏れを止めると、車は危険地帯から出てしまいます。
Q：悪いパワーステアリングポンプをどのようにテストしますか？
パワーステアリング圧力テストは、パワーステアリングポンプに障害があるかどうかを判断するための最良の方法です。圧力テストでは、液圧、コントロールバルブ、ステアリングライン、およびその他の重要なコンポーネントをチェックします。これは、パワーステアリングポンプとステアリングギアの間に接続された圧力計で行われます。圧力チェックは、ステアリングホイールの問題の原因を正確に診断するのに役立ちます。
Q：パワーステアリングポンプの不良により、エンジンのアイドリングが荒くなる可能性はありますか？
パワーステアリングポンプの故障は、エンジンの性能とは何の関係もないと思われるかもしれません。しかし、あなたは間違っています。車両のコンピューターがパワーステアリングシステムの増え続ける要求を満たすために最善を尽くすと、エンジンのアイドリングが低下します。パワーステアリングポンプの近くのバキュームホースが劣化し始め、さらにラフなアイドリングを引き起こし、チェックエンジンライトがトリガーされる場合があります。
Q：パワーステアリングポンプが故障する原因は何ですか？
パワーステアリングポンプの故障は、次の原因で追跡できます：
ベルトの摩耗または破損
ほとんどのパワーステアリングシステムは、エンジンのクランクシャフトに接続されているベルトによって調整されます。ベルトが摩耗すると、ポンプによって生成される圧力の量が大幅に減少し、パワーステアリングのパフォーマンスが低下します。ベルトがスナップすると、パワーステアリングが即座に失われます。
液漏れ
液面が低いと、パワーステアリングポンプによって生成される油圧が低下します。適切なパワーステアリングフルードがないと、潤滑油の不足と高いフルード温度により、ポンプの摩耗が早くなります。
摩耗したポンプ
パワーステアリングポンプは、その年齢のために最終的に故障します。シール、リング、およびその他の内部部品は時間の経過とともに摩耗し、流体圧力が徐々に低下します。パワーステアリングポンプを交換せずに数年間車を運転している場合は、近いうちに交換しなければならない可能性があります。
Q：悪いパワーステアリングポンプの交換でお金を節約する方法は？
おそらく、故障したパワーステアリングポンプを交換するときにお金を節約するための最良の方法は、アフターマーケット部品を購入することです。アフターマーケットの部品は、元のメーカーが製造した部品と同じくらい優れていますが、より安い値札が付いています。あなたがあなた自身の部品を整備士または技術者に持ってくるとき、これはあなたが仕事でお金を節約するのを助けることもできます。
悪いパワーステアリングポンプを交換することは一見小さな修理ペアの仕事かもしれませんが、それは数百ドルの費用がかかります。走行距離の長い廃車を運転していて、古い車に新しい電動ステアリングポンプを取り付けるのが意味をなさないと感じた場合、次のステップは何か疑問に思うかもしれません。
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