社会として、私たちは自動車整備士が何であるかについての懐かしいビジョンを持っています。
私たちは映画のシーンを描いています。そこでは、人が自分の車で自動車店に車で行きます。つなぎ服の笑顔がドアで出会う。彼らは車を持ち込み、仕事に取り掛かります。
彼らは近くにドライバー、レンチ、ペンチで満たされた道具箱を持っています。あなたは彼らが問題の核心に到達するときに彼らが車の下を滑って、叩いてぶらぶらしているのを見るかもしれません。数時間後、グリースがいたるところに塗られ、顧客が車で走り去るときに幸せなメカニックが手を振る。
当時は過ぎ去りました。
代わりに、今日の自動車整備士は現代の自動車とハイテクツールを扱っています。
最近車を購入した場合、車には新しい「ベルとホイッスル」がいくつ含まれていますか？
自動駐車アシスタントのように。この最新技術により、縦列駐車が容易になります。車の前部、後部、側面に配置された超音波センサーを使用して、駐車スポットとその周囲の車両を検出し、所定の位置に誘導します。
そして、それはほんの始まりに過ぎません。自動運転車で、道路を監視する代わりに、座ってリラックスできる日をすでに楽しみにしています。
または、電気自動車が標準である日。
これはすべて、自動車整備士にとって何を意味しますか？将来、車両整備店の場所はありますか？
時間を遡ると、車の修理は非常に実践的な仕事でした。車両整備ステーションは忙しい場所であり、各仕事で数時間働くために多くの整備士が必要でした。レンチを回すたびに、ボルトをひねるたびに手作業で行われ、1つの簡単な作業を完了するのに整備士の時間がかかる可能性があります。数百から数千の小さな部品を組み合わせて複雑なシステムを構築する一方で、整備士はそれらすべてを手作業でチェックして保守する必要がありました。
これは1950年代のことのように聞こえるかもしれませんが、実際にはそれほど昔ではありませんでした。 10年前に製造された車でさえ、より多くの実践的なメンテナンスが必要でした。
しかし、過去数年間のテクノロジーの進歩に伴い、自動車の操作方法にも変化が見られました。
ドアの自動ロックが最新のテクノロジーだったのを覚えていますか？現在、各システムは互いに織り交ぜられており、集中型マザーボードによって制御されています。ドライバーやレンチで物を引き離す代わりに、新しい車をラップトップに接続して、問題がどこにあるかを正確に特定する可能性が高くなります。そして、そのときだけ、多くの場合、より新しく、より高圧のツールを使用して修正が試みられます。
はい、今日の車はもはやナットとボルトの束ではなく、代わりに車輪付きのコンピューターです。
それでも、私たちはテクノロジーが次に私たちを連れて行くところにはほど遠いです。自動運転車、電気自動車、そしてより洗練されたテクノロジーは、私たちの移動方法を永遠に変えます。自動車整備士がツールボックスに何を持っているかについて懐かしい見方をしているかもしれませんが、実際には、将来のツールボックスは一連のコンピューター化されたプログラムにすぎません。
この記事でこれまでに述べてきたすべてのことを踏まえると、自動車整備士の将来に疑問を投げかけるのは自然なことです。それは完全に見えなくなるのでしょうか。答えは次のとおりです。いいえ、すぐには発生しません。
代わりに、すべての業界と同様に、時間の経過とともに進化し続けます。
車には常にタイヤと道路への接続方法が必要です。彼らは常にブレーキシステム、つまり車両を安全に制御して停止させる方法を必要とします。誰がそれを推進し、どのように機能するかは変わるかもしれませんが、基本的な要件は変わりません–非常に長い間ではありません。
変化するのは、自動車整備士が仕事に取り組む方法です。
自動車整備士は、ドライバーとレンチを棚の工具箱に入れておくことができます。しかし、ツールボックス自体が棚にとどまり、ほこりを集めている可能性があります。これは、過ぎ去った時代の記念品にすぎません。
代わりに、将来のツールボックスには、テクノロジーによって実行される診断ツールが含まれる予定です。コードリーダーやラップトップなどを使用して、コンピューターの設定を微調整します。
そして、ドライバーとしてのあなたはソリューションの一部になります。車を始動したときに点滅するすべてのコードや、運転中にダッシュボード全体で数字が踊っているのに気づいたことがありますか？これは、内部で継続的な診断が行われ、センサーを使用して何が機能していて何が機能していないかを判断するためです。少しでも状況が変わると、潜在的な問題を警告します。
自動車整備士は過去のものではないことに注意することが重要です。高度な訓練を受けた自動車整備士が依然として必要です。しかし、彼らが車両を分析して調整する方法はそうなるでしょう。
自動車修理自体は常に洗練されてきています。より多くのものが自動化されるにつれて、自動車整備士は新世代の車両のために働く新しい方法を見つけるでしょう。
以前と同じように車に近づくことはありません。エンジニアを雇い、コードを操作し、プログラムされたソフトウェアを使用して診断を行い、さまざまなツールを利用して問題の根本を突き止めるという観点から考えてみてください。
昨年の自動車整備士は、車の組み立て方の要点を学ぶために学校に通いましたが、明日の技術者は、技術をさらに活用して問題の根本を突き止めます。フードをポップすることは、それらの状態を判断するためにピースを引き離すことを意味しません。代わりに、メインのコンピューター化されたダッシュボードを接続し、オンラインでレポートを確認することになります。
問題がどこにあるかを推測する代わりに、診断は問題がどこから始まったかを正確に示します。
車をいじくり回すのが好きで、常に機械的に傾いているすべての人にとって、状況は変わるかもしれません。しかし、それは素晴らしい車が提供しなければならないものへの愛を止めることはできません。
テクノロジーはすべてを変えました。それが止まることはありません。自動車の運転方法が大幅に進歩するにつれて、ボンネットの下でのピアリングは今後数年で変わる可能性がありますが、自動車を安全に保つことが常に最優先事項です。
どんな車を運転しても安全を確保できる信頼できる自動車整備士はいますか？