車のハンドルには、ホイールを左または右に向けるという簡単な作業があります。ただし、実際の機能は、思ったよりも複雑で重要です。ステアリングを最小限に回すだけで、車両のホイール角度を正確に修正して、最も効率的な制御を実現できます。ステアリングホイールには、1つまたは複数のスポークと、2本のスポークステアリングホイールが付属しています。 種類の1つです。
ドライバーはハンドルを左または右に回して、それに応じて車を動かします。しかし、そこでは他にもたくさんのことが起こっています。ステアリングホイールは、ラックアンドピニオンや再循環ボールメカニズムなどのステアリングシステムを介して車のホイールに直接接触します。現代の自動車では、ステアリングシステムは油圧パワーステアリングまたはコンピューター制御の電動パワーステアリングのいずれかを備えています。
ステアリングホイールには、方向指示を車に送信するだけでなく、車両に不可欠な安全システムも搭載されています。これらは次のとおりです。
スポークステアリングホイール 主にホイールとステアリングコラムを接続します。ハンドレストとしても機能します。広く見られるステアリングホイールモデルは、次のような3輪モデルです。
ドライブホイールのスポークは、ホイールのリムに剛性を追加します。また、車内にスタイルとファッションを追加します。
最近では、ダッシュボードシステムの視認性と車両のスマートな外観を提供する2本スポークのステアリングホイールを求めるドライバーが増えています。ハンドルはインテリアの目玉です。スポークが少ないということは、すっきりとスタイリッシュな外観を意味します。
2スポークの駆動輪を備えた車には、シボレーコルベットC8、ジェネシスGV80、アルファロメオ4Cスパイダー、フェラーリF8トリブトなどがあります。
しかし、ステアリングホイールは多くのボタンを収納し、同時に剛性を持たなければならないため、現代の自動車の多くは2本のスポークモデルを提供していません。ただし、多くのドライバーは2スポークステアリングホイールを探しています
Sparco、NRG、Momoは、駆動輪の大手メーカーです。これらはアフターマーケット部品ですが、長期使用のためのより高い基準を満たすのに十分な信頼性があります。
2本スポークステアリングホイールを使用すると、車内がクールで滑らかな外観になります。 。メーカーはこのデザインのファンではないため、さまざまなアフターマーケットモデルから選択して自分で追加できます。