今日、車両にはドライバーを保護するための多くのシステムが装備されています。アンチロックブレーキシステム（ABS）もその1つです。時間が経つにつれて、またはいずれにせよ、あなたのブレークペダルは柔らかく感じるでしょう。この理由は、流体がその仕事をするために到達する前に、最初に空気の道を押し出すためです。そのため、車の停車に時間がかかるため、危険にさらされる可能性があります。スキャンツールなどの特定のツールを必要とするABSモジュールをブリードする方法がいくつかあります。しかし、もしあなたがそれを買う余裕がないならどうしますか？この投稿では、方法をお知らせします スキャンツールなしでabsモジュールをブリード 。
ABSブレーキのブリード方法を知る前に 、ABSとは何か、なぜABSが必要なのかを調べてみましょう。
ABSまたはアンチロックブレーキシステムは、緊急、パニック、または過酷なブレーキ状態で車両の車輪がロックするのを防ぎ、道路とのグリップを維持するのに役立つ安全装置です。
典型的なアンチロックブレーキシステムには、次の4つの主要コンポーネントがあります。
修理やその他の目的でブレーキシステムを開くたびに、ブレーキシステム内に空気が入ります。また、システム内の空気がブレーキペダルの衝撃に影響を与え、押すとスポンジのように柔らかく感じられます。ブレーキをかけると、油圧作動油がこの圧力を他のブレーキコンポーネントに伝達します。ただし、システムに空気がある場合は、ペダルを押すと最初に空気が圧縮され、ペダルが押しつぶされたように感じられます。
時々、ペダルを踏んで車の速度を落とすと、ペダルが奇妙に低く感じられ、反応が遅くなることがあります。ブレーキ内の気泡を示す警告サインです。 ABSでブレーキをブリードすることにより、これらの不要な気泡を取り除く必要があります 。
ABSブレーキのブリーディング ABSモジュールには多くのチャンバーと可動部品があるため、ブレーキシステムをブリードするプロセスよりも困難です。ほとんどのABSモジュールにはブリーディングバルブがありますが、通常、これらはすべての空気を排出するのに十分ではありません。時間のかかる作業ですが、DIY担当者にとっては、プロセスはそれほど複雑ではありません。 ABSモジュールからエア抜きする方法の手順は次のとおりです。 。以下の手順に従ってください。スキャンツールなしでABSブレーキをブリードする方法がわかります。 。
ABSモジュールの出血はそれほど難しくありません。ただし、各ホイールを個別にブリードする必要があるため、時間がかかる場合があります。スキャンツールなしでABSモジュールをブリードする方法がわからない場合は、必要なツールは次のとおりです。
まず、車を平らな場所に駐車し、照明と換気の状態を良くする必要があります。パーキングギアをかみ合わせて、緊急ブレーキがかかっていることを確認します。
車のジャッキを使用して、車を快適なレベルまで持ち上げ、4つの車輪を快適に取り外して、ブリーダーに簡単に届くようにします。
ブレーキフルードリゾルブは、車のボンネットの下に配置されます。これは、各ホイールに接続された金属管を備えた小さな透明な容器です。これらはいわゆるブレーキラインです。リザーバーを見つけたら、古いブレーキフルードを完全に空にして、新しいブレーキフルードを補充します。購入する前に信頼できる整備士に尋ねて、車に適した液体を確実に入手してください。
スキャンツールなしでABSモジュールをブリードする方法の次のステップは、ブレーキキャリパーのブリードポートに到達することです。正しいブリーダーレンチを使用してブリーダースクリューを緩め、ダストキャップを取り外し、真空ホースとチューブを取り出し、一方の端を空のペットボトルに入れ、もう一方の端をブリーダースクリューに取り付けます。
すべての液体がボトルに排出されるまで、誰かを助け手としてブレーキを継続的にポンプします。すべてのホイールを使い終えたら、ブレーキフルードリザーバーが実際に空であるかどうかを確認できます。
ブリーダースクリューを戻す直前に、友人にブレークペダルを押し下げて保持するように依頼します。ブリーダネジを開いて、閉じ込められた空気を排出し、ブリーダネジが以前と同じように締まっていることを確認するまでペダルを押し続けるように指示します。ブレーキラインに気泡が残らないようにするには、このプロセスを数回繰り返す必要があります。
すべてのホイールに対してこれを行う必要があり、次の順序である必要があることに注意してください：右後部、左後部、右前部、左前部。
出血プロセスは、車両のモデルまたは使用しているABSシステムによって異なります。前述の手順は、ほとんどの一般的なABSで機能するはずです。
その後、マスターシリンダーを開き、フルレベルに達するまで新しいブレーキフルードを補充します。ブレーキフルードを排出するときは、シリンダーを排出しないようにマスターシリンダーの液面をチェックし続け、空気がシステムに入ります。
すべてのブレーキラインを出血させた後、友人にペダルを踏むように言い、あなたは車の周りを歩き回って、ポンピングによる漏れがないか確認します。この間、友達はペダルが推奨レベルまで上下することを確認する必要があります。
スキャンツールなしでABSモジュールをブリードする方法の最後のステップは、すべてのホイールを元に戻し、ブレーキをテストする準備をすることです。ブレーキが正しく機能しているかどうかを確認するために試乗してください。また、残留液を流し込んだ可能性があるため、その領域をきれいにすることを忘れないでください。安全第一！
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通常の操作では、ブレーキシステムをブリードする必要はありません。ただし、出血が必要な場合があります：
スキャンツールを使用せずにABSモジュールをブリードする方法は少し難しいように思われるかもしれませんが、お持ちの車のタイプに関係なく、ここで示した手順は問題を解決するのに役立つはずです。タスクは反復的であり、ブレーキフルードを空にするときに正確である必要があるため、事前に十分に準備する必要があります。また、この長くて退屈なプロセスの間、パートナーになるには友達が必要になります。
スキャンツールを使用せずに自宅でABSモジュールをブリードすることにした場合は、この投稿がお役に立てば幸いです。より良い解決策や提案をご存知の場合は、以下にコメントして、より役立つヒントを追跡してください。