車両のブレーキを正しく機能させることは、あなたとあなたの家族の安全。確かに、車が故障した場合は不便ですが、ブレーキペダルを踏んで車の速度を落とさないようにすることほど恐ろしいことはありません。
車両のブレーキシステムは、極端な状況でも機能し、故障しないように設計された比較的単純なシステムです。ブレーキペダルに接続されている油圧シリンダーがあります。ブレーキペダルを押すと、この油圧シリンダーがブレーキフルードをラインに通し、ディスクブレーキキャリパーまたはドラムブレーキホイールシリンダーのピストンに押し込みます。流体の圧力により、これらのシリンダーが作動してブレーキがかかり、ブレーキパッドまたはブレーキシューが摩擦によって車両の速度を低下させます。
ブレーキシステムが故障する可能性のある方法の1つは、ブレーキライン内に空気が入る場合です。空気は、漏れ、不十分なメンテナンス、またはブレーキフルードレベルが低すぎることによってシステムに導入される可能性があります。空気がブレーキシステムに入ると、ブレーキペダルが柔らかくなったり、踏みやすくなったりする可能性があります。また、車両の停止に時間がかかる場合もあります。これは、ブレーキキャリパーのピストンが動くのではなく、ブレーキペダルを踏むと、実際にブレーキシステム内で空気が圧縮されているために発生します。これによりブレーキ力が低下し、危険な状況になる可能性があります。
ブレーキシステムを通常の操作に戻すには、ブレーキラインから空気を抜く必要があります。これは、新しいブレーキフルードをラインに押し込んで空気を押し出すか、古いブレーキフルードをキャリパーから引き出して空気を排出することで実行できます。新しいブレーキフルードをラインに押し込むには、ブレーキフルードリザーバーが新しいフルードで満たされていることを確認することから始めます。ブレーキペダルが固まるまで数回ポンピングすることから始め、次にブレーキペダルを押し続けます。友人にブレーキキャリパーまたはホイールシリンダーの1つでブリーダーバルブを開いてもらいます。液体が押し出されると、ブレーキペダルが床に向かって動くのを感じるはずです。ブレーキペダルが床に近づいたら、友達にブリーダーバルブをすばやく閉じてもらいます。バルブが閉じるまでブレーキペダルを戻さないように注意してください。そうしないと、リザーバーからシステムに新しい液体を引き込むのではなく、ブリーダーバルブを介してブレーキシステムに空気を引き込みます。ブリーダーバルブから気泡が出なくなるまで、このプロセスを繰り返します。このプロセスの間、ブレーキフルードリザーバーを満タンに保つようにしてください。そうしないと、ブレーキシステムにより多くの空気が導入されます。キャリパーまたはホイールシリンダーごとに、このプロセスを10回または15回繰り返す必要がある場合があります。
もう1つのオプションは、ブレーキフルードと気泡をブレーキラインに通すことです。これは、真空ポンプを使用して1人で行うことができます。繰り返しますが、ブレーキフルードリザーバーがいっぱいになっていることを確認してから、透明なホースを使用して真空ポンプをブリーダーバルブに取り付けます。バルブを開き、真空ポンプの操作を開始します。これにより、ブレーキフルードがリザーバーからラインを通って引き込まれ、気泡が排出されます。気泡がなくなるまで真空ポンプを操作できます。もう一度、4つのホイールすべてに対してこれを行う必要があります。
4つのブレーキすべてをブリードした後でもペダルが柔らかいと感じる場合は、ブレーキマスターシリンダーを交換する必要がある可能性があります。ブレーキフルードは時間の経過とともに水を吸収し、腐食性を引き起こす可能性があります。これにより、ブレーキマスターシリンダーの内部が腐食し、ブレーキペダルを踏んだときにブレーキラインが加圧されず、ブレーキが効かなくなり、同様のソフトペダルの感触が得られます。
ブレーキシステムに問題が発生した場合は、すぐに対処して、車両があなたとあなたの周りの道路にいる人にとって安全であることを確認することが重要です。
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