車両の所有者として、レギュラーガスとプレミアムガスの概念に精通している必要があります。値札とは別に、車の所有者は、これらのそれぞれがどのように機能するかについてもよく理解する必要があります。あるタイプのガスが他のタイプよりも優れているかどうか、そしてそれが運転している車のタイプに依存するかどうかについて、多くの人が質問するようになります。したがって、発生する最も一般的な違いは、プレミアムガスと通常のガスです。 車の中で。この違いをさらに理解しましょう。
主に、燃料に関する限り、自動車メーカーが推奨していることを確認する必要があります。メーカーが言及しているオーナーズマニュアルを確認できます。次に探す場所は、燃料ドアの内側です。これは、車の燃料要件を示します。
プレミアムガスを必要とする車両は、オクタン価が最小の「プレミアム無鉛燃料のみ」と記載されていることを忘れないでください。ただし、プレミアム燃料を必要とする車両は多くありません。プレミアム燃料が車両のエンジンを損傷することなく車を運転するのに役立つという意味ではありません。オンラインで閲覧して、車のエンジンに最適なメンテナンスのヒントを見つける必要があります。
ここで、各タイプの燃料が車両の走行を維持するために何を提供するかを理解しましょう。0
通常の無鉛ガスの場合、さまざまな車で使用される最も一般的な燃料です。通常の無鉛ガソリンは原油の副産物であり、可燃性が高く、鉛化合物を一切含んでいません。鉛入りガソリンに比べ、環境にやさしく、健康への害も少ない製品です。通常のガスのオクタン価は87です。
一方、プレミアムガスには、通常の無鉛ガソリンのいくつかの特性が含まれています。原油を含み、可燃性物質です。プレミアムガスのオクタン価は90以上で、高オクタン価ガソリンの名を冠しています。プレミアムガスには洗剤添加剤が含まれているため、エンジンをよりクリーンに保ちます。これは、主要なプレミアム対レギュラーガスの1つです。 違い。
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間違いなく、プレミアムガスはオクタン価が高いため、通常のガスよりも高価です。価格は場所によって異なります。範囲は1ガロンあたり20〜40セントのままです。ただし、特に車両を頻繁に運転する場合は、金額が毎年数千ドルに増える可能性があります。
どちらのタイプのガスも非常に可燃性の物質ですが、通常のガスはプレミアムガスよりも速く燃焼します。大きな出力を必要としない、圧縮比の低いエンジンに最適です。
ただし、一方で、プレミアムガスはそれほど簡単には発火しません。圧縮比の高いエンジン、特にターボチャージャーを使用するエンジンに最適です。
プレミアムガスと通常のガスの違い 、それぞれに長所と短所があります。ただし、最適なパフォーマンスを得るために車両に必要なガスの種類には十分な注意を払う必要があります。
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