スノータイヤとレギュラータイヤの違いは何ですか？

雪道や凍った道をナビゲートするのは、スノータイヤと通常のタイヤの違いについて疑問に思う時ではありません。 前にタイヤについて考えてみてください 冬の天気が襲います！

適切なタイヤはあなたの車の安全性と性能を向上させることができます。ファイアストンコンプリートオートケアは、1世紀以上にわたって国内をリードするタイヤプロバイダーであり、スノータイヤと通常のタイヤの違いを説明し、気温が下がったときにどのタイヤが車両に適しているかを判断するのに役立ちます。

スノータイヤは冬用に設計されています

スノータイヤは、雪や氷の状態でのトラクションを向上させるために独自に設計されています。通常のタイヤはそうではありません。冬用タイヤを通常のタイヤと区別する3つの主な特徴は、ゴムの組成、トレッドの深さとパターン、そして噛み付くエッジです。

確かに、全輪駆動、アンチロックブレーキ、トラクションコントロールなどの機能は、車両の利用可能なトラクションを最大限に活用するのに役立ちますが、作成はしません。 牽引力。それがあなたのタイヤの仕事です。特別に設計されたスノータイヤは、車の他の機能と連動して、低温、氷、雪の組み合わせに対抗します。

コンシューマーレポートは同意します！彼らは次のように報告しています。「私たちのテストトラックの観察では、スノータイヤを使用すると、全輪駆動、前輪駆動、後輪駆動のいずれを運転しても、移動、停止、コーナリングに最適なグリップと保証が得られるとアドバイスしています。 "

レギュラータイヤは寒さでそれをカットしません

冬の天候であなたとあなたの車を保護する仕事に通常のタイヤがないのはなぜですか？

先に述べたように、気温が低いと通常のタイヤのトレッドゴムは硬くなり、乾燥した道路の凹凸にも適合しにくくなります。氷と雪をミックスに加えると、道路の凹凸が雪と氷で埋められて滑らかになるため、通常のタイヤはトラクションを得るのがさらに難しくなります。

また、凍った氷や雪の表面にタイヤが転がる圧力がかかると、熱と摩擦によって氷の表面が溶けて薄い水の膜ができます。この水膜は、凍った道路を特に滑りやすくします。

道路を滑りやすくするもう1つのことは？スラッシュ。気温が32°Fを超えると、氷の表面がぬかるみになります。水膜とスラッシュが深くなると、タイヤのグリップが悪化し、滑りやすくなります。

このような厳しい冬の道路状況に直面した場合、通常のタイヤではスノータイヤと同じグリップとハンドリングは得られません。

スノータイヤはすべてのドライバーに適しているわけではありません

住んでいる場所の気温が常に40度以下に下がる場合は、WinterforceやBlizzakなどの冬用タイヤの取り付けについてタイヤ技術者に相談してください。

お住まいの地域の気温がその範囲内にない場合は、冬用タイヤが車両に適していない可能性があります。地元のファイアストンコンプリートオートケアの冬用タイヤの専門家が、車両に最適なオプションの選択をお手伝いします。

冬用タイヤは、タイヤのコンパウンドが急速なトレッドウェアの影響を受けやすい可能性があるため、夏季には使用しないでください。また、冬用タイヤは、後車軸や前車軸だけでなく、すべての車輪に取り付ける必要があります。

最も厳しい冬の天候が訪れる前に、地元のファイアストンコンプリートオートケアの冬用タイヤの専門家に相談して、車や気候に適したタイヤを選択してください。オンラインで冬用タイヤを比較して、今日無料のタイヤ見積もりを入手してください！それらのタイヤの資金調達についてあなたの技術者に尋ねることを忘れないでください。資金調達の詳細については、CFNAにアクセスしてください。