排気ガス再循環(EGR)バルブの機能は、エンジンの排出物を再循環させることです。これは、これらのガスを排気ガスシステムに送るのではなく、燃焼室に戻すのに役立ちます。 EGRシステムは、炭素排出量を削減するために不可欠です。心配しているドライバーとして、あなたは悪いEGRバルブの症状に注意する必要があります 環境汚染の原因となることを避けるため。
ほとんどのガスおよびディーゼルエンジンに見られるEGRシステムは、自動車の排気ガスの排出を抑制します。車両のフレームワークにそれを含めることは、メーカーが満たさなければならない標準的な政府規制です。
EGRシステムは、シリンダー内の燃焼温度を下げるため、排出量が少なくなり、窒素酸化物(汚染物質)の排出量が少なくなります。作動メカニズムには、計量された量の排気ガスをエンジンに流入させることにより、希釈された混合気を生成することが含まれます。このような混合物は、よりゆっくりと燃焼することにより、燃焼温度を最大300°F下げます。
EGRバルブはEGRシステムの主要コンポーネントです。エンジンのインテークマニホールドに入る排気ガスの量を調整します。 EGRバルブの症状に注意してください それはあなたの車が承認された制限よりも多くの汚染物質を排出していることを示しているからです。
不良なEGRバルブはどのような問題を引き起こしますか? 再循環は、エンジンが適切に動作するのに最適な温度にあるときに行われるように設計されています。 EGRが間違ったタイミングで発生したり、まったく発生しなかったりすると、エンジンのパフォーマンスが低下したり、問題が発生したりします。
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EGRバルブの故障の症状は何ですか ?ええと、EGRの問題は、バルブが閉じたままになっているのか、開いたままになっているのかによって異なります。これらは悪いEGRバルブの症状です 知っておくべきことです。
EGRバルブはエンジンに入る排気ガスの量を監視しているため、問題が発生するとエンジンのパフォーマンスに影響することは明らかです。
アクセルペダルを踏むとエンジン出力が低下したり、加速が困難になったりする場合があります。これらの問題の長期的な影響は、燃費が悪く、車両が必要以上に燃料を飲み込んでいることです。
空燃比が正しくないために発生します。その結果、エンジンはあらゆるパワーを生み出すためにより多くの燃料を必要とします。
とても明白なようです!エンジンに問題がある場合はライトが点滅するため、EGRバルブが故障するとライトが点灯します。
エンジンコントロールユニット(ECU)は、すべてのエンジンコンポーネントのアクティビティを監視します。バルブが通常の機能を果たせないことを感知すると、ライトがアクティブになります。
誤動作しているEGRバルブは、チャンバーに入る排気ガスの量を制御できません。閉位置または開位置のままであるため、チャンバー内の排気ガスが少なすぎるか多すぎるため、エンジンがアイドリングします。
車のキャビン内の燃料の臭いは、最も明白な悪いEGRバルブの症状の1つです。 。においがとても強いので、健康に害を及ぼす可能性があります。ガソリンの悪臭は、エンジンが必要以上に多くの石油を飲み込み、テールパイプがより多くの炭化水素を排出する結果です。
機能しているEGRバルブは、車両の排出量を削減します。故障すると、排気管は承認されたレベルよりも多くの汚染物質を排出します。ほとんどの国では、6か月ごとに車両の排出ガステストが必要です。車がテストに失敗した場合は、EGRシステムを確認してください。
すべての問題は、EGRバルブが開いたままになっている、または閉じたままになっているという2つの理由で発生することはすでにご存知でしょう。したがって、不良EGRバルブの症状を分割することが可能です。 2つのカテゴリに分類されます:
EGRバルブが開いていると、排気ガスがエンジンに入る可能性がありますが、タイミングが間違っています。探すべき一般的な警告サインは次のとおりです。
バルブを閉じると、排気ガスがエンジンに流入することはありません。その結果、燃焼室内の温度が上昇し、さまざまな問題が発生します。一般的な症状は次のとおりです。
車が悪いEGRバルブの症状を示している場合でも 、それはあなたがそれを交換しなければならないという意味ではありません。廃品置き場に投げ込む前にテストする必要があります。
電子EGRバルブのテストには診断スキャンツールが必要ですが、ハンドヘルド真空ポンプを使用して真空作動EGRバルブを調べることができます。症状が出たら、車を整備店に持っていくのがいいです。
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