タイヤの泡は、訓練を受けていない目には見落としのように見えるかもしれませんが、長期的には有害である可能性があります。タイヤの泡には即時の解決策が必要です。そうしないと、車のタイヤが飛び出し、交通事故、死傷者、および死亡者（極端な場合）につながる可能性があります。
車のタイヤの気泡の原因は何ですか？ タイヤのトレッドの気泡には1つの大きな原因がありますが、いくつかの要因により、車のタイヤのサイドウォールに気泡が発生します。
道路状況が悪い
過度の体重
踏切
パンクしたタイヤでの運転
空気圧不足のタイヤ
製造エラー
分離された側壁レイヤー
低温
摩耗したタイヤカバー
縁石との影響
米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）によると、米国では毎年約11,000件の自動車事故がタイヤの故障によって引き起こされています。それらの多くはタイヤの泡の結果でした。この記事の残りの部分では、車のタイヤの気泡、その原因、および気泡と将来のタイヤの故障を防ぐために講じることができる予防策について説明します。
クイックナビゲーションタイヤの泡の種類10車のタイヤの泡の原因車のタイヤの泡を修正するにはどうすればよいですか？車のタイヤの泡を防ぐにはどうすればよいですか？車のタイヤの泡に関するよくある質問（FAQ）結論
タイヤの気泡には、タイヤのサイドウォールの気泡とタイヤのトレッドの気泡の2種類があります。 タイヤのサイドウォールの泡 -サイドウォールの車のタイヤバブルは、タイヤ内部からタイヤ本体に空気が漏れた結果として生じる、タイヤのサイドウォールからの突起です。 タイヤトレッドの泡 -タイヤトレッド上の車のタイヤバブルは、タイヤトレッドの突起です。これは、タイヤの周囲を回るスチールベルトの1つが、タイヤトレッドの下または外側に到達したときに発生します。タイヤのトレッドの膨らみが形成されると、運転中に顕著な「バンピング」が発生します。 タイヤのサイドウォールの気泡とタイヤのトレッドの気泡には、1つの違いがあります。タイヤを検査する場合を除いて、運転中はサイドウォールのタイヤの気泡がはっきりしません。対照的に、運転中の特定のリズミカルな「バンピング」により、タイヤのトレッドの気泡が目立ちます。 多くの人が毎日タイヤの泡に出くわし、これらがどれほど危険であるかを知らずに軽く取っています。実際、パンクするよりもパンクしたほうがいいでしょう。 タイヤのサイドウォールに突起や不一致のバンプがないかどうかを確認すると、車のタイヤのサイドウォールに気泡が発生する場合があります。ただし、タイヤの小さな膨らみは、タイヤバブルの初期段階です。時間の経過とともにバブルが大きくなり、見やすくなります。 これらの小さな膨らみ（最終的には泡になる）が車のタイヤに現れる理由はたくさんあります。車のタイヤの気泡の10の主な原因は次のとおりです。
スピードバンプ、くぼみ、その他の障害物や不規則性のある道路を運転すると、車のタイヤのプライに損傷を与えます。これらの不規則性は、最終的にタイヤ層の分離につながります。ほとんどのドライバーは、特に、慣れていない道路を運転しているときに、甌穴やスピードバンプに積極的に近づき、亀裂や悪い場所がどこにあるかを知りません。 これらのスピードバンプやポットホールとの絶え間ない遭遇は、最終的にタイヤバブルの形成につながります。悪条件で道路を走行することになった場合は、そのようなルートをとった後、車のタイヤに小さな膨らみがないかどうかを確認することを強くお勧めします。
車両の重量が本来よりも多くなると、特にこれが繰り返し発生する場合に、タイヤに気泡が発生する可能性があります。車を商品の輸送に使用する場合は、1回の旅行あたりの車両の積載量に注意することが重要です。そうでなければ、あなたのタイヤは結果を負います。
時々、運転手は線路を横切る道路を経由して移動します。ドライバーが毎日「鉄道」の道をたどると、たとえば仕事に出入りする途中で、たとえば時間の経過とともに、彼の車のタイヤは間違いなくバンプを発生させ、それが泡に成長します。
ただし、パンクしたタイヤで運転すると、タイヤが異物と接触する余地があり、タイヤがリムに押し付けられ、内部ライナーが損傷し、タイヤ本体に空気が漏れます。そして最終的には泡が発生します。
空気圧が不足しているタイヤは過剰な熱を発生し、タイヤの中間接着剤が崩壊し、最終的に気泡が発生します。
タイヤは、いくつかのポリエステルコードを鋼線とゴム製のベッドで接着剤を使用して固定することによって構築されます。層がタイヤのサイドウォールから外れると、タイヤは泡立ちます。層の不適切な硬化や弱い接着剤を使用した層の固定など、いくつかの原因で層が剥離する可能性があります。
特定の国のモーターリストは、気温の低下の結果としてタイヤの泡立ちを定期的に経験しています。エストニア、カナダ、フィンランド、ロシアなどの国は気温が低く、車のタイヤ内の圧力が低下します。タイヤの空気圧を無視すると、最終的にタイヤが泡立ちます。
タイヤのゴムカバーが磨耗していると、衝撃が発生するたびにタイヤが破損しやすくなります。これは、タイヤの金属骨格が脱臼する可能性が高いことを意味します。タイヤの金属骨格が外れると、最終的には泡立ちにつながります。
車のタイヤが縁石に衝突すると、縁石とタイヤホイールがタイヤを圧縮し、気泡を発生させます。縁石の衝突は、タイヤの気泡の最も一般的な原因の1つです。 影響を受けたタイヤを交換する際に、4本すべてのタイヤを交換することをお勧めします。これにより、不規則性が確実に描写されます。 泡による損傷は修正できません タイヤの内部構造の故障が原因です。気泡タイヤの交換は、必要な車のタイヤによって異なります。タイヤ1本あたり約200ドルから650ドルかかる可能性があります。 コストを削減したい場合は、道路ハザード保険に加入すると便利です。道路の危険性の保証は、釘や膨らみなどのいくつかの原因によるパンクしたタイヤの損傷を対象としています。これは、建設ゾーンの近くに住んでいる場合に非常に役立ちます。 保証により、影響を受けたタイヤの無料交換を受け取ることができます。あなたが費やすことになる余分なお金は確かにあなたの時間の価値があり、将来あなたに不必要な費用を節約するでしょう。 バブルタイヤの交換価格は、タイヤの保証によって異なります。メーカーのエラーが原因で車のタイヤに気泡が発生した場合、メーカーが無料で交換する可能性があります。 いくつかの保証は4年から6年を超えないため、タイヤの製造元にタイヤの交換を依頼するかどうかは、タイヤの寿命に依存します。 最初は、タイヤの気泡が発生したときに、メーカーに衝動的に責任を負わせることができます。ただし、タイヤ内のゴムの削りくずによる道路の損傷は識別できます。バブルが不適切なメンテナンスまたは道路の危険によって引き起こされた場合でも、購入した道路の危険保証から支援を受けるオプションがあります。 バブルの場合は、4本すべてのタイヤを交換することをお勧めします。ただし、4つすべてを交換する余裕がない場合は、トレッドの深さが2番目に大きいタイヤと一緒に交換する必要があります。隣接する両方のタイヤを車に固定する必要があります。それでも、4本すべて、または少なくとも2本のタイヤを交換するのが最善です。 4つすべてを交換すると、タイヤがスケジュールどおりに回転するようになります。 泡立った車のタイヤを交換しながら、4つのタイヤすべてを交換すると、避けられない将来のコストも節約できます。これは、「影響を受けていないタイヤ」には、その時点では見えない可能性のある小さな膨らみがある可能性が非常に高いためです。したがって、時間のステッチは長期的には節約できます。 一部のタイヤには保証が付いており、路上での損傷や製造上のエラーが発生した場合に、タイヤを交換のために戻すことができます。ただし、利用規約が適用されます。
車のタイヤに発生する気泡は修正できないため、次善の策は、そもそも気泡が発生しないようにすることです。 車の所有者は、特に運転する前に、定期的に車をチェックする必要があります。定期的な車の点検を行っている間、車のタイヤのサイドウォールに気泡がないか調べてください。泡の発見は、あなたを当惑させ、心配させるかもしれませんが、車のタイヤに泡があることは、それらを処理および防止するいくつかの方法があるので、それほど心配する必要はありません。
これは、車の気泡に対する最も重要な予防策です。当たり前のことかもしれませんが、タイヤのバブリングの原因はドライバーの運転スタイルによるものであるため、見逃せません。高速でスピードバンプに近づかないでください。駐車中に縁石と衝突しないようにし、急旋回しながら車両を動かし続けるようにしてください。
毎日車を使用する前に、車をチェックしてすべてが正常かどうかを確認することが重要です。特に毎日ラフなルートを通過する場合は、タイヤを常にチェックしてください。タイヤを頻繁に点検することで、初期の段階で気泡に気付くことができます。さらに、タイヤをチェックすることで、タイヤに損傷を与える回避可能な領域を認識することができます。
気温が低い国のモーターリストは、天候のためにタイヤの空気圧が低下する傾向があります。そのような地域に住んで運転している場合は、空気圧のように見えるときはいつでもタイヤ圧を更新するように努めてください。寒い地域に住む以外に、空気を抜いたタイヤで運転するというさりげない習慣を持っている人もいます。これに罪がある場合は、タイヤの交換に不必要なお金をかけないように変更してください。
車を定期的に整備することは、予防策として優れています。これにより、サスペンションやその他の部品がチェックされ、運転中にタイヤが車両全体に均等に分散した衝撃に遭遇することが確認されます。
甌穴は、自動車のタイヤの気泡の主な原因の1つです。運転中は、甌穴の周りを操縦するように努めてください。甌穴のあるルートを運転することを避けることができるなら、あなたはどうしてもそうするべきです。甌穴を避けられないような修正に巻き込まれた場合は、慎重に運転してください。
Most motorists carry on driving their vehicles when they have a flat tire. Flat tires should not be driven with no matter how minor they may seem, as this would cause the tire rims to pinch the tires, leaving them with bulges. As soon as you notice a flat tire on your vehicle, park, and replace them with your spare tires, or if a car shop is close by, you can have them inflated and/or patched.
Motorists who utilize their cars for the conveyance of goods and services do not realize the damage it causes on the tires. When a vehicle is constantly loaded, it compresses the rim against the tires; this could lead to a number of issues for your tires aside from bubbles. If you use your car for the transportation of goods, endeavor to keep the weight limit per trip at a considerable level. This will save you a lot of money.
The following are some of the most common questions drivers have about car tire bubbles: Although bubbles on car tires do not inhibit your car from driving, it is very dangerous 。 A bubbled tire is literally a ticking time bomb. The only thing holding bubbled tires from blowing out are some layers of nylon, sidewall rubber, and polyester. Yes, you can drive on a car with a bubble, but you shouldn’t unless you want a blown-out tire, which can lead to fatal accidents. Driving for long distances with a bubbled tire is very risky as the tire is susceptible to blowing out at any point in time. Your major concern should be replacing the affected tire as soon as possible. It is possible to drive for a short distance to have the tire replaced but very unsafe for everyday usage. Several times in this article, it has been stated that when you have a bubbled tire, the most reasonable course of action is to have it immediately replaced. However, if you must drive regardless of the tire’s condition, you must not go beyond 35 miles per hour (MPH). In addition, while driving, avoid hard braking and acceleration, or else you add stress to your tire. Yes. If you notice a sidewall bulge while you are at home or while your car is parked, then it is not dangerous. However, sidewall bubbles cannot be considered safe because your tire is no longer protected from popping from road pressure. So, a sidewall bubble is not dangerous when your car is stationary, but the minute you decide to start driving with it, that is an entirely different situation. Bulges and protrusion on car tires are recurrent in vehicles daily. Most people notice these little bubbles in their tires but do not take it seriously because they are unaware of the danger it poses to them, their vehicles, and everyone around them (especially on the road). Take the causes of tire bubbles in car tires into consideration to avoid them from occurring again, and if you are yet to experience any bubbles on your tires, make sure you take preventive measures to save your life and money. References: https://wheelzine.com/what-causes-bubble-in-automobile-tire https://www.carbibles.com/tire-bulge/ https://www.tires-easy.com/blog/pop-dont-blow-the-tire-bubble/ https://www.nhtsa.gov/ https://www.nexentireusa.com/files/documents/Tire_Bubble_Q_A1.pdf https://www.actiongatortire.com/what-to-do-if-you-have-a-bubble-in-your-tire/ https://www.tireamerica.com/resource/side-bubble-in-tire https://www.pitstoparabia.com/en/news/tire-bubbles
車のタイヤの気泡の10の原因
1。道路状況が悪い
2。過度の体重
3。踏切
4。パンクしたタイヤで運転する
5。空気圧不足のタイヤ
6。製造エラー
7。分離された側壁層
8。低温
9。摩耗したタイヤカバー
10。縁石の影響
車のタイヤの気泡は修正できますか？
気泡タイヤの交換にはどれくらいの費用がかかりますか？
タイヤ保証はタイヤの泡をカバーしますか？
タイヤを1本だけ交換できますか？
車のタイヤの気泡を防ぐにはどうすればよいですか？
1。注意して運転する
2。タイヤを頻繁にチェックする
3。タイヤ圧を更新
4。定期的に車を整備する
5。甌穴を避ける
6。 Do Not Drive With a Flat Tire
7。 Weight Control
Frequently Asked Questions (FAQs) About Car Tire Bubbles
Can You Drive a Car With a Tire Bubble?
Is It Safe to Drive with Bubbles In Your Car Tires?
How Long Can You Drive With a Bubble On Your Tire?
Is a Sidewall Bubble Dangerous?
結論