5W20と5W30、どちらを使用する必要がありますか？
車に適したマルチグレードオイルを選択するときは、車の通常の動作温度と走行距離の要件などを考慮する必要があります。
一般的に、5W-20オイルは、低温および低温の気候でより良い選択です。
しかし それはに適したオイルです あなたの 車？
この記事では、これらのマルチグレードオイルを比較します。また、5W-20の代わりに5W-30を使用できるかどうか、または2つを混在させることができるかどうかなど、いくつかの関連するクエリについても見ていきます。
始めましょう！
5W-20および5W30モーターオイルは、主に古いエンジンや軽量用途に推奨される冬用粘度グレードのオイルです。これらのオイルは、低温で最もよく利用されます。
どちらのオイルもSAE5Wウィンターオイルタイプの特性を示していますが、違いは次のとおりです。
マルチグレードオイルは、「XW-XX」フォーマットを使用してグレーディングされます。
ここで、「W」は「冬」を表し、前の数字は0°C（32°F）でのオイルの粘度を表し、後の数字は100
o
での粘度を表します。 C（212°F）。
これらのオイルはどちらも冬用粘度が「5W」であるため、優れた冬用粘度グレードのオイルです（数値が小さいほど、低温設定でのオイルの性能が向上します）。
より高い作動温度性能に関しては、 5W30モーターオイル は5W-20よりもわずかに優れており、 より厚いオイル 対応するものより 。
5W30モーターオイルはより頑丈で、高温で簡単に分解することはありません。したがって、適度な油圧と高温の設定の下でエンジン部品をよりよく保護します。
一般的に、粘度が低い（オイルが薄い）ほど、車の燃費が向上します。
どのように？
通常の動作温度では、粘度の低いオイルを使用すると、エンジン部品間の保護バリアが薄くなり、摩擦が減少し、エンジン性能が向上します。これは、車の燃費と燃費に影響します。
5W-30よりも低粘度のオイル（シンナーオイル）である5W-20オイルは、燃費を向上させるのに役立つ可能性があります。そして、あなたは大きな違いに気付かないかもしれませんが、それは時間とともに加算されます。
ただし、エンジンメーカーまたは整備士が車に推奨するモーターオイルを常に使用する必要があることを忘れないでください。
5W-20モーターオイルは燃費に優れていますが、通常のオイルに交換すると、エンジンに悪影響を与える可能性があります。 5W-20エンジンオイルは、寒い気候での低温から中程度の温度での使用にのみ理想的です。
つまり、5W-20オイルは5W-30オイルよりも優れているということですか？
確認してみましょう。
2つのオイルのどちらもお互いより良くも悪くもありません。
それはすべてあなたのエンジン要件と車のタイプに依存します。
車に適したマルチグレードエンジンオイルを選択するときは、次の2つの要素を考慮する必要があります。
一部の車ではエンジンオイルのオプションにある程度の柔軟性がありますが、ほとんどの車には推奨粘度グレードがあります。これは、エンジンが特定のオイル粘度で動作するように調整されており、それを変更するとエンジンのパフォーマンスに影響を与える可能性があるためです。
理想的には、5W 30オイルは、季節や暑い気候で運転する人々に最適です。 5W-20オイルよりも粘度指数が高く、温度範囲が広いという点で用途が広いです。寒い気候でも暑い気候でも、5W30のオイルで保護を強化できます。
5W-20オイルは、低温で寒い気候に住む人々に最適です。非常に極端な温度に達しないエンジンの軽量アプリケーションに使用できます。 5W-20オイルは、低温で優れた始動性能を提供します。
注 ：古い車両には、通常のオイルの走行距離の長いバリエーション（5W-20または5W-30）が必要な場合があります。この場合、走行距離の長いオイルは、極端な温度でのエンジンを摩擦やエンジンの抗力からよりよく保護します。
このことを念頭に置いて、5W-20と5W-30のオイルについて知っておくべきことは次のとおりです。
5W-20と5W30のオイルに関するいくつかの質問とその回答を見てみましょう：
エンジンで許可されている場合は、5W-20オイルの代わりに5W-30オイルを使用できます。
それを確実にする最も安全な方法は、オーナーズマニュアルを参照することです。
そうでない場合は、エンジンが損傷してパフォーマンスが低下するリスクがあります。
これは、エンジンを以前よりもわずかに厚いオイルにさらすと、摩擦が大きくなるためです。あなたのエンジンは、より厚いオイルの抵抗を追加して、その任務を遂行するためにもっと一生懸命働かなければなりません。
オイルが重いために摩擦が増えると、内燃エンジンの速度が低下し、オイル漏れ、エンジンの堆積、スラッジの形成などの問題が発生する可能性があります。
さらに、新しいエンジンのオイルを間違えると、保証が無効になり、エンジンが最終的に損傷する危険性があります。
一部のエンジンでは許可されている場合がありますが、ほとんどのメカニックはに対してアドバイスします。 2つのマルチグレードオイルを混合します。場合によっては、間違ったオイルを使用したり、2つの異なるオイルを混合したりすると、車の保証が無効になり、修理に多額の費用がかかる可能性があります。
また、エンジンの寿命を危険にさらし、内燃エンジンの耐久性を弱めることになります。
5W-20と5W-30（またはその他のオイル）を混合すると、エンジンの摩耗が早くなり、最終的には重要なエンジン部品の基本的な機能に問題が発生する可能性があります。
また、エンジンで許可されている場合でも、さまざまな粘度グレードのオイルを混合しても、目立った結果は得られません。したがって、車のエンジンが使用するオイル粘度グレードの点で用途が広い場合でも、一度に1つの粘度評価に固執するのが最善です。
5W-20オイルと5W-30オイルはどちらも、従来のオイルと合成オイルのバリエーションがあります。
従来のオイルは、精製原油を基油として、さまざまな添加剤（粘度指数向上剤や腐食防止剤など）とともに製造されています。それはまともな燃料経済、摩擦と様々なエンジン部品への損傷からの保護を提供します。
ただし、従来のオイルは合成オイルほど長持ちしません。
一方、合成モーターオイルは非常に信頼性が高く、極端な温度でも非常に安定しています。
実際、 5W-20 合成油 はでさらにパフォーマンスが向上する可能性があります 暖かい温度 5W-30より 従来のオイル 。これは、合成モーターオイルは、より安定した動作温度範囲のために炭化水素原子を分解して再構築することによって作られるためです。
5W-20および5W-30オイルは、合成ブレンドのバリエーションとしても入手できます。合成ブレンドマルチグレードオイルは、通常のオイルよりも優れた性能を発揮し、合成オイルタイプよりも安価です。
注： 古いエンジンまたは走行距離の長いエンジンでは、エンジンを適切に保護するために、走行距離の長い特別なオイルが必要になる場合があります。走行距離の長い車両とは、75,000マイルを超える車両です。
あなたの車がこのカテゴリーに該当する場合、あなたの車に適した高燃費オイル（5W-20または5W-30）については、自動車整備士に相談してください。
エンジンに誤って間違ったオイルを使用した場合、最初にすべきことは、オイルを排出してオイルを交換することです。エンジンの寿命にすぐに損傷を与えることはないかもしれませんが、危険を冒さないことが最善です。
オイルを交換する手段がない道路にいる場合は、次の手順に従ってください。
エンジンに使用するオイルの種類に常に注意を払う必要があることを覚えておいてください。整備士が誤って間違ったオイルを補充した場合は、整備士に知らせてオイル交換を依頼してください。
そうしないと、異常なエンジンノイズ、オイル漏れ、エンジン堆積物などの問題が発生する可能性があります。また、エンジンからの燃焼臭、燃料効率の低下、および石油消費量の増加を検出する場合があります。
5W20オイルと5W30オイルのどちらかを選択する場合、車両メーカーのマニュアルに、知っておく必要のあるすべての情報が記載されているはずです。そうでない場合は、自動車整備士に連絡して、自動車に最適な粘度グレードを入手してください。
ただし、どのオイルを選択するかに関係なく、定期的なメンテナンスとを忘れずに行ってください。 オイル交換 ルーチン 健康的なエンジン寿命のために。
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