クランクシャフト位置センサーの不良：症状、原因、修正

車が年をとるにつれて、物事は絶え間ないエンジン振動のためにトルクを失う傾向があります。クランクシャフトポジションセンサーを固定しているボルトが緩むと、湿り気がしみ込む可能性があります。

クランクシャフト位置センサーコードが不良です

問題を示すコードは次のとおりです。

• P0335-エンジンECMまたは電子制御モジュールが、エンジン始動時にクランクシャフト位置センサーを検出しませんでした。
• P0339 –考えられる問題は、センサーの外部損傷である可能性があります。このソリューションは、配線の問題を含む外部の損傷を探します。
• P0016 – クランクシャフトのタイミング間の問題 tとカムシャフト センサー。考えられる問題は、クランクシャフト位置センサーのコードがカムシャフト位置センサーのコードと一致していないことが原因である可能性があります。
• P0017 – クランクシャフト間の問題 およびエキゾーストカムシャフト 。問題は、2つのセンサーが互いに同期していない可能性があります。

他の問題を示す追加のコードがあります。ただし、それらはすべてクランクシャフト位置センサーを含みます。クランクシャフトポジションセンサーシステムの問題を診断するには、このようなタスクに取り組む前に、自動車の電気および機械システムのスキルと理解が必要です。

クランクポジションセンサーテスト

再学習機能を備えた診断スキャンツールを使用します。それを車両の車載コンピューターに接続し、車を始動してから、コードP0335が表示されるかどうかを確認します。このコードは、クランクシャフトポジションセンサーに問題があることを示します。コードP0335を取得した場合は、センサーを取り外してから、電圧を確認してください。クランクシャフトポジションセンサーの症状の主な指標の1つは、電圧が約12ボルトではないことです。

これはセンサーが故障していることを示しており、センサーを交換する必要があります。悪路での運転や道路の破片による損傷は、エンジンに衝突し、走行距離が非常に短い新しい車両のセンサーに損傷を与える可能性があります。クランクシャフトポジションセンサーの交換が必要な場合は、すぐに交換してください。古いセンサーを取り外して交換します。

交換後、センサーをリセットし、コードをクリアして新しいセンサーをテストします。これを行った後、車を始動します。修理が成功した場合、エンジン警告灯は表示されず、車両はすぐに始動するはずです。また、前述のように、電圧を確認してください。診断デバイスはコードをまったく登録しません。クランクシャフトポジションセンサーを交換すると、車両のパフォーマンスが向上するはずです。

クランクシャフトポジションセンサーは、メーカーの仕様に従って車両が走行することを保証するのに役立ちます。クランクシャフトポジションセンサーは正しく機能する必要があるため、他の重要な機能は設計どおりに機能します。燃料噴射装置は、クランクシャフト位置センサーのデータ分析に基づいて、シリンダー内のピストンの位置に基づいて点火時間を計算します。エンジンがシリンダーに正しい信号を受信できない場合、エンジン性能の問題が発生し始めます。新しいセンサーはこの問題を解消します。

エンジンの速度も正確である必要があるため、電子制御モジュールは、車両の走行速度に相関する正しいデータを取得します。これが不正確な場合、インジェクターは誤ったデータに基づく計算でエラーを起こし、エンジンがストールまたはシャットダウンする可能性があります。そのため、必要に応じてクランクシャフトポジションセンサーをテストして交換することが重要です。

不良なクランクシャフトセンサーを修正するには？

不良クランクシャフトポジションセンサーを取り外して交換します。これは自己完結型のデバイスであり、損傷した場合は交換する必要があります。クランクポジションセンサーは、ほとんどの場合、10MMボルトで所定の位置に保持されます。適切なツールは通常、10MMの短いソケットです。新しいものを取り付ける前に、それとOリングをエンジンオイルでわずかに潤滑し、元に戻します。新しいクランクポジションセンサーを再度取り付けた後、車を始動します。コードを取得できない場合は、問題ありません。診断スキャンツールで消去コードを選択してコンピューターをリセットし、[はい]を選択します。修理が成功した場合、エンジン警告灯は表示されず、車両はすぐに始動するはずです。

クランクシャフトセンサーが不良な車を始動するにはどうすればよいですか？

エンジンが冷えた後、車両が発進する場合があります。ただし、場合によっては、車を再始動できないことがあります。全体として、クランクシャフトポジションセンサーが故障している場合でも、エンジンを始動し続けることはお勧めできません。メーカーは、問題を警告するセンサーを設置しています。

適切にメンテナンスされていれば、車両は数十万マイルも走行できます。チェックエンジンライトが点灯するときはいつでも、さらに分析が必要な問題を示しています。クランクシャフトポジションセンサーの症状は、車両をさらに分析した場合にのみ対処できます。クランクシャフトはエンジンの重要なバックボーンです。クランクシャフトがないと、シリンダーで生成されたパワーを前進運動に変換することはできません。

推奨される潤滑剤を使用して車両の世話をし、メンテナンススケジュールに従ってください。道路上で車が何かにぶつかった場合は、できるだけ早く足回りを徹底的に検査してください。

問題はどの程度深刻ですか？

チェックエンジンインジケーターが点灯するときはいつでも、それは問題です。ライトの目的は、問題を警告することです。オーナーズマニュアルをチェックして、一般的なセンサー、特にクランクシャフトポジションセンサーに特化したセクションがあるかどうかを確認してください。これは深刻な問題です。

問題の原因を知る唯一の方法は、特定の問題に対応するコードを提供する診断テストを実行することです。 「エンジンオイル交換期限」のメッセージが表示された状態で、車両を1000マイル運転することはできますが、それでも問題は発生しない可能性があります。最終的には、オイルを交換する必要があります。一方、不良クランクシャフトポジションセンサーはできるだけ早く交換する必要があります。

オレンジ色のチェックエンジン記号は、問題があるかどうか、および問題がどの程度深刻であるかを判断するためのプロセスの開始点です。それが発生した場合、車両に深刻な問題がある可能性が高いため、できるだけ早く対処する必要があります。クランクシャフトセンサーの症状に加えて、排出ガス制御センサーなどの他の問題がある可能性があります。

これは、問題に対処する必要があることを通知するメーカーのフェイルセーフと考えてください。 ECMは、すぐに診断する必要のあるコードを表示します。前述のように、道路状況、メンテナンスの失敗、車両の使用年数はすべて、クランクシャフトポジションセンサーの誤動作の可能性を考慮に入れています。

この問題は、エンジンのタイミングの問題など、他の問題を引き起こす可能性があります。クランクシャフトポジションセンサーは適切に機能している必要があります。これにより、車両は常に機能するように設計されたとおりに機能します。無視すると、恒久的な損傷まで、さらに多くの問題が車両の性能に影響を与える可能性があります。