カムシャフトポジションセンサーの不良の症状を認識できれば、運転体験に大いに役立ちます。なんで？カムシャフトポジションセンサー（CMP）がカムシャフトの回転速度を監視しているためです。カムシャフトは基本的に、エンジンの特定のバルブを開閉する突起を備えたロッド/シャフトです。
機能的なカムシャフトセンサーは、これらのバルブの開閉シーケンスを監視し、その情報を車両のコンピューターまたはエンジンコントロールユニット（ECU）に中継します。この情報を利用して、ECMは点火と燃料噴射のタイミングを調整できます。したがって、ひいては、車のCMPセンサーは、車のエンジンの効率、そして最終的には運転体験に重要な役割を果たします。
それで、カムシャフトセンサーが悪くなるとどうなりますか。まあ、状況はあなたの車が高速道路の真ん中で力を失うような潜在的に悪い状況につながるかもしれません。ありがたいことに、この記事では、このような状況を回避できるように、故障したCMPセンサーの症状のいくつかを見ていきます。
カムシャフト位置センサーは、センサーの磁石を使用してカムシャフトの回転を識別します。ローターの動きは、検出歯の位置に沿って磁石が放射する磁場の方向に影響を与えます。これは、タイミングローターにリンクされた検出歯がカムシャフト位置センサーとの間を移動するときに発生します。
その結果、MRE（磁気抵抗素子）の値が変化し、エンジンのECU電圧がカムシャフトポジションセンサーに印加されます。同時に、MRE抵抗値の違いは電圧の変化として反映されます。
ラインに沿って、MRE出力の波形はさまざまな増幅を経験し、センサーに配置された回路の影響を受ける長方形の波形を取ります。処理されたMRE出力または電圧はエンジンのECUに中継されます。
車のCMPセンサーはコンポーネントであり、すべての車のシステムコンポーネントと同様に、しばらくすると劣化します。発生する次の症状のいくつかを次に示します。
CMPセンサーの故障のより一般的な症状の1つは、ダッシュボードの「CheckEngineLight」が点灯することです。とはいえ、他のいくつかの問題により「エンジンのチェック」ライトが点灯する可能性があるため、この症状はCMPセンサーの不良に限定されません。 OBD2スキャンツールを使用して、車のカムシャフト位置センサーテストを実行することをお勧めします。
スキャンから取得したトラブルコードに基づいて、CMPセンサーの問題を確認できます。たとえば、コードがない、不良なクランクシャフト位置センサーを入手した場合は、整備士に問題を特定するためのチェックを依頼することをお勧めします。
これは多くの場合、車のCMPセンサーがひどく劣化したために発生する退行性の症状です。 CMPセンサーが弱くなるほど、車のエンジンに送信される信号は弱くなります。しばらくすると信号が消えます。始めるのが難しくなります。この時点で、時々難しいスタートを切ることになります。
CMPが悪くなると、車はエンストやバックファイア/ミスファイアを経験します。その理由は次のとおりです。燃料噴射装置は、適切なタイミングでエンジンシリンダーに燃料を送る信号を受信しなくなりました。それが起こると、エンジンはパワーを失い、ストールを開始します。この段階で、エンジンは「リンプ」モードと呼ばれるモードに入ることができます。これは、車が1つのギアにロックされ、特定の速度を超えて加速しない状況です。
CMPセンサーは、車のエンジンシリンダーに入る燃料の量を制御します。これは、車のコンピューターに信号を送信して、エンジンのシリンダーに噴射される燃料のタイミングと持続時間を固定できるようにすることで実現します。車の燃料噴射装置にパルスがないため、故障したCMPはこのタスクを実行できなくなります。この状況は燃料システムの機能に影響を及ぼし、他の問題を引き起こします。
不良なCMPセンサーによって引き起こされる燃料供給の問題は、最終的には車両の加速方法に影響を与えます。その理由は、障害のあるCMPセンサーから送信された信号が間違っているか不規則であるためです。これは、噴射される燃料のタイミングと量に影響を与え、スロットルの反応に影響を与え、最終的には加速を低下させます。
CMPセンサーが故障すると、オートマチックトランスミッションを搭載した車でトランスミッションの問題が発生する可能性があります。 CMPセンサーが不良なオートマチックトランスミッションのドライバーは、トランスミッションがロックされており、車両が1つのギアを超えていないことに気付くでしょう。これは、車がリンプモードに入ったときにも発生します。
故障したCMPセンサーからの不正確な読み取りは、過剰な燃料がエンジンに噴射され、燃費に悪影響を与える可能性があります。悪いカムシャフトセンサーが燃料噴射タイミングに影響を与える間違った信号を送信し、未燃燃料が排気ガスに送られる場合にも、悪い燃料マイレージが発生する可能性があります。
CMPセンサーが燃料インジェクターのタイミングと持続時間に影響を与える間違った信号を送信すると、過剰な燃料がエンジンのシリンダーに送られます。排気ガスが燃焼できるより多くの燃料が排気ガスに到達します。未燃の燃料は、車のテールパイプからの排気ガスを黒煙として残し、排出ガスの問題を引き起こします。
悪いカムシャフトセンサーはあなたの車をぐいと動かす原因となる可能性があります。これは、燃料の注入量が間違っているか、車両の走行中にエンジンの出力が失われたために発生します。けいれん運動は、これらの状況のいずれかに対する車の反応です。
注意すべき症状がわかったので、悪いカムシャフトセンサーで運転しても安全ですか？さて、上記の症状のいずれかが見られたらすぐに問題を修正することをお勧めします。潜在的なエンジンの損傷、高額な修理費用、さらには自動車事故から身を守ることができます。
悪いカムシャフトはしばしば何かが間違っていることをあなたに知らせる特定の音を出します。ほとんどの場合、悪いカムシャフトには、カチカチという音、タッピング音、ポッピング音が伴います。また、車のエンジンのシリンダーがさまざまな速度で頻繁に失火するため、多くの逆火が聞こえます。
カムシャフト位置センサーにより、車のコンピューターシステムまたはパワートレイン制御モジュール（PCM）は、クランクシャフトドライブが各時点でどこにあるかを確認できます。また、PCMがエンジンの各シリンダーの位置を特定するのにも役立ちます。この情報を使用して、車のコンピューターは燃料噴射と点火のタイミングと期間を決定できるため、燃焼プロセスがスムーズになり、エンジンが最適に動作します。
カムシャフトの交換期間は、特定の要因によって異なります。これらは車のメーカー/モデルであり、カムシャフトが取り付けられている場所です。簡単にアクセスできる場所に取り付けられたカムシャフトは、構成が難しいエンジンのカムシャフトとは異なり、交換にかかる時間が短くなります。とはいえ、カムシャフトの交換には24時間もかかりません。場合によっては、はるかに少ない時間で済みます。後でカムシャフト位置センサーをリセットする方法を知っている専門家にカムシャフトを交換してもらうことをお勧めします。
カムシャフトセンサーは、カムシャフトの動きを監視し、特定の時間にエンジンのどのシリンダーが点火しているかを確認します。カムシャフトの動きとシリンダーに関するこの情報はECUに中継され、ECUはデータを使用して点火シーケンスや燃料噴射などの他のエンジンプロセスを調整します。
クランクシャフト位置センサーは、燃焼プロセスによってピストンに加えられた力を使用して車のエンジンに動力を供給する車のクランクシャフトを監視します。クランクシャフトポジションセンサーは、エンジンの相対速度を確認し、点火時期を設定する役割を果たします。
カムシャフトセンサーの位置は、ほとんどの自動車メーカーがそれを取り付けるための異なる場所を持っているため、車のメーカーとモデルによって異なります。カムシャフトポジションセンサーは、エンジンブロックの近く、車のリフターバレーの周り、シリンダーヘッドの後ろ、またはセンサー用に作られた特別なコンパートメントなど、あらゆる場所にあります。
ただし、ほとんどの車では、カムシャフトセンサーはエンジンの上部近くに取り付けられていることがよくあります。インテークマニホールドの周り、シリンダーヘッドの前または後ろ、またはタイミングカバーの周りにあります。センサーの正しい位置を取得するには、オーナーズマニュアルを参照することをお勧めします。
二。磁気およびホール効果カムシャフトセンサーとして知られています。どちらのタイプのセンサーも、電圧信号を車のコンピューターに伝えます。ただし、磁気カムシャフトセンサーは交流信号を生成しますが、ホール効果カムシャフトセンサーはデジタル信号を生成するために外部電源を必要とします。磁気カムシャフトセンサーには2本のワイヤーが付属していますが、ホール効果カムシャフトセンサーには3本のワイヤーがあります。ホール効果カムシャフトセンサーは、現代の自動車に最適なセンサーです。
カムシャフトポジションセンサーの交換費用は、DIYまたはプロの整備士を選択した場合の車のメーカーとモデル、および交換を行う場所とショップの種類によって異なります。 DIYルートを選択した場合、車によって異なりますが、25ドルから100ドルの間で支払うことになります。
車と交換が行われる場所によって異なりますが（自動車販売店と高級車の方が高くなります）、平均的な人件費である70ドルから100ドルを支払うことが期待できます。したがって、概して、カムシャフトセンサーの交換には、25ドルから200ドルの費用がかかる可能性があります。最善の策は、カムシャフトセンサーの交換後に何をすべきかを知っている認定メカニックと協力することです。
悪いカムシャフト位置センサーの症状を認識することは、悪い運転、悪い燃料マイレージ、そして起こり得る事故と素晴らしい運転経験の間の違いを生みます。この記事では、カムシャフトポジションセンサーの不良に伴う症状について説明しています。これらの症状のいずれかに気づいたら、専門家にできるだけ早く状況を見てもらうことをお勧めします。これは、問題を確認し、問題の解決に向けて適切な手順を実行するのに役立ちます
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