パキスタンNGK、デンソーで最高のスパークプラグ、イリジウムの価格と品質

スパークプラグは車両の最も重要なコンポーネントであり、エンジンに適切な電力を供給してエンジンの性能と効率を安定させますが、パキスタンでは、特に車両の所有者はプラグの機能とその重要性をあまり認識していません。

したがって、パキスタンで最高のスパークプラグの詳細 利用可能なものは、価格を含めて話し合うものとします。

世界中で広く使われている3種類のスパークプラグ。

1. 銅
2. プラチナ
3. イリジウム

しかし、パキスタンでは、私の知る限り、銅とイリジウムの2種類のプラグしか利用できません。

銅スパークプラグ

NGKとデンソーの会社で利用可能で、パキスタンのすべての車のポイントで広く利用可能で、低コストのためにパキスタンで頻繁に使用されます

さらに、これらのプラグは、1台あたり平均10000キロメートルまでしかカバーできません。

イリジウムスパークプラグ

非常に高価ですが、1台あたり平均50,000 kmまで走行できます。これらの高品質のプラグは、通常の銅製プラグよりも優れた性能を発揮します。燃料効率ははるかに高く、エンジンノイズは低レベルです。

パキスタンで最高のスパークプラグの品質と種類：

NGKスパークプラグ6278

これらは、利用可能な銅NGKの一般的なスパークプラグです。

• スズキメヘランにのみお勧めします。
• 最大10,000キロメートルをカバーできます。
• コスト： 110 プラグあたりのパックルピー
• 一般の人々がどこからでも簡単に購入できるようにするために、画像の上部にコードがあります。

NGKスパークプラグ3932

パキスタンの特定の車用の銅製スパークプラグ。

推奨車：

• スズキワゴンR、ダイハツミラ、スズキジャパニーズアルト。
• コスト： 300 330へ プラグあたりのパックルピー。
• 最大20,000キロメートルをカバーできます。

NGKスパークプラグ6619

パキスタンの限定車用のイリジウム高品質スパークプラグ。

推奨車：

• Toyota Vitz、Faw、ToyotaPasso。
• コスト： 700 〜 750 プラグあたりのパックルピー。
• 最大40,000キロメートルをカバーできます。

NGKスパークプラグ6994

これらは、パキスタン市場で入手可能な高品質のイリジウムスパークプラグでもあります。

推奨車：

• Toyota XLI、GLI、Honda City、Civic、ToyotaAxio。
• コスト： 1000 プラグあたりのパックルピー。
• 最大40,000キロメートルをカバーできます。

デンソースパークプラグ3203

銅製のスパークプラグをスズキメヘランで利用できます。

• コスト： 110 プラグあたりのパックルピー。
• 最大10,000キロメートルをカバーできます。

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デンソースパークプラグ3120

直径16サイズの車両用のシンプルな銅テクノロジースパークプラグ。

推奨車：

• Toyota XLI、GLI、Honda City、Civic、ToyotaAxio。
• コスト： 120 プラグあたりのパックルピー。
• 最大10,000キロメートルをカバーできます。

デンソースパークプラグ5303

デンソーブランドのイリジウム高効率スパークプラグです。

推奨車：

• Toyota XLI、GLI、Honda City、Civic、Toyota Axio
• コスト： 900 プラグあたりのパックルピー
• 最大50,000キロメートルをカバーできます。

NGKとデンソーのこれらすべてのスパークプラグは、NGKとデンソーの名前でさまざまな品質で中国から輸入されています。

多くの小売業者は日本製のスパークプラグの名前で販売しています 、しかし実際にはこれらは高品質から低品質の中国から来ています。したがって、パキスタン市場の誰からもスパークプラグを購入して、だまされないように注意してください。

パキスタン市場でスパークプラグで非常に有名なボッシュと呼ばれる別のブランドがありますが、パキスタンでの入手可能性とボッシュスパークプラグの価格 見つけるのは簡単ではないので、管理価格、可用性、品質についてさらに調査した後、後で話し合う予定です。