車にオイルを入れると、次の変更までレベルは同じままであると予想されますが、常にそうであるとは限りません。場合によっては、オイルレベルが予期せず低下することがあります。これが起こったとき、あなたはあなたの車がなぜオイルを失って燃やしているのか知りたいのです。
この記事では、オイルレベルが低下する理由と、それがすべての車両で発生する通常の状況であるかどうかについて説明します。また、車両のオイル消費量が多すぎることに気づいたら、何ができるかについても説明します。
車が大量のオイルを燃やしている最も一般的な理由は、シールやガスケットの摩耗が原因です。また、クランクケースの換気が詰まってエンジン内部が過圧になり、オイルがピストンリングを通って燃焼室に滑り込むことによっても発生する可能性があります。
オイルを過剰に消費する自動車エンジンの最も一般的な原因の詳細なリストは次のとおりです。
車がクランクシャフトシールまたはバルブカバーガスケットを損傷または摩耗している場合、オイルが漏れている可能性があります。この欠陥があると、運転するたびにオイルが失われるため、必要な場所にオイルを保持するためにレベルを補充する必要があります。
ガスケットやシールが摩耗していることに気付いた場合は、すぐに交換してもらいたいと思います。多くの場合、それは非常に安価である可能性がありますが、後で費用のかかるエンジン修理を回避するのに役立ちます。ガスケットが故障すると、外部のオイル漏れが発生します。駐車した後、車の下にオイルプールがある場合は、簡単に見つけることができます。
クランクケースベンチレーションまたはPCVバルブが詰まっていると、クランクケース内に過圧が発生し、シーリングを介してモーターからオイルが押し出される可能性があります。
それを修正するには、クランクケースベンチレーションホースとPCVバルブの位置を確認し、空気がエンジンから自由に出て行くことができることを確認します。クランクケースベンチレーションには、多くの場合、エンジンに接続されている複数のホースがあるため、すべてをチェックすることが重要です。
適切な種類のオイルを使用することは、エンジンを適切に作動させるために不可欠です。使用するオイルを選択するときは、必ずメーカーの推奨事項に従ってください。
また、定期的にオイルを交換したい。オイルが古くなり汚れると、モーター内部の金属部品を潤滑できなくなります。この過度の摩擦により、エンジンはより多くの石油を消費します。
エンジンオイルをチェックして、それが何色かを確認します。黄褐色または黄色がかっていなければなりません。黒またはダークブラウンの場合、ガスエンジンを使用している場合は、オイル交換を実行するのに時間がかかりすぎています。ディーゼルエンジンオイルは、交換直後に黒くなります。オイルフィルター、ドレンパン、レンチ、新しいオイルがあれば、20分で交換できます。
ピストンリングが損傷したり摩耗したりすると、オイルが内燃室に浸透する可能性があります。これはオイルの燃焼につながるだけでなく、シリンダーやピストンリングにも炭素の堆積物が形成され始める可能性があります。
オイルレベルが下がり始めます。ただし、この問題の唯一の解決策は、ピストンリングを交換することです。
油圧が高いと、液体がエンジンから過剰に溢れ出します。オイルがシリンダーに落ちると、燃え尽きる可能性があります。
この問題を解決するには、高い油圧の原因を突き止める必要があります。この問題は、セントラルコンピュータの欠陥が原因であるか、前回のサービス中にオイルを追加しすぎた可能性があります。
エンジンの寿命の最初の5年間は、大きな問題は発生しません。これらの初期の間に、石油は過度に消費されるべきではなく、燃焼についてあまり心配する必要はありません。
マイルがたまると、シールとガスケットが壊れ始め、劣化し始めます。小さな漏れが発生する可能性があり、エンジンはより多くの石油を消費します。さらに、古いエンジンは、新しいモデルには存在しないスポットをオイルが流れることを可能にする、より大きな許容誤差を持っている可能性があります。
石油燃焼は自動車所有者の間で一般的に議論されていることですが、メーカーがこの問題に関する情報を提供することはめったにありません。このため、あるエンジンの正常な状態と見なされる可能性のあるものが、次のエンジンでは過剰であると見なされる可能性があります。
一例として、BMWは、一部のエンジンが1000マイル以内で約1クォートのオイルを燃焼することをドライバーに通知します。さらに、GMは、車両が正しく維持され、運転されている限り、通常の消費量は2,000マイル以内のクォート未満のものであると述べています。
エンジンがオイル交換の間に1クォート以上のオイルを使用している場合、それは間違いなく注目すべきものです。
一般的に、車両をメンテナンスし、トラブルの兆候に注意を払うだけで、多くの原因を防ぐことができます。また、車両に適切な種類のオイルを使用していることを確認する必要があります。オーナーズマニュアルをチェックして、適切な粘度であることを確認してください。
漏れに気付いた場合は、できるだけ早く修理してください。多くの場合、ガスケットやシールを交換することはあなたに多くの費用をかけず、あなたに多くのトラブルを救うことができます。
エンジンが古くなり始めると、エンジンのトラブルが発生する前に、新しいものにアップグレードすることをお勧めします。エンジンの交換コストとアップグレードのコストを比較すると、メリットがわかります。特に何か新しいものの頭金としてお金を使いたい場合は、まだ何か価値があるうちに車を売るのが最善です。