ホイールベアリングノイズの5つの原因（およびその音）

ホイールベアリングの故障を経験したことはありますか？持っている場合は、お祝いに値する楽しい機会ではないことをご存知でしょう。

車両のホイールベアリングは、車両のハブに関係なく、可能な限り摩擦を少なくしてホイールを回転できるように設計されています。ほとんどのベアリングは何千マイルも続くように設計されています。

最終的には摩耗し、ベアリングが摩耗して交換が必要になる時期を早期に示すのは、それらが発する音です。

悪いホイールベアリングはどのように聞こえますか？

高速で運転すると、騒々しいホイールベアリングの音がうなり声やきしむ音を出します。少し左または右に回すと、音量が大きくなったり小さくなったりすると、特に目立ちます。

ノイズの多いホイールベアリングは、ベアリングのどの部分が故障しているかに応じて、さまざまなノイズを引き起こす可能性があります。

たとえば、ベアリングがグリースを失い、現在乾燥している場合、影響を受けたホイールから金属の研削音が聞こえることが予想されます。

ただし、ベアリングに過度の遊びが発生すると、低音のランブルノイズが発生する傾向があり、影響を受けるホイールが回転します。

ハウジングの外側がハブの内側で緩むことがあり、ベアリングの内側部分と一緒に回転することがあります。ハブの内側に対する外側のベアリングレースのこの摩擦は、2つの表面が互いに摩擦するように強制されるため、より高いピッチのこすり音を発します。

5つの一般的なホイールベアリングノイズの理由

ホイールベアリングノイズの最も一般的な原因は、グリース不足によるホイールベアリングの乾燥です。これは、漏れや塩水がベアリングに入ることが原因で発生する可能性があります。

これは、ノイズの多いホイールベアリングの上位5つの原因のより詳細なリストです。

1。グリースの不足

ホイールベアリングのグリースは、ホイールベアリングを可能な限り長持ちさせるための最も重要な側面の1つです。ベアリングにグリースが塗布されている限り、過度の熱と抵抗の蓄積を防ぎ、金属の歪みも防ぎます。

最近のほとんどのホイールベアリングは密閉されたユニットです。つまり、ニップルを介してグリースを自分で補充することはできません。つまり、グリースが不足しているためにベアリングからノイズが発生し始めた場合は、ベアリング全体を交換する必要があります。

ベアリングユニットが密閉されているという事実は、それがグリースを失ったかどうかを判断することを困難にする原因でもあります。ベアリングハウジングにグリースの損失をもたらす衝撃の兆候が目に見える場合は、ベアリングを交換することをお勧めします。

2。塩水

塩水は車の大きなキラーです。あなたがあなたの車を海にボートを発射するために使うならば、あなたはこれを知っているでしょう。

ベアリングに塩辛い海水がたまると、ベアリング自体の寿命に悪影響を与える可能性があります。塩水がベアリングハウジングに流れ込むと、内部に含まれているグリースを洗い流すだけでなく、ベアリングの内部を腐食させる魔法のように働き始めます。

ボートを進水させた後、突然ベアリングがうるさいことに気づき始めると、多くの人にショックを与える可能性があります。これは、塩水がベアリングを剥がさないと見えない損傷を引き起こしているためです。

ボートの進水に車両を使用する場合、塩水がベアリングに侵入するのを防ぐ実際の方法はありません。私たちがアドバイスするのは、これがあなたの車を使用する目的である場合は、ベアリングを定期的に検査し、ノイズが発生したときに耳を傾けることです。少なくともこれは、避けられないホイールベアリングを交換する必要があるときにあなたのためにどんな驚きも救うでしょう。

3。使用の欠如

車を使わないことは、使いすぎるよりも悪いことがよくあります。バッテリーは平らになり、サスペンションブッシュは固くなり、シールは乾きます。

ホイールベアリングについても同じことが言えます。車両が長時間静止していると、ベアリング内のグリースが乾き始め、ベアリング自体に蓄積された小さな助けを維持する効果が失われる可能性があります。

動かないベアリングはまた、内部で腐食を起こしやすく、それが過度の熱の蓄積につながるため、時期尚早に交換する必要があります。たまに車を短いドライブにしか乗せられない場合でも、まったく使用せずに長時間静止させておくよりはましです。

4。ベアリングに過度のひずみを与えるサスペンションの故障

サスペンションの位置がずれていると、車両周辺の特定のコンポーネントに過度の負担がかかる場合があります。

ホイールベアリングは、処理できる応力の特定の許容誤差なしで動作するように設計されています。そのため、それらにかかる応力が長期間増加すると、ベアリングが早期に摩耗する可能性があります。

車両にサスペンションの故障がある場合、またはホイールアライメントが必要な場合は、ホイールベアリングなどの他の車両コンポーネントへのさらなる損傷を防ぐために、できるだけ早くこれを実行してください。

また、車両を下げると、ホイールベアリングにかかる​​ストレスが増えるため、予想よりも早くホイールベアリングを交換する必要があることに気付く場合があります。

5。衝突によるホイールへの影響

私たちの多くは、誰かを知っているか、自分でこれを行ったことがあると確信しています。凍ったときや濡れたときにドライブに出かけ、道路脇の縁石に滑り込んでしまいます。

この影響は軽微に見えるかもしれませんが、ホイールベアリングに大きな打撃を与える可能性があります。これは、車両が縁石に滑り込んだ場合に発生する側面衝撃を吸収するように設計されていないためです。

縁石に滑り込むのと同様の副作用があった場合は、サスペンションとホイールベアリングを評価して、損傷していないことを確認してください。