ホイールオフセットとは何ですか？

アフターマーケットホイール タイヤは、車の外観と性能を向上させるための優れた方法です。タイヤとホイールをあなたの車に合わせることが非常に重要です。 ホイールオフセットとは、単にホイールハブの取り付け面からホイールの中心線までの距離を指します 。取り付けるホイールとタイヤの幅に応じて、ゼロ、正、または負のホイールオフセットがあります。ホイール、タイヤ、シャーシ、サスペンション部品の損傷を防ぐために、正しいホイールオフセットを確保することが重要です。

正のホイールオフセット

ハブの取り付け面がホイールの前方にある場合、正のホイールオフセットが発生します。正のオフセットは、大量のバックスペースをもたらします。つまり、ホイールとタイヤはフェンダーの外側よりも内側の方が多くの領域を占めます。事実上すべての前輪駆動車と近年製造されたほとんどの車両。新しいホイールを取り付けるとき、正のオフセットが大きすぎると、ホイールの内側の端がボディワークとシャーシに擦れる可能性があります。それは、費用のかかる損傷、タイヤの故障、または事故につながる可能性があります。

負のホイールオフセット

ホイールハブの取り付け面がホイールの中心線の後ろにある場合、負のホイールオフセットが発生します。 「深皿」プロファイルを特徴とするホイールは、多くの場合、負のホイールオフセットを持っています。これには、4X4や同様の大型車用の多くのアフターマーケットホイールが含まれます。負のオフセットは、4x4トラックに取り付けられているような、幅の広いタイヤに多くの表面積を生み出します。これにより、ボディパーツやシャーシに損傷を与えることなく、幅の広いホイールやタイヤを収納できます。

ゼロホイールオフセット

ゼロオフセットは、ホイールの中心線が完全に中央に配置されている場合に発生します。外側のスペースと同じ量のバックスペースがホイールの内側にあります。一部の古いスタイルの車やトラックでは、ホイールオフセットがゼロです。ドライブの構成に関係なく、新しい車両ではかなりまれです。 United Tiresには、トップブランドのアフターマーケットホイールとタイヤが豊富に揃っています。また、スペーサー、ホイールハブ、新しいホイールアセンブリがあり、カスタムホイールとタイヤで選択した正しいホイールオフセットを保証します。

正しいオフセットと優れたホイールを確保する

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