エンジンの修理は、車の所有者として遭遇する可能性のある最悪の事態の1つです。エンジンに問題が長く残ると、修正が難しくなり、コストがかかります。ロッドノックはそれらのエンジンの問題の1つです。エンジンの問題に対処する唯一の方法は、それらについて学ぶことです。それでは、ロッドノックの症状、原因、および修正を見てみましょう。
ロッドノックの症状とその原因と修正について深く掘り下げる前に、まずロッドが何であるかを知る必要があります。コネクティングロッドはどのような目的に役立ちますか？
コネクティングロッドは、ピストンをクランクシャフトに接続するピストンエンジンの一部です。コネクティングロッドはクランクとともに、ピストンのストロークをクランクシャフトの回転に変換します。
コネクティングロッドは、ピストンから圧縮力と引張力を送るために必要です。内燃機関で最も一般的な形式では、ピストンの端で回転し、シャフトの端で回転することができます。
コネクティングロッドの前駆体は、水車の回転運動を往復運動に変換するために水車小屋が使用する機械的リンケージです。コネクティングロッドの最も一般的な用途は、内燃機関または蒸気機関です。
ロッドノックとは、クランクシャフトにある1つまたは複数のコネクティングロッドが緩んで、別の表面をノックする現象を指します。したがって、通常の方向転換および回転中にノッキングまたはピン音を発します。
私たちが話し続けているコンロッドはクランクに接続されており、クランクとコンロッドの間に0.0001インチ程度の小さな隙間があるベアリングがあります。
これにより、オイルの薄層で潤滑を維持できますが、ベアリングが摩耗すると、ギャップが大きくなり、潤滑を維持するためにオイルを厚くする必要があるため、オイルがその周りを流れることができなくなります。
しかし、通常、ベアリングは数十万マイルかかるため自然に摩耗しませんが、これはオイルの問題が原因で発生します。汚れたオイル、低い油圧、エンジン内の不十分な量のオイルは、ベアリングが早期に摩耗する原因のほんの一部です。
あなたはすでにロッドノッキングの症状が何であるかを知っているかもしれません。他の症状に気付くかもしれませんが、主な症状と簡単に特定できる症状は、ロッドによって発生するノッキングノイズです。
ロッドノックは、エンジンから発生する一連のクランキングノイズとバンギングノイズとして簡単に識別できます。エンジンを回転させたり、ガスを抜いたりすると、この音がよりはっきりと聞こえるはずです。
これは、現時点ではエンジンがガスを燃焼していないためです。そのため、エンジンからの音が中和され、ロッドノックによる音の明確なチャネルが提供されます。
ほとんどの場合、ガスを抜いた直後にこの音が聞こえますが、聞こえた場合は確かに問題があります
エンジンでノック音が聞こえる場合、それは必ずしもロッドノックではありません。他のいくつかの車の問題にも同様の症状があります。このノイズは他の多くの問題によって引き起こされる可能性があるため、ロッドノックを適切に診断できる経験豊富な整備士に車両を牽引してもらうことが重要です。
一方、車の経験があり、降りて汚れることを恐れない場合は、ロッドノックやその他の問題が発生していないかどうかを確認するためにできることがいくつかあります。
エンジンベイをノックインする際の問題は、必ずしもエンジン内部から発生しているとは限らないことです。多くの人は、エンジンを完全に再構築しても、ノッキング音が聞こえる理由がわからないことに気づきます。
分解せずに確認できることがいくつかあるので、ここから始めましょう。ベルト、テンショナー、またはウォーターポンプがいつ交換されたかの証拠がない場合は、最初にそれらの部品を確認することをお勧めします。車を購入するときは、これらの摩耗した部品をすべて交換するのが賢明ですが、多くの場合、追加費用を避けるためにこの手順をスキップします。
疑わしい部品を交換しても問題が解決しない場合、次のステップは、クランクシャフト、フライホイール、およびバルブベアリングをチェックすることです。これにはもう少し作業が必要ですが、ロッドノックの問題を修正するために行う必要があります。どうしたらよいかわからない場合は、認定スペシャリストにお任せください。
エンジンからノック音が聞こえる一般的な理由は、エンジンオイルの不良が原因です。
次の手順は、上記のヒントがノッキングに対処するのに役立たず、車に確かにロッドノックがあると思われる場合の対処方法と注意点を示しています。
深くなると思われる場合は、まずオイルを交換し、オイルの品質をチェックして検査する必要があります。汚れたオイルやオイルの粘度が、ノッキング音の原因である可能性があります。
まず、オイルの状態とオイルレベルを確認する必要があります。エンジンオイルディップスティックを引き出し、布できれいにし、エンジンオイルの色を確認する必要があります。濁った色または茶色の場合は、エンジンオイルが汚れていることを意味します。
次に、それを再インストールしてエンジンオイルの品質を確認する必要があります。エンジンオイルが悪いと、パフォーマンスの低下、システムの摩耗、ロッドのノックが発生する可能性があるためです。だから、これがあなたがそれをするべき方法です。
オイルが汚れている、または十分に厚くないという説得力のある証拠は、通常、オイルを交換した後にロッドノックが消えることにつながるはずです。それでも止まらない場合は、専門の修理センターに行き、この問題を診断する必要があります。
これを開始するときは、作業スペース全体に油がこぼれないように、オイルキャッチパンを近くに置いてください。これは、厄介な状況を引き起こす可能性があります。排出する前に、エンジンカバーを見て、エンジンが使用するオイルの厚さを確認してください。
これは、古いオイルを間違ったタイプのオイルと交換しないようにするために重要です。古いオイルを排出する前に、透明な容器に入れてオイルのボトルを入れ、詳しく調べてください。綿密な検査のためにサンプルを取り出した後、残りのオイルを排出します。
エンジンオイルに金属の削りくずが見られる場合、これはエンジン部品の摩耗を示しています。コネクティングロッド、クランクベアリング、またはエンジンの他の内部部品から欠けが発生し、ノッキングを引き起こす可能性があります。
問題は、金属の削りくずや欠けがどこにあるのか、どこから来たのかを結論付ける方法がないということです。したがって、エンジンオイルは全体像を明らかにすることはありません。
オイルを定期的に交換しないと、オイルが劣化し、ベアリングの真ちゅうコーティングが腐食し始めます。これは、オイルポンプから離れたベアリングの場合に特に当てはまります。これは、オイルフローがポンプに近いベアリングのオイルフローよりも少ないためです。
オイルの色も確認してください。ダークブラウンは、オイルが古いか汚れているため、交換する必要があることを意味します。また、オイルが薄すぎる場合は交換する必要があります。
車両のコネクティングロッドとブッシングの寿命を延ばす方法を知りたい場合は、非常に簡単です。常に正しい間隔で車両のエンジンオイルを交換してください。
ロッドノックを自分で修正するには、ロッドノックを修正するために必要な作業を修正または削減するのに役立つ次のいくつかを試すことができます。
ロッドノックは、問題がエンジンの内部コンポーネントにあることを示しています。上記のように、いくつかの要因がロッドノックを引き起こす可能性があります。高価な修理もあればそうでない修理もありますが、ロッドノックの症状を引き起こしている原因を突き止めるには、多くのことを行う必要があります。
これは、マシンが修理できないという意味ではありません。ただし、ディーラーまたは整備士に電話する前に、徹底的な修理を試みる前に、ロッドのノックを減らし、潜在的に機械を安定させるために実行できる手順があります。
最初に試すことができるのは、車両のエンジンオイルを交換することです。自分でできること。エンジンオイルを交換するプロセスは難しくありません。ロッドノックの症状が発生した場合、これは簡単で安価な修正になる可能性があります。
次に、オイルフィルターを確認します。オイルフィルターレンチを使用して、オイルフィルターを持って時計回りに回してオイルフィルターを取り外します。新しいフィルターを取り付けて、推奨仕様を確認してください。エンジンオイルを同じオイル粘度または推奨オイルに変更します。
厚すぎるオイルを使用するとパフォーマンスが低下すると同時に、十分に厚くないオイルを使用するとロッドノックが発生する可能性があります。
他にもいくつかの簡単な問題があります。以下の手順に従って、簡単に修正できるかどうかを確認してください。
コネクティングロッドキャップが緩んでいると、ノッキング音がします。ブームをカバーに固定しているネジを確認して締めます。コネクティングバーベアリングを点検し、必要に応じて交換します。
ガソリンスタンドで給油するとき、ほこりや破片が充填穴に入る可能性があります。燃料ポンプがガソリンをエンジンに送り込むと、ほこりや破片が排出され、オイルを汚染する可能性があります。これは、やがてロッドノックにつながる可能性があります。
燃料噴射システムを清掃すると、ロッドノックの原因となる可能性のあるこれらの汚染物質が除去されます。キャブレター付きの古い車をお持ちの場合は、給油用洗剤を使用しないでください。代わりに、気化器クリーナーを取り、キャブレターにスプレーしてください。
これらはあなたがあなたの車を整備士に提出する前にあなたが通り抜けることができるいくつかの簡単な仕事です。これが機能する可能性があります。しかし、そうでない場合は、整備士を訪ねることが最善の選択肢です。
ロッドノックを引き起こす可能性のあるいくつかのマイナーな問題についてはすでに説明しました。これらは、自分で簡単に修正できる問題です。しかし、ロッドノックははるかに複雑な問題になる可能性があります。ロッドノックが発生するいくつかの理由を見てみましょう。
実際のロッドノックは、ロッドベアリングが摩耗したときに発生します。これは、ベアリング面とクランクシャフト接続ピンの間の流体力学的オイルウェッジが失われたときに発生します。これは、1つまたは複数の要因の組み合わせによって引き起こされる可能性があります。
最初の主な原因はエンジンオイルです。不十分な油圧、低いオイル粘度、ベアリング表面の不十分なオイルフロー、および過度のオイル温度が、ロッドノックが発生する主なオイル関連の理由です。
これらとは別に、燃焼中の圧力の上昇、またはエンジン速度の超過もロッドノックを引き起こす可能性があります。エンジン回転数が高いとピストン慣性力が高くなり、ロッドノックが発生します。
これらすべてが、ベアリング材料に過熱または物理的損傷を引き起こす可能性があります。ベアリング材料は、最新のエンジンでは鉛フリーのアルミニウム合金です。ベアリング材料が熱すぎると、広がり、実際に溶ける可能性があります。
もちろん、ベアリング面とクランクシャフトの間に、ベアリングサイズに比べて非常に大きなギャップを残します。これで、クランクピンがロッドを包むロッドの大きい方の端に「当たる」ようになります。
本物のロッドノックはすぐになり、車から降りて家に帰る状況になります。ロッドノックが開始した後、ベアリングギャップが十分に大きいと、コネクティングロッドとそれに続くエンジンブロックの側面にある穴が破損する可能性があります。
油圧の低下やベアリング材料の破片から他の部品に至るまでのその他のカスケード効果とともに。
ロッドノックは車の所有者として直面する可能性のある最悪の事態の1つですが、多くの人が考えるほど一般的ではありません。エンジンオイルを適切に維持すれば、コネクティングロッドは車よりも長持ちするはずです。しかし、ロッドがノックしてパニックになり始めると、人々は他の問題を誤解する傾向があります。
結局のところ、ロッドノックを診断するためのノッキング音しかありません。しかし、ノッキング音が聞こえたからといって、ロッドに欠陥があるわけではありません。他の何かかもしれません。
ロッドノックとよく間違われる他の問題がいくつかあります。
ベアリングの摩耗は、ロッドノックの一般的な原因です。車のエンジン内でピストンが上下に動くと、クランクシャフトが回転します。クランクシャフトは、車輪に動力を伝達する役割を果たします。ベアリングは、ピストンの動きをスムーズにし、制御するのに役立ちます。
ただし、これらのベアリングは時間の経過とともに摩耗し、位置を失う可能性があります。ベアリングが摩耗すると、ピストンロッドがクランクシャフトに当たり、特徴的なノックが発生します。この問題を解決する唯一の方法は、エンジンの奥深くにあるベアリングを交換することです。
非常によく似ており、ロッドノックと間違えられる可能性のあるデトネーションノックのもう1つの原因は、不適切なエンジン制御です。時間は、点火プラグの点火の点火時間を示します。この同期はコンピューターによって制御されます。
時間がなくなると、必要なときに火花が発火せず、シリンダー内で複数の爆発が発生します。これが爆発の原因です。これを可能にするには、タイミングを修正する必要があります。
この問題は簡単に修正でき、次に車を満タンにするときに、より高いオクタン価の燃料を使用する必要があります。
デトネーションノックのもう1つの原因は、燃料と空気の混合気が不十分なことです。この問題は、酸素センサーの故障、燃料インジェクターの故障、燃料ポンプの故障、またはMAFセンサーの故障が原因である可能性があります。リーンミキシングは、燃料が少なすぎて空気が多すぎる場合に発生します。
適切な量の燃料がないと、混合気は十分な速さで発火せず、数回爆発します。
ロッドノックの症状が発生する可能性があるもう1つの理由は、ノックセンサーの故障です。幸いなことに、空燃比、天候、燃料噴射装置はコンピューターによって制御されるため、これは新車ではあまり発生しません。
ノックセンサーは、ノイズの原因となっている状況を検出し、ECUに警告してすぐに修正措置を講じることができます。そのため、車のノックセンサーが不良の場合、コンピューターは問題を修正できず、エンジンがロッドノックに似た音を出す可能性があります。
エンジンのノッキングが聞こえる最後の理由は、エンジンから音がまったく出ないことです。アクセサリーストラップに適切な張力がかかっていないと、同じ音がすることがあります。
エンジンが回転すると、ベルトが回転します。
エンジンベイのいくつかのシムに接続し、スムーズかつ静かに動作するように適切に締める必要があります。ベルトが緩む場合は、テンショナーが正常に機能していないことを意味します。ただし、ローラーの1つが曲がっている場合にも問題が発生する可能性があります。
この状態では、ガタガタ、ポンという音、カチッという音が発生し、ロッドノッキングと間違えられる可能性があります。これを修正するには、ベルト、テンショナー、またはスプールを交換するだけです。
ロッドノックの症状に関する最も一般的な質問のいくつかを次に示します。原因と修正。
コネクティングロッドが飛んでいるエンジンの修理の見積もりは、エンジンの種類、メーカー、モデルによって異なります。エンジンも車両から取り外して分解する必要があります。ガスケット、シリンダーヘッドボルト、ピストン、ベアリング、そして場合によってはクランクシャフトも交換する必要があります。
すべてのサービス技術者がこの種の問題をトラブルシューティングするための知識と経験を持っているわけではありません。決定を下す前に、少なくともいくつかの見積もりと参照を取得することをお勧めします。
多くの人は、エンジンの修理にお金をかける代わりに、別の車を購入することを検討しています。一部のドライバーは、新しいエンジンまたは再調整されたエンジンを購入します。ステムの修理の価格は2,500ドルから10,000ドルの範囲です。
答えはイエスです。ロッドノックで車両を運転できます。ただし、すべきではありません。ロッドノックで車を運転すると、エンジンにさらに深刻な損傷を与え、全体的な修理コストを増加させる可能性があります。
オイルが不足していると、ベアリングが過熱し、エンジンのコネクティングロッドが破損する可能性があります。
これは、エンジンブロックの穴など、エンジンに致命的な損傷を与える可能性があります。したがって、ロッドノックで車両を運転してさらに損傷を与える前に、問題に対処するために最寄りの資格のあるサービスセンターに車を持って行くことをお勧めします。
答えはあなたがあなたの車をどれだけうまく維持するかに依存します。定期的なオイル交換をすべて適切に行う限り、コネクティングロッドが故障することはありません。
ただし、エンジンオイルを間違ったタイプで台無しにしたり、定期的なオイル交換を無視したりすると、ロッドはすぐに故障します。
車のエンジンがアイドル状態で突然ノッキングを開始した場合は、すぐにオフにしてください。エンジンに十分なオイルがない可能性があり、これは最初にチェックすることの1つです。オイルを排出し、必要なレベルまで新しいオイルを充填し、オイルフィルターを含むオイルを交換します。
ほとんどのエンジンでは、オイルを完全に取り除くと、約5リットルのオイルを完全に交換する必要があります。低オクタン価燃料もこの問題を引き起こす可能性があります。使用する燃料の正しいオクタン価を確認するには、車のオーナーズマニュアルを参照してください。
ベアリングが摩耗すると、ノッキングが悪化し、これらの解決策のいずれも車のエンジンシャフトの影響を修正することはできません。修理が手配されるまで車を運転しないでください。ロッドノックの修正は、資格のあるプロの整備士の手でのみ行う必要があります。 OBD2スキャンを実行すると、他のセンサー症状が発生する場合があります。
濃いオイルはしばらくの間ロッドノックを隠すことができるかもしれませんが、ロッドノックを修正しないとエンジンの故障は遅かれ早かれ来るでしょう。
ですから、そうです、より厚いオイルはロッドノックを一時的に止めることができ、ロッドノックが悪化し始めるとさらに厚いオイルを使用する必要があります。したがって、ロッドノックに遭遇した場合はできるだけ早くロッドノックの修理を開始することをお勧めします。
ロッドノックは、エンジンからの低音のノッキング音のように聞こえます。加速時や走行速度に応じてノッキング頻度が高くなります。エンジンが熱くなるにつれてノッキング音が鈍くなる場合は、ロッドの故障が原因ではない可能性があります。
ロッドノックが世の中で最悪の車の問題の1つであることは否定できません。しかし、それは修復できない問題として強調されることがよくあります。そのため、車の所有者がノック音を聞くと、運転している車がもうすぐ死ぬという結論に達します。
実際には、ロッドノックは一般的な問題ではありません。しかし、エンジンからのノッキング音はかなり一般的です。ロッドノックの意味は、ロッドの故障に限ったことではありません。エンジンオイルの低下などの軽微な問題の可能性があります。
したがって、問題を診断する方法を知る必要があります。前に説明した簡単な修正のいくつかを実行します。問題が解決する可能性があります。ノッキング音が鳴り続け、ソースが見つからない場合は、整備士に相談する必要があります。