あなたの車のヘッドライトは暗くなったり燃え尽きたりしていませんか? NAPA Canadaの専門家によるこれらのステップバイステップの説明では、ヘッドライト、電球、ヒューズの交換方法を説明します。
1/4電球やヒューズが切れていることが、ほとんどの車両の照明の問題の根本的な原因です。 。幸いなことに、ヘッドライト、電球、ヒューズの交換は比較的簡単な作業で、10分もかからないはずです。
ヘッドライト、電球、ヒューズを交換する前に、作業に必要なすべてのツールを組み立てていることを確認してください。
ミニチュア球根はあなたの車のいたるところにあり、さまざまな形とサイズがあります。 インストルメントパネルからすべてを照らすために使用されます およびグローブボックス 方向指示器とブレーキライトに。これらの電球が燃え尽きると、通常、ガラスの内側に壊れたフィラメントが見えます。
注意: ミニチュア電球を交換する前に、回路のスイッチがオフになっていることを確認してください。安全のため、電球が壊れた場合に備えて、布または手袋を使用して手を保護してください。
1つを削除するには(スタイルA、上記 )またはdouble(スタイルB、上記 )ソケットからバヨネット電球に接触し、少し押し込んで反時計回りに回します。
シングルコンタクトバヨネット電球を挿入するには、電球のベースをソケットに配置します。ベースのインデックスラグがソケットのスロットと揃っていることを確認してください。次に、少し押し込んで時計回りに回します。
ダブルコンタクトバヨネット電球を挿入するには、電球のベースをソケットに配置します。ベースの両方のインデックスラグがソケットのスロットと一列に並んでいることを確認してください。ラグがずれている場合は、短いラグが短いスロットと並んでいて、長いラグが長いスロットと並んでいることを確認してください。次に、少し押し込んで時計回りに回します。
ウェッジベース電球(スタイルC、上記)を取り外すために回転させる必要はありません。 )そのソケットから。代わりに、電球をソケットからまっすぐ引き出します。
ウェッジベース電球を挿入するには、ベースをそっとソケットにまっすぐ押し込みます。安全のため、電球が壊れた場合に備えて、布または手袋を使用して手を保護してください。
車両用ヘッドライトシステムには2つのタイプがあります :シールドビームシステムと交換用電球システム。シールドビームシステムでは、ヘッドランプバルブは円形または長方形のヘッドランプ本体( A、左上)に恒久的に封入されています。 )。ヘッドランプの電球が切れたら、ユニット全体を交換する必要があります。複合ヘッドランプアセンブリと呼ばれることもある交換用電球システムでは、交換可能なハロゲン電球が使用されます( B、電球 )。燃え尽きたら、ヘッドランプ本体の裏側から取り外して交換できます。
注意: ヘッドランプ本体またはハロゲンヘッドライト電球を交換するときは、ヘッドライトスイッチがオフになっていることを確認してください。常に目の保護具を着用してください。
薄暗いヘッドライトが曇っている可能性はありますか?ここにステップバイステップのヘッドライトを掃除するための指示があります !
4/4ヒューズには2つの基本的なタイプがあります(上記を参照 )。古い車両はガラス製のヒューズを使用しています( A、上記 )。新しい車両は、小型のプラスチックブレードタイプのヒューズを使用しています( B、上記 )。どちらも亜鉛またはワイヤーの細い部分で構成されており、過負荷になると溶けます。通常、ヒューズはダッシュボードの下、エンジンルーム、またはトランクにあります。 オーナーズマニュアルを参照してください 車両内のヒューズの正確な位置を確認してください。
ヒューズは、安価なツールであるヒューズプラーで取り外すことができます お近くの NAPA Auto Parts Store で入手可能 。
切れたヒューズを交換するときは、常に同じ負荷アンペア数の新しいヒューズを使用してください。アンペア数はヒューズに印刷されています。ヒューズが切れ続ける場合は、回路に欠陥がないかテストしてください。
元々はヘッドライト、電球、ヒューズの交換として公開されていました NAPA Canada 。
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