あなたのブレーキをチェックすることはあなたを安全に保ちそしてあなたの車の寿命を改善することに大いに役立つことができます。車の最も重要な安全システムの1つを確認する方法は次のとおりです。
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現代の車両は複雑かもしれませんが、ブレーキをチェックするなど、すべての車の所有者が自分の乗り物が適切に走行し、停止していることを確認するためにできることがいくつかあります。 NAPA Canada の専門家からのこれらのヒントを使用して、基本的なブレーキシステムチェックを実行する方法を学びます 。 注： 車両のオーナーマニュアルをチェックして、ブレーキのメンテナンスに関する具体的な情報が記載されているかどうかを確認すると役立つ場合があります。適切なサービスマニュアルを参照することもできます。
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ブレーキフルードレベル： 始める前に、車が平らな面にあることを確認してください。ブレーキフルードのレベルは、「最小」と「最大」のマークが付いた線の間にある必要があります。ブレーキフルードを追加する必要がある場合は、密閉容器からの推奨フルードを使用し、オーナーズマニュアルに記載されている手順に従ってください。
ブレーキフルードの状態： 水を吸収して熱にさらされるため、ブレーキフルードは時間の経過とともに分解します。考えられる結果の1つである流体の酸化は、油圧システムを摩耗させる可能性があります。新しいブレーキフルードは金色である必要があります。黒の場合は、交換の時期です。 （自分のブレーキフルードを交換する方法を学ぶ 。）
ブレーキ警告灯： ブレーキ警告灯はさまざまな理由で点灯する可能性があります 、パーキングブレーキの作動、ブレーキフルードレベルの低下、油圧フルードの不均衡な流れ、またはブレーキパッドの摩擦材の厚さの低下を含みます。 決して ブレーキ警告灯は無視してください。
ブレーキのメンテナンスを常に把握するための鍵は、ブレーキを使用しているときにブレーキがどのように感じられるかを注意深く観察することです。注意すべき点がいくつかあります：
異音： 減速して停止しても、ほとんど何も聞こえないはずです。きしむ音、こする音、こすれる音は、何かがおかしいことを示しています。カチッという音やガタガタという音は、ブレーキまたはサスペンションの部品が緩んでいることを示している可能性があります。異常なノイズは、ボルトの緩みやパッドの破損によっても発生する可能性があります。こちらが奇妙な車の音です —そしてそれらが何を意味するのか。
左または右に引っ張る： 車両が片側に引っ張られた場合、手に油圧または機械的な問題がある可能性があります。たとえば、ブレーキをかけているときに車両が右に引っ張られた場合、おそらくシステム内の空気またはブレーキキャリパースライダーまたはピストンの焼き付きが原因で、運転席側のブレーキの1つが故障している可能性があります。不均一なブレーキパッドの摩耗も、ブレーキの故障を示している可能性があります。 （これはブレーキパッドを交換する頻度です 。）
ペダルの感触： ブレーキペダルを踏むと、強く踏むほどしっかりと感じるはずです。ペダルを踏んで突然重くなると軽く感じる場合は、システム内に空気が入っているか、キャリパースライダーの焼き付きなどの機械的な故障が発生している可能性があります。リアドラムブレーキ付きの車の場合、リアブレーキの調整が必要になる場合があります。 ブレーキをかけているときに車が揺れた場合の対処方法を確認してください 。
車のメンテナンス方法や必要な部品を見つけるためのヒントについては、 NAPA Canada にアクセスしてください。 。
次に、自分で診断（および修正）できる車の問題をさらに確認します。 。