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悪い(O2)酸素センサーの症状と危険性

酸素センサーは、車両のエンジンから排出される残留排気ガスからの残留酸素レベルを測定する役割を果たします。次に、センサーは、取得した測定値を自動車のパワートレイン制御モジュールに送信します。このモジュールは、正確な燃料噴射レベルをトリガーして、エンジンでの効率的な燃料燃焼を保証します。

したがって、酸素センサーが不良であるということは、燃料の燃焼効率の悪さやエンジン性能の低下など、さまざまな形で現れる可能性のある空燃比の問題が車両に発生することを意味します。

また、酸素センサーが車のPCMに送信するメッセージは、環境に放出される燃料混合物と排気ガスを調整するのに役立つため、酸素センサーが故障した車は、環境内の地球温暖化を増加させるより悪い炭素ベースの化合物を放出します。

不良O2センサーの症状のいくつかは次のとおりです。

不良O2センサーの症状

酸素センサーは、車のエンジン内の空燃比をチェックし、それに応じて調整できるようにコンピューターにメッセージを中継するため、必要な自動車部品です。

エンジン内の酸素含有量は、環境条件によって異なります。温度、高度、気圧、エンジン温度、エンジン負荷などの要素は、燃焼中のガソリンと酸素の比率に影響を与える要因です。エンジンが高酸素対燃料比の希薄混合気で燃焼すると、排気ガスが生成され、より多くの汚染物質が環境に放出されます。

故障したセンサーに信号を送るために送信されるO2センサーの障害コード(P0131)とは別に、酸素センサーが不良であるかどうかを判断する方法は次のとおりです。

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エンジンライトが点灯することを確認してください

不良なo2センサーの最初の症状は、チェックエンジンライトの点灯です。エンジン部品が故障すると、チェックエンジンライトが点灯します。ライトはさまざまな理由で点灯するため、点検のためにチェックエンジンライトを点灯させる場合は、常に自動車整備士に連絡する必要があります。原因を正しく診断する唯一の方法は、専門家があなたの車を検査したかどうかです。

悪い燃費

異常な燃料消費量の増加がある場合、あなたの車が悪い酸素センサーを持っている可能性があります。燃料が濃すぎるか希薄すぎると、エンジン燃料の燃焼効率が低下します。酸素センサーは徐々に劣化するため、消費量もゆっくりと増加します。

また、硫黄と窒素の残留物が生成されるために燃料が燃焼すると、卵のような悪臭がすることもあります。酸素センサーの故障のもう1つの症状は、燃費が悪いために排気ガスで黒煙が発生することです。ステーションで充填する燃料の量とその消費率を常に把握して、酸素センサーに問題が発生したときに気付くようにしてください。

失火とラフなエンジンアイドル

酸素センサーが故障し始めると、アイドリング時に車両が頻繁に失火し、乱暴に不規則に走行していることに気付くでしょう。センサーの故障には、パワーロス、エンジンの躊躇、車の始動時のエンストなど、他のエンジンパフォーマンスの問題が伴います。

前述のように、酸素センサーメッセージはエンジンのタイミングと燃焼間隔を制御するのに役立ちます。これらは、効果的な燃焼に不可欠な空燃比に影響を与えます。

したがって、センサーに障害があると、これらのエンジン機能が中断され、アイドル状態またはその他のエンジン関連の問題が発生したときに、エンジンが荒く不規則に動作する原因になります。

弱いエンジン性能

エンジンプロセスで燃焼が困難になると、車両のエンジン性能が低下します。酸素センサーが不良の場合、空燃比のバランスが不正確になり、燃焼が不十分になります。

悪いO2センサーは、不十分な加速を引き起こす可能性がありますか?

はい、お粗末なセンサーは、車両が使用する燃料比を制御する車両のパワートレイン制御モジュールに誤ったメッセージを送信します。不適切なバランスは不完全燃焼を引き起こし、自動車を駆動する機械部品への動力伝達を妨げます。したがって、ペダルを踏んで、存在しない、または制限された加速を得ることができます。

エミッションテストの失敗

あなたが悪い酸素センサーを扱っているかもしれないもう一つの兆候は、継続的に排出テストに失敗していることです。一部の郡や州では、環境汚染を管理するために、車両に定期的な排出試験を実施するよう求めています。酸素センサーはエキゾーストマニホールドにあり、排出ガス制御を支援します。

したがって、排出ガステストに合格しなかった場合は、酸素センサーと制御システムに問題がある可能性があります。
排出ガスの問題を引き起こすのは酸素センサーと燃料比調整システムだけではないため、専門家に相談して車の問題を診断する必要があります。正確に。

ラフなエンジン音

しばらく車を運転すると慣れて、気になるエンジン音を簡単に検出できます。うまく機能しているエンジンは比較的静かです。したがって、車が大きな音を立てるとき、主にアイドル状態のときは、酸素センサーに問題がある可能性があります。

故障した酸素センサーは、燃料噴射のタイミングと燃焼レベルに影響を及ぼし、不快な音を出します。燃料の燃焼が悪いと、車の加速が難しくなり、道路にいるときに突然車が止まる可能性があります。

黒煙の放出

排気ガスでの黒煙の放出は、エンジン内の非効率的な燃焼を示します。酸素センサーの主な役割は、エンジン制御ユニットに情報を送信し、車の空気と燃料の量のバランスを効率的に取り、排出を防ぐ方法を伝えることです。

不良酸素センサーは、空燃比を正確に制御できません。つまり、燃焼プロセスが不十分になり、パフォーマンスの問題や黒煙の残留物が発生します。あなたの車はまた、アイドリングやハードスタートの問題が少なく、燃料消費量が多くなります。

煙の放出と地球温暖化

車の煙の排出は、オゾン層を破壊し、環境に地球温暖化の影響を与えるすべての煙の排出の5分の1を占めています。炭素の燃焼が不完全な車両は、この環境への悪影響を強調する大量の煙を発生させます。したがって、機能的な酸素センサーを使用すると、車を効率的に運転できるだけでなく、地球温暖化による環境への影響を減らすことができます。

よくある質問(FAQ)

Q:酸素センサーが悪いと車はどうなりますか?

酸素センサーが不良の場合、車のPCMに誤ったフィードバックを送信するか、メッセージをまったく送信しません。そのため、車両が効率的に走行するための正確な酸素と燃料の比率を維持することが困難になります。したがって、前に説明したように、酸素センサーが故障すると、燃料消費が非効率になり、失火が発生し、すすのある排気ガスが発生する可能性があります。

Q:不良なO2センサーは電力の損失を引き起こす可能性がありますか?

故障したO2センサーは、誤った読み取り値をコンピューターに中継し、燃焼エンジンの吸気システムと燃料システムの調整が不正確になります。これらの条件により、車のトランスミッション制御モジュールによって指示された不正確なシフトポイントが発生します。不適切なタイミングと燃料噴射は、車両を効率的に運転するための燃料燃焼に影響を与えます。不十分な燃焼は、最終的には加速やその他のエンジン機能に十分なパワーが不足することを意味します。

Q:不良なO2センサーはスパッタリングを引き起こしますか?

酸素センサーの主な機能は、自動車の燃焼室で排気ガスがどれだけ豊富または希薄であるかを測定することです。次に、車両は、酸素センサーの読み取り値に応じて、エンジンに入る燃料の量を調整します。誤動作しているセンサーは、車が必要とするよりも多いまたは少ない燃料をエンジンに投入し、それを引き起こします。
そのため、酸素センサーを定期的に交換して、空燃比のバランスを正しく保つ必要があります。

Q:O2センサーによって車が停止する可能性はありますか?

故障した酸素センサーがあなたの車を止める原因になる可能性は非常に低いです。 O2センサーは、燃料と空気の混合気を適切に制御するために、情報をPCMに中継するだけです。酸素センサーが完全に故障すると、車はチェックエンジンライトを点灯しますが、問題が悪化して車が停止するまで通常の機能を継続します。

Q:悪い酸素センサーで車を運転できますか?

酸素センサーは、触媒コンバーターの前または後に配置されています。したがって、酸素センサーが誤動作してチェックエンジンライトが点灯すると、排気システムの最初のバンクにある酸素センサーの問題を示すP0136汎用コードが表示されます。このコードは通常、酸素センサーが汚れているか、故障していることを意味します。

あなたの車は故障した酸素センサーと照明チェックエンジンライトで走り続けますが、あなたはそれを必要以上に運転するべきではありません。車の走行が遅くなり、時折失火することに気付くでしょう。センサーの不良が原因で燃料と酸素の比率が低いと、車をできるだけ早く修理しないと、さらに機械的な問題が発生する可能性があります。

Q:酸素センサーの交換にはどれくらいの費用がかかりますか?

車両の酸素センサーを交換するコストは、車のモデルと整備士の人件費によって異なります。新しい酸素センサーはあなたに約50ドルから100ドルの費用がかかる可能性があります。整備士の人件費は200ドルにもなる可能性があります。

ほとんどの整備士の労働率は、1時間あたり50ドルから150ドルの範囲です。したがって、酸素センサーの交換は、整備士に適した​​ツールボックスを備えた専門家にとって約30分かかる単純なプロセスであるため、人件費として約100ドルを支払う準備をしておく必要があります。

必要な機器があれば、自分で酸素センサーを交換することもできますが、一部の車両では、O2センサーにアクセスするために他のいくつかの部品を取り外す必要がある場合があることに注意してください。

悪い酸素センサーの症状YouTube

最後の言葉

車両の酸素センサーが排気ガスの酸素レベルを測定すると、この情報がパワートレイン制御モジュール(PCM)に送信され、エンジンの正しい空燃比がリアルタイムで決定されます。センサーは排気システムに配置されており、燃料噴射とエンジンタイミングが効率的に機能し、排出ガス制御を支援します。酸素センサーはデータを車両のPCMに送信して、エンジンに最適な空燃比を維持します。

不良または故障した酸素センサーは排気ガスとエンジン性能に影響を与えるため、酸素センサーが完全に故障する前に注意することがあります。失火、エンジンマイレージの低下、排気ガスからの黒排出が発生した場合は、車にさらに損傷が発生する前に、酸素センサーを確認して交換する必要があります。


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