サーモスタットは、エンジンブロック全体の冷却液の流れを監視および調整する、自動車の冷却システムに不可欠なコンポーネントです。 「サーモスタットが開いたまままたは閉じたままになっている」などのフレーズが聞こえる場合があります。車のエンジンが作動して特定の温度に達すると、サーモスタットが強制的に開かれ、クーラントがラジエーターを行き来してエンジンを標準温度に保ちます。対照的に、クーラントはエンジンを前後に再循環し続けます。他の冷却コンポーネントに加えて、この再循環プロセスは、エンジンが標準温度で動作するのに役立ちます。
サーモスタットの開閉により、車のエンジンを最適な温度で運転できます。サーモスタットが開いたままになると、エンジンへの冷却液の流れが安定し、エンジンが特定のレベルの熱に到達できなくなり、パフォーマンスの問題が発生します。逆の場合、冷却目的でラジエーターへの冷却水通路がなくなり、エンジンが過熱します。悪いサーモスタットの症状を知ることは、サーモスタットとエンジンの寿命を守るのに役立ちます。
他のすべての水冷エンジンと同様に、車のエンジンは指定された動作温度範囲内で効率的に動作します。
すべての自動車製造会社にはメーカーの仕様がありますが、すべての自動車エンジンは195fから220fの温度で動作する必要があります。エンジン温度が195fを下回ると、エンジンオイルが濃くなり、エンジンが最適に機能するために必要な適切な潤滑が得られなくなり、錆びてエンジンの故障を引き起こす可能性があります。一方、温度が220fを超えると、エンジンが過熱します。
先に述べたように、サーモスタットは車のエンジンが作動温度を維持することを可能にします。サーモスタットは、エンジン冷却水が特定の温度で移動できるようにするバルブとして機能します。
たとえば、エンジンをオンにして回転させると、ラジエーターが冷却液を冷却するため、サーモスタットは冷却液がラジエーターを通過するのを防ぎます。ただし、エンジンが加熱されると、サーモスタットが徐々に開き、冷却のために冷却液がラジエーターに送られます。
クーラントとエンジン温度が195fを下回ると、サーモスタットは徐々に閉じ始め、通常のエンジン温度になります。サーモスタットはこの開閉サイクルで機能し、エンジンがスムーズに作動するようにします。
他の機械部品と同じように、サーモスタットはどこかで故障するはずです。サーモスタットが正常に機能しなくなったときに表示される兆候を見てみましょう。
エンジンの過熱 ：冷却システムに問題がある場合に最初に気付く可能性のある症状は、温度ゲージの読み取り値が非常に高く、エンジンが過熱していることです。他のすべての冷却コンポーネントと同様に、不適切なサーモスタットまたはウォーターポンプは、適切な注意を払わないとエンジンのブローバイを引き起こします。
温度ゲージの変動 ：温度が不規則に変化する場合は、サーモスタットが不良であり、エンジン性能が低下する可能性があることを示しています。この状態では温度計が異常に高くなり、すぐに異常に低いレベルに下がる場合があります。
サーモスタットハウジングの周囲、サーモスタットハウジングの周囲、または車両の下にクーラントが漏れている ：サーモスタットハウジングの周りの冷却剤は、家のサーモスタットが悪いことの重要な兆候です。サーモスタットハウジングの周囲にクーラントの漏れが見られる場合は、サーモスタットが閉じたままで、クーラントが通過できないことが原因である可能性があります。リークは、クーラントが通過する多くの場所で発生する可能性がありますが、サーモスタットハウジングの周囲で一般的に目立ちます。これにより、他のクーラントホースも漏れる可能性があります。
サーモスタットが故障したときにポップするその他の重要な症状は次のとおりです。
悪いサーモスタットの問題を修正または交換することは、ほとんどのDIY愛好家にとっては非常に簡単な作業かもしれませんが、他の人はどこから始めればよいかわかりません。
簡単なステップバイステップのプロセスで不良サーモスタットを交換する方法を紹介します。先に進む前に、この作業を簡単に実行するための一般的なメカニックツールが必要になります。
必要なツール
その他必要なもの
適切なクーラントを使用していることを確認する必要があります。車両修理マニュアルを確認し、車両に指定されているクーラントを確認してください。
ステップ1：車を駐車する 。車を安全な場所に駐車し、ハンドブレーキをかけます。
ステップ2：車を冷まします 。私がいつもお勧めするように、車のボンネットの下で作業するときは、車が冷えるのを待ってください。
ステップ3：バッテリー端子ケーブルを取り外します 。ボンネットの下で作業するときは、必ずバッテリー端子ケーブルを取り外してください。ただし、バッテリー端子ケーブルを取り外した後に車のコンピューターでプログラミングが必要な場合は、端子ケーブルをそのままにしておくことを検討してください。
ステップ4：車の下にドレンパンを置きます 。車両の下にドレンパンを置き、サーモスタットを外したときに逃げるクーラントをキャッチしたいとします。
ステップ5：サーモスタットハウジングの位置を確認します 。サーモスタットハウジングは、上部のラジエーターホースをたどることで簡単に追跡できます。ただし、ハウジングは車内の別の場所にある可能性があります。
ステップ6：サーモスタットハウジングのボルトを外します 。通常、サーモスタットハウジングは2つまたは3つの10mmまたは12mmボルトで固定されます。右側のソケットをつかんでボルトを外し、手でボルトを緩めます。
ステップ7：故障したサーモスタットを引き抜く 。サーモスタットハウジングを取り外したら、故障したサーモスタットを前後にスライドさせることで簡単に取り外すことができます。簡単に外れるものもあれば、頑固であることがわかるものもあります。サーモスタットがあなたのケースで頑固であることが判明した場合は、ペンチをつかんで前後にタップすると、簡単に外れます。
ステップ8：取り付け面を清掃します 。プラスチック製のガスケットスクレーパーを取り出し、表面の破片や錆をこすり落とし、交換後に新しいサーモスタットが漏れないようにします。
ステップ9：新しいサーモスタットを取り付けます 。サーモスタットを引き抜くのと同じ方法で再インストールしてください。所有者の小冊子をチェックして、サーモスタットを外す方法がわからなくなった場合のサーモスタットの取り付け方法を確認できます。
ステップ10：ボルトを締めます 。ボルトを外すのと同じように締めます。ボルトを手で動かし、レンチでトルクを下げます。
ステップ11：作業をクロスチェックします 。バッテリー端子ケーブルのような他のものを修正してください。作業をクロスチェックし、リザーバーにクーラントを追加します。エンジンを始動して、サーモスタットをもう一度調べることができます。
車のサーモスタットが機能しているかどうかを知る最も簡単な方法は、エンジンをオンにしてアイドル状態にすることです。ラジエーターフィラーを調べて、クーラントが流れているかどうかを観察します。エンジンを始動したばかりなので、冷却液は作動温度に達していないため、冷却液は流れていないはずです。エンジンがしばらく作動している場合、クーラントは流れていません。これは、サーモスタットが閉じたままになっていることを意味します。サーモスタットが開いたまままたは閉じたままになっていると聞いた場合は、サーモスタットが不良であることを意味します。
サーモスタットが悪いと、必要なときに適切な冷却水が流れなくなり、エンジンが過熱したり、開いたままの位置にあるとエンジン温度が低下したりして、エンジンの潤滑力に影響を及ぼします。サーモスタットが開いたままになっているためにエンジンオイルの温度が低いためにエンジンが正しく機能していない場合、エンジンはラフアイドルになります。したがって、「悪いサーモスタットラフアイドル」というフレーズが使用されます。 。
車のサーモスタットが悪いかどうかを見分ける方法をご覧ください。車のサーモスタットが機能しているかどうかを知るには、いくつかの方法があります。クーラントの流れをチェックすることで、サーモスタットが機能しているかどうかを確認できます。
閉じたままのサーモスタットは、冷却プロセスのためにラジエーターへの冷却液の通過を許可しないため、エンジンが急速に加熱され、最終的にエンジンが過熱します。
ウォーターポンプが故障する原因は何ですか？ヒューズボックスのヒューズが飛んだり、ブレーカーが落ちたり、バッテリーが切れたりするなど、いくつかの要因によってサーモスタットが正しく機能しなくなる可能性があります。これらのコンポーネントが正常に機能している場合は、内部コンポーネントに障害がある可能性があります。
悪いウォーターポンプとサーモスタットは、どちらかが悪くなったときに同様の症状を示します。これは、両方のコンポーネントがそれぞれ再循環を助け、エンジン内の冷却液の通過を可能にするためです。次の兆候のいずれかが表示された場合は、送水ポンプまたはサーモスタットを使用していることを示しています。
この時点で、開いたままのサーモスタットの症状、サーモスタットの不良の症状、およびサーモスタットの不良の問題を解決する方法を知っている必要があります。
サーモスタットが故障すると、概説されている症状の1つまたは2つに気付く場合があります。したがって、これらの症状のいずれかに気付いたら、不良サーモスタットを診断して交換するか、さらに良いことに、適切な検査と修理について専門の整備士に連絡してください。