真空ユニットは、一部のモデルで遭遇する可能性のある重要な車両コンポーネントです。真空ポンプを備えた車のほとんどは、いくつかの操作を実行するために必要な真空を生成しない可能性があるインテークマニホールドを備えています。信頼できる整備士として、このシステムで最も一般的な問題の1つである真空漏れを修正する方法を知っておく必要があります。
この知識が不可欠である理由を理解するには、ターボチャージャー制御、ブレーキシステム、ポップアップヘッドライト、暖房またはエアコンのベント制御などの他のコンポーネントを実行するために真空システムが重要です。
真空漏れに戻ると、これは一般的な問題であり、自動修理の練習でケースに遭遇した可能性があります。真空漏れをより詳しく見て、それを理解し、発生した場合の対処方法を理解しましょう。
まず、質問に答える必要があります。真空漏れとは何ですか？これは、真空システム、主にリレーパイプに漏れがある状況です。ほとんどの場合、エンジンとマスエアフローセンサーの間で行われます。
漏れは通常、何らかの形の不均衡をもたらし、特に空気の流れが不均衡になり、混合気に影響を及ぼします。より多くの症状は、真空ユニットに欠陥があることを示し、新しい車両モデルは専用センサーを介して警告します。
混合気について話す;これは、車両がどのように移動して燃料を燃やすかにとって非常に重要です。ユニットに漏れがある場合は、気が付くいくつかの兆候があり、14.7：1の比率で船外に出る可能性のある不均衡な空燃比を示しています。
この数字は無駄のない混合物であり、ラフな乗り心地になるため、ドライバーが自分の車に望んでいるものではありません。
それでも、真空漏れの症状については、もっと見てみましょう。
ノイズは、車のシステムに問題があることを示す一般的な兆候の1つであり、漏れが発生した場合は、ノイズにも気付くでしょう。エンジンベイからシューという音が聞こえ、白煙が発生する場合があります。そのような場合は、真空ユニットが故障していることを示しているので、パイプやその他の支持構造を確認することをお勧めします。
燃料インジェクターの真空漏れの症状に気付くかもしれません。これは、燃料効率が悪いことを示しています。この問題は、不均衡な混合気が原因で発生し、主に過剰な空気取り入れ口が原因で、燃料が正しい方法で燃焼しません。
不適切な燃料の使用は、真空ポンプとそのパイプの故障が原因の1つであり、消費量が急増する可能性があります。この問題は、燃焼室を出る排気ガスの遅延の結果です。ガスの蓄積は、燃料の非効率的な燃焼につながります。
上記の問題により、車が失速することもあります。車の燃料の燃焼が悪い。特に丘陵地帯に取り組む場合は、ラフなアイドル状態やストールが発生する可能性があります。エンジンに問題があることを示すために、チェックエンジンライトも点灯します。
故障した真空ポンプは、マスエアフローセンサーと燃料インジェクターに影響を及ぼし、ライトが点灯すると、これらのコンポーネントのいずれかが故障していることが警告されます。整備士として、チェックエンジンライトが点灯していることに気付いた場合は、エンジンを検査して問題を確認し、他の人を除外する必要があります。
真空ポンプは車の左側または右側にあり、安定した温度と運転効率を維持するために潤滑が必要です。オイル漏れは、バキュームシステムに問題があることを示している可能性があります。
これは、オイルコンパートメントのラプチャーが原因である可能性があり、ラプチャーはバキュームホースまで伸びています。ほとんどの場合、漏れと一緒にシューという音に気付いた場合、真空に問題があります。
前述のように、特に大規模なディーゼルエンジンでは、バキュームユニットがブレーキシステムを制御します。バキュームポンプが故障した場合、ブレーキパッドを押しにくいという症状に気付くでしょう。ポンプから発生する真空は、ブレーキをかけるための適切な吸引力を生み出すのに役立ちます。
ディーゼルエンジンのブレーキパッドはプレス機では硬いですが、少しの努力でシームレスに下降します。ただし、バキュームがない場合は、プレスするのが硬くてざらざらしているように感じることがあります。このような問題が発生した場合は、真空ポンプとブレーキユニット全体を確認する必要があります。
エンストとエンジンライトの点灯の確認以外にも、エンジンで発生する可能性のある問題がいくつかあります。問題は、ラフなアイドリング、アクセルの問題、または非常に速い異常なアイドリング速度に現れる可能性があります。
独特の真空漏れ音、シューという音もあります。それがもっとはっきりしていると、車を始動したときに聞こえます。検査の一歩先を行くエンジンブローバイに注意してください。
車からの排気ガスは通常、問題を示しています。黒煙または白煙に気付く場合があります。前者は、不完全燃焼につながる不十分な混合気による真空漏れでよく見られます。排気ガスがたまり、黒くなります。
真空システムの問題の主な原因のいくつかを次に示します。
真空漏れの兆候と症状が出たら、それを見つけて必要な修理を行う必要があります。リークを見つけるのは非常に難しい場合があります。特にそれが微細な場合はそうです。真空漏れを見つける方法のいくつかを次に示します。
真空漏れを見つけるための最初のステップは、一般的な検査です。ここでは、真空ポンプのコンポーネントを視覚的に分析します。鋭い目を使って、摩耗した領域を探す接続を確認します。
ほとんどの場合、焦げたゴムや壊れたプラスチックに出くわします。車の電源を入れて、シューという音の発生源を聞くこともできます。これにより、問題が発生する可能性があります。
ホースとクランプを振って、接続に問題がないか確認してください。
機械の練習で必要なスキルの1つは、石鹸と水で真空漏れをチェックする方法です。ここでは、石鹸と水を混ぜてスプレーボトルに入れる必要があります。これは、掃除機のホースをターゲットにして、漏れをチェックするための簡単で手頃な方法です。
エンジンの運転中にインレットエリアとホースにスプレーします。漏れがある場合は、気泡の形でそれらに気付くでしょう。
車のバキュームシステムの漏れをチェックする専門的な方法は、喫煙機を使用することです。これは、問題がある場所を直接指す簡単で効率的な方法です。この方法を使用して、インテークマニホールドのカバーを取り外し、次にスロットルのボディのインテークチューブを取り外します。ゴム製のラッパーなどの空気を通さないカバーで注入口を密閉する必要があります。
ここで、スモークマシンをブレーキブースターなどの適切な出口に接続し、入口で煙が一杯になったらスモークボタンをオンにします。スモークマシンが稼働すると、一部のエリアで大量の煙が出て、漏れを示していることに気付くでしょう。
リークをチェックするときのもう1つの方法は、WD40を使用することです。 WD40は、多くの自動車修理ジョイントで一般的な溶剤であり、複数の用途があります。あなたがそれを持っているなら、あなたはあなたの車のシステムの漏れを検出することに取り掛かることができます。
WD40を使用して真空漏れをチェックする方法については、エンジンを稼働させ、できればアイドル状態にしておく必要があります。次に、インレットとホースに大量のWD40をスプレーします。スプレーするときは、エンジン速度に注意してください。低下がある場合は、漏れの兆候です。また、この噴霧器を使用するときは、システムの異常の症状を見逃さないように注意する必要があります。
上記の方法のいずれかを使用してリークをチェックするときは、スポットを見逃さないように細心の注意を払う必要があります。
影響を受けた領域を特定したら、次のステップは、車の影響を受けた領域を元に戻すように修正することです。真空漏れを修正するための手順は次のとおりです。
システムの弱点を特定したら、それらに対処する必要があります。最初のステップは、穴を塞ぐことです。ほとんどの場合、ホースの周りにある影響を受ける領域を計画します。ホースの表面をきれいにし、穴に対処するために高品質のシーラントを持参してください。
パッチが外れるなどの欠点はありますが、瞬間接着剤とパッチを使用して穴を塞ぐこともできます。シーリング接着剤を使用するときは、接着剤が溶けて穴がそのまま残る可能性があるため、修理する領域に熱がかからないようにしてください。
穴が大きすぎたり多すぎたりする場合は、シーラントを使用しても問題が解決しない場合があります。実行可能なオプションは、ホースを交換することです。交換は、再発の可能性を最小限に抑えて、漏れに対処する確実な方法です。
また、真空ユニット全体を点検し、必要な修理と交換を行う必要があります。検出が難しい根本的な問題がある可能性があります。接続を確認してください。ナットとクランプが故障していると思われる場合は、修理できます。
完了したら、準備は完了です。真空ポンプの漏れの問題はもうありません。車の電源を入れ、可能であれば試乗して、システムの誤動作を示す可能性のある他の問題を検出するかどうかを確認します。
回答： 真空漏れは、特に以前に問題を検出して対処した場合、修正するのに費用はかかりません。ただし、部品交換時やインテークマニホールドの真空漏れにより費用が発生する場合があります。問題が深刻になる前に問題を早期に解決するために、リークに伴う兆候に注意してください。
回答： 特にその存在の兆候に気づかない場合は、真空漏れで長時間運転することができます。ただし、問題が深刻になる可能性があるため、真空漏れで運転することはお勧めできません。漏れのある運転をしていると、アイドリング速度の異常、アイドリングの乱れ、急ブレーキ、燃費の悪さなどの症状に気付くことがあります。
車の状態を維持するために、真空漏れで運転しないでください。
回答： はい、真空漏れはエンジンを破壊する可能性があり、噴射システムが最も影響を受けます。漏れにすぐに対処しないと、他のシステム、主にサポートしているシステムに影響を与える可能性があります。影響を受けるシステムには、ブレーキ、ターボチャージャー制御などが含まれます。
回答： 新しいモデルでは、真空漏れによりダッシュボードにコードが表示されます。ほとんどの車両では、チェックエンジンライトが点灯します。インテークマニホールドセンサーもオンになり、絶対圧に問題があることを示します。
回答： 真空ポンプは、車両のトランスミッション、特に負荷の要求を整理する上で重要な役割を果たします。真空ポンプに問題がある場合は、ギアのシフトが問題になる可能性があります。オートマチックトランスミッションでギアを切り替えるのが難しい場合があります。
回答： 漏れがあるかどうかを確認する方法の1つは、自動車のスモークマシンを使用することです。ここでは、インテークマニホールドのインレットを覆い、ブレーキブースターなどのアウトレットを接続してオンにします。煙が出ている場所は漏れを示しています。
真空ユニットは、多くの車両の重要なコンポーネントの1つであり、いくつかのシステムの実行に役立ちます。漏れは、このシステムの一般的な問題の1つであり、トランスミッションの問題、運転中のシューという音、エンストなどの症状を示します。
この記事では、この問題がどれほど蔓延しているかを考えると、貴重なスキルである真空漏れを修正する方法を説明します。概説された手順に従ってください。そうすれば、あなたは真空ポンプの漏れを見つけて修理するプロになります。