タイミングベルトは、クランクシャフトとカムシャフトをつなぐ重要な内燃機関コンポーネントであり、適切な同期回転を確保し、シリンダーを適切に点火できるようにします。タイミングベルトは、時間の味に耐えることができる丈夫なゴムナイロン強化コードで作られています。タイミングベルトの製造に使用される材料にもかかわらず、それは互いにリンクするという信じられないほどの力のために摩耗または破損する可能性があり、最終的には交換する必要があります。タイミングベルトが完全に機能していないと、エンジンは正しく作動しません。したがって、タイミングベルトの不良の症状を知っておく必要があります。
すべての車がタイミングベルトを使用しているわけではありません。タイミングベルトは、小さなエンジンコンパートメントを持つほとんどの小型車やトラックによく見られます。タイミングベルトには交換時期が決まっていますが、新しいタイミングベルトが必要な兆候があります。
いくつかのタイミングベルトの警告サインは、タイミングベルトが摩耗または破損していることを示しています。そのため、交換するか、専門の整備士に連絡して交換し、他の内部コンポーネントを診断する必要があります。
エンジンの失火 ：摩耗したタイミングベルトは、エンジンの点火順序に影響を与える可能性があります。タイミングベルトがカムとクランクシャフトを同期回転で駆動するため、歯が摩耗すると、タイミングベルトがカムまたはクランクシャフトスプロケットの歯をジャンプさせ、シリンダーがランダムに開く可能性があります。これが発生した場合、時間通りに交換しないと、エンジンのブローバイにつながる可能性があります。
エンジンからのカチカチという音 ：上記のように、タイミングベルトはエンジンのカムとクランクシャフトを駆動するスプロケットに取り付けられています。タイミングベルトが摩耗したり、経年劣化したりすると、正直に故障します。エンジンからカチカチという音がする場合があります。ここで、車のエンジンオイルが少ない場合は、リフターが持ち上げられる音が聞こえるので、カチカチという音も聞こえることに注意してください。
ですから、カチカチという音が聞こえたら、新しいタイミングベルトを取り、それを装着するわけではありません。それはあなたがそれをもう少し詳しく調べるべきであることを意味します。タイミングベルトを検査するときは注意してください。タイミングベルトが動いている場合は、タイミングベルトに近づきすぎないようにしてください。タイミングベルトは車の可動部品です。エンジンからカチカチという音が聞こえたら、タイミングベルトを覗き込んでください。
エンジンが始動しない ：タイミングベルトのもう1つの悪い症状は、エンジンが始動しないことです。タイミングベルトは、エンジンの始動に重要な役割を果たします。タイミングベルトが完全になくなったり、滑りが原因で歯が抜けたり、壊れたりすると、エンジンは始動しません。スターターが蹴る音が聞こえるかもしれません。スターターがエンジンを始動しようとしているのが聞こえるかもしれませんが、エンジンは始動しません。
ただし、エンジンが始動しない原因となる可能性のあるものはたくさんあります。そのため、エンジンが始動しない場合は、新しいバッテリー、新しいオルタネーター、新しい燃料ポンプ、または新しいスターターが必要になる可能性があります。エンジンが始動しない原因となる可能性のあるものは他にもたくさんあります。
実際のタイミングベルトは摩耗しているように見えます ：タイミングベルトを見ることができます。ほとんどのエンジンには優れた視覚的インジケーターがあります。エンジンが停止しているときにインジケーターを確認するだけです。タイミングベルトが摩耗しているかどうかが視覚的にわかります。
タイミングベルトは丈夫なゴム素材でできていますが、磨耗して交換するように作られています。磨耗しているように見える場合は、ベルトが古くなっている可能性があります。道路脇に立ち往生したくないので、交換する必要があります。
推奨マイレージを超えました ：最後になりましたが、5番目の症状または兆候は、タイミングベルトを交換するための推奨走行距離を超えたことです。オーナーの小冊子を確認してください
タイミングベルトを交換するための推奨日を参照してください。推奨日を超えている場合は、現金を受け取って交換してください。車のメーカーとモデルに応じて、タイミングベルトを自分で交換するか、専門の整備士に連絡して交換することができます。
タイミングベルトはあなたの車の中で最も重要な交換部品です。ご存知のように、タイミングがすべてです！タイミングベルトをいつ交換するかを知る方法を見てみましょう。用語の良いルールは、10,000マイルごとにチェックし、メーカーがサービスブックレットで推奨しているように、通常は60,000〜90,000マイルの範囲で厳密に交換することです。タイミングベルトを確認する方法は2つあります。それらは次のとおりです：
目視検査 ：タイミングベルトを使用する一部の車両には、検査ポートが組み込まれています。これは通常、タイミングカバーに小さなカバーがあり、目視検査を行うときにタイミングカバー全体を取り外さなくても簡単に取り外せることを意味します。これらのカバーは通常、2本の100mmボルトで締められます。
タイミングベルトを点検するには、2本のボルトをなくしてカバーを外します。タイミングベルトをよく見て、亀裂がないか、歯が抜けていないかを確認してください。歯が1つ欠けていると、エンジンに壊滅的な損傷を与える可能性があり、修理に最大750ドルかかる可能性があります。したがって、10,000マイルごとにタイミングベルトを確認することをお勧めします。また、タイミングベルトを少し回転させて、緩すぎないか確認します。緩んでいるとタイミングベルトの音が悪くなるからです。
タイミングガン/ライトの使用 ：エンジンを外してタイミングベルトをチェックし、それでも良いことがわかると、時間の無駄になります。したがって、これを回避する最善の方法は、タイミングガンでタイミングベルトをチェックすることです。銃を使用してタイミングチェーンを確認することもできます。
タイミングガンでタイミングベルトを検査するには、タイミングガンの端子をバッテリー端子に接続する必要があります。あなたはそれを正から正へ、そして負から負へと結びつけたいのです。次に、インダクターセンサーを取り、それをナンバーワンのプラグワイヤーに取り付けて、車を始動します。
さて、整備士またはDIYとして、白いペンキを取り、滑車にタイミングマークを塗って、ライトを点滅させたときに読みやすいようにします。エンジンの運転中にプーリーのライトを点滅させ、エンジンを回転させます。マークが1か所に残っている場合は、タイミングベルトまたはタイミングチェーンに問題がないことを意味します。ただし、ライトを点滅させているときにジャンプしている場合は、タイミングベルトが不良であることを示しています。タイミングガンの使用方法を視覚的に説明するには、このビデオをご覧ください。
上記の症状のいずれかに気づき、検査後にタイミングベルトを交換する必要があるか、メーカーの交換日を超えていることがわかったとします。その場合は、以下の手順でベルトを交換する必要があります。このメンテナンスを実行するには、適切な機械工具が必要です。
必要なツールとその他のもの：
タイミングベルトの交換方法を視覚的に説明するには、このYouTubeビデオをご覧ください。
不良タイミングベルトの故障は、車が摩耗し始めたときに車の前でカチカチという音がするように聞こえます。最終的にベルトが破損すると、エンジンを始動しようとしたときにうなり音がします。泣き言のような音は、エンジンが圧縮されていないように聞こえます。
タイミングベルトを交換する必要がある場合は、いくつかの兆候または症状が示されます。したがって、これらの兆候に気付いた場合は、タイミングベルトを調べて交換する必要があります。
タイミングベルトの交換には、専門の整備士が必要です。ただし、DIYが得意な場合は、上記のステップバイステップガイドに従ってタイミングベルトを自分で交換できます。
さて、これはあなたが最後にタイミングベルトを交換したときに使用したタイミングベルトにのみ依存します。ただし、平均して、すべてのタイミングベルトは、走行距離をカバーするかどうかに関係なく、60,000〜90,000マイルまたは7〜10年の間に交換する必要があります。それでも、タイミングベルトをいつ交換するかについては、サービスブックレットを確認することをお勧めします。
この時点で、ジャンプしたタイミングベルトの症状、悪いタイミングの悪い症状、およびそれを交換する方法を知っている必要があります。
ただし、タイミングベルトの交換は専門的なサービスであり、正しく実行しないとエンジンに壊滅的な損傷を与える可能性があることに注意してください。タイミングベルトを交換するには、このガイドに注意深く従う必要があります。ただし、このガイドが付属していない場合は、専門の整備士に連絡してタイミングベルトを交換することができます。