車が完全に停止する前に、ブレーキペダルを数回踏む必要がありますか？スポンジ感やソフトブレーキ感はありますか？これらのいずれかが発生した場合は、ブレーキラインに空気があり、排出する必要がある可能性があります。
古い車両は前輪と後輪にドラムブレーキを備えています。新しい車は、前輪にディスクブレーキ、後輪にドラムブレーキを備えた設計になっています。ドラムブレーキとディスクブレーキは異なります。ただし、それらは同じ動作原理を使用します。ドラムブレーキをブリードする方法を理解しようとしている場合は、この記事に忠実に従ってください。
この記事には、ドラムブレーキを自分でブリードする方法についての十分で詳細なステップバイステップのプロセスがあります。
待って、それをスクラッチ！高くなりましょう。
リアドラムブレーキをブリードする方法の詳細なステップバイステップのプロセスに入る前に、ブリードプロセスの準備をするためのいくつかのアイテムとツールが必要です。次のアイテムがあります;
この情報は、車両所有者の小冊子に記載されています。 （ブレーキフラッシュの推奨間隔を知ることも重要です。）
Dot3Dot4とDot5のブレーキフルードがあります。アマゾンまたはウォルマートで注文するか、さらに良いことに、近くの地元の自動車店で推奨ブレーキフルードを入手してください。高品質のブレーキフルードは比較的安価です。 2つまたは3つの12オンス缶はブレーキをブリードしても大丈夫です。
ドラムブレーキのブリードに進む前に、車両を水平でしっかりした地面に駐車してください。前輪が前後に動かないように、車輪止めで前輪をブロックします。
車のジャッキで出血し始めたいホイールを持ち上げ、ジャッキスタンドで支えます。一般的な手工具を使用している場合は、ホイールを持ち上げる前にラグナットを緩めます。ブリーダバルブを外します。次に、次のステップに進みます。
ディスクブレーキとドラムブレーキはどちらも同じブリーディング原理を必要とします。適切なブレーキブリーディングシーケンスでは、所有者の小冊子に別段の記載がない限り、ブレーキマスターから最も遠いホイールから開始する必要があります。
ブリーダースクリューは通常、リアバッキングプレートの最上部にあります。汚れや破片がブリーダースクリューを塞ぐのを防ぐダストカバーを取り外します。
ストローまたは小さなホースを入手し、ブリーダーバルブの一方の端を接続し、もう一方の端をコンテナーに固定して、ホイールをブリードするときに油圧がどこにでも飛び散らないようにします。
これは一人の出血の仕事ではありません。したがって、1人でブレーキをブリードする方法がわからない場合は、これがブリードプロセスです。アシスタントを運転席に座らせ、ブレーキペダルを数回踏み込みます。ブリーダーバルブを緩める間、ペダルを押し続けるように彼に依頼します。
バルブを開いてブレーキフルードが噴出し始めると、ブレーキペダルはゆっくりと床に移動します。液体の噴出が止まったらネジをロックし、アシスタントにペダルを数回ポンピングするように依頼します。ブレーキライン内のすべての空気を排出するまで、このプロセスを繰り返します。このホイールを使い終わったら、ホイールの反対側に移動して同じことを行います。
システムから空気を強制的に排出するときは、ブレーキフルードのレベルをチェックし続けるようにしてください。ブレーキをブリードしているときに、ブレーキフルードがブレーキフルードリザーバーの最小マークを下回ったとします。ブレーキシステムに空気が入ります。これにより、ブレーキを踏んだ後、スポンジ状または柔らかいブレーキ感が得られます。
ガソリンヘッド、またはDIYとしてのレベルに関係なく、自分自身に疑いの感覚を与えてください。あなたの仕事を疑って、もう一度それをクロスチェックしてください。すべてが整っていることを確認します。リザーブプロセスを使用してホイールを再取り付けします。ブレーキフルードを再確認し、最大レベルにあることを確認します。
作業に問題がなく、ブレーキペダルがスムーズに反応することを確認したら、ペダルを数回ポンプして、ブレーキを試運転します。
ブレーキを抜くときは、ブレーキフルードリザーバーのネジを緩める必要があります。ただし、汚れや破片が貯水池に落ちるのを防ぐために、口からキャップを外さないでください。
ブリーディングブレーキの正しい順序は、所有者の小冊子に別段の記載がない限り、ブレーキマスターから最も遠いホイールから最も近いホイールを取得するまで開始することです。
ブレーキをブリードするには、ホイールを上げて支え、ブリーダースクリューを開き、真空、重力、または圧力を使用してシステム内の空気を取り除き、ブレーキフルードリザーバーを補充してブリーダーバルブをねじ込みます。
もちろん、真空、重力（怠惰な男性の出血）、または圧力のいずれかを使用してブレーキラインを出血させ、システムから空気を取り除きます。
真空で空気を排出することを選択した場合、真空ポンプでドラムブレーキをブリードする方法を見つける必要があるかもしれません。
Q：出血した後もブレーキがまだ柔らかいのはなぜですか？
私はそれがどれほど苛立たしいことか知っています。私がエントリーレベルの整備士だったとき、私はその状況に数回遭遇しました。
出血後のソフトブレーキまたはスポンジブレーキの最も一般的な原因は、ブレーキラインとリザーバー内の汚染された液体です。正しく修正するには、まずブレーキフルードの色をチェックし、フルードが汚染されていないかどうかを確認する必要があります。古いブレーキフルードをフラッシュして新しいフルードと交換する必要があります。
液体がきれいで大丈夫に見える場合は、ラインレンチをつかんでホイールから排出します。それでもスポンジブレーキペダルを使用している場合は、認定された整備士に連絡して問題を修正してください。
ブレーキの出血はABCと同じくらい簡単です。しかし、それを数回ブリードし、それでもスポンジ状のブレーキ感がある場合はどうなりますか？これは、システムに空気が入っているか、どこかに漏れがあることを意味している可能性があります。
ブレーキは油圧システムであるため、ライン内の圧力を調整する必要があります。
幸い、システムから空気を排出できない場合は、認定された整備士に相談して、200ドル未満で作業を完了することができます。平均して、ブレーキを出血させるコストは70ドルから150ドルです。いずれにせよ、価格はあなたの車、メーカー、モデル、場所、そして仕事を扱う整備士によって異なります。
ご存知のように、地元の整備士に行く方がディーラーに行くよりも安くなります。また、スキルとツールがあれば、ブレーキフルードだけを支払う必要があるため、地元の整備士に行くよりも手頃な価格になります。
ブレーキシステムでギャンブルをする必要はありません。あなたの人生と他の道路利用者の人生はそれに依存しています。エアコンとオーディオシステムに障害が発生した場合は、修理するまでそのままにしておくことができます。ブレーキは別のシステムです。そのようには機能しません。
ありがたいことに、この記事ではドラムブレーキのブリード方法について説明しました。だから、あなたは簡単にあなたのブレーキラインを出血させることができます。ドラムブレーキが出血していないと仮定します。ブレーキラインが詰まっていないか確認してください。または、さらに良いことに、徹底的な検査と修正については、販売店または整備士に連絡してください。