あなたの車は重要な部品でいっぱいで、その一つ一つが運転に欠かせないものです。しかし、ブレーキが最も重要であるという確固たる議論があります。高速道路を運転している場合でも、ストップ アンド ゴー トラフィックに座っている場合でも、ブレーキは最も頼りになる機能の 1 つです。何も考えずにブレーキが効きます。ブレーキを踏むたびに、ブレーキは摩擦を利用して車両を減速させたり停止させたりしています。また、ブレーキに関係する多くの可動部品が効果的に機能しているため、時間が経つにつれて、車のブレーキ システムに潤滑剤と適切な種類の潤滑剤が必要になる場合があります。
潤滑剤は、ブレーキがスムーズかつ適切に機能するのを助け、長年の運転による磨耗を減らします。また、ブレーキを踏んだときに発生するキーキー音、きしみ音、またはその他のノイズを防止または停止することもできます。しかし、ブレーキに潤滑油を塗っても、これらの重要な機械部品にあらゆる種類のグリースやオイルを簡単に塗ることができるわけではありません。適切な種類の潤滑剤が必要です。これは、ブレーキをより良くし、利益をもたらすものです。高品質のブレーキ潤滑剤をお探しの場合は、次のトップ製品をチェックしてください。
ベスト総合Permatex セラミック エクストリーム ブレーキ部品潤滑剤
最新の価格概要を確認するこのセラミック エクストリーム ブレーキ潤滑剤には、セラミック固形物が含まれています。 8オンスの瓶が1つ入っています。潤滑剤の処方は 100% 合成です。
長所Permatex ウルトラ ディスク ブレーキ キャリパー ルーブ
最新の価格概要を確認するこの潤滑剤のスクイーズ チューブは 0.5 オンスです。フォーミュラは合成で、チューブから緑色で出てきます.
長所3M クリアシリコンペースト
最新の価格概要を確認する3M のこの潤滑剤は、透明なシリコン潤滑剤の 8 オンスの瓶です。潤滑剤は濃厚なペーストです。
長所ブレーキは、運転中に極度の熱と圧力にさらされます。これは、より攻撃的な環境に耐えられるグリースが必要であることを意味します。汎用グリースは、圧力によってせん断または蒸発します。その後、極端な熱で溶けてしまう可能性があります。
また、ブレーキ部品の一部がゴムまたはプラスチックでできていることも考慮する必要があります。これらの部品を腐食させたり損傷させたりする潤滑剤は使用できません。特別なブレーキ潤滑剤には過酷な処方がないため、すべてのブレーキ コンポーネントが作動状態を維持できます。
ブレーキの潤滑方法は、使用しているブレーキの種類によって異なります。ドラム ブレーキには、バッキング プレート、調整可能なスター ホイール、パーキング ブレーキ ケーブル、セパレーター、および可動部品間の金属同士の接触に潤滑剤が必要です。ドラムの内側に注油しないでください。これにより、ブレーキが効かなくなります。
ディスク ブレーキを使用している場合、考え方は似ています。金属同士の可動部分に注油してください。ブレーキキャリパーの上下に小さなネジがあり、潤滑する必要があります。潤滑が必要なキャリパーを動かすブッシングもあります。ドラムの内側と同様に、ブレーキローターやパッドの内側にも注油しないでください。これにより、ブレーキが効かなくなります。
シリコンは、プラスチックやゴムに安全に使用できるため、賢明なグリースの選択です。また、腐食を防ぐために金属に保護バリアを作成します。このタイプの潤滑剤は、増粘されたシリカ化合物から作られています。シリコーンは有機溶剤で汚染される可能性があるため、注意が必要です。
グリースの最新の革新は合成です。熱、潤滑、寿命の両方で従来のグリースよりも優れています。極端な環境での劣化に抵抗することになると、それらはより回復力があることがわかります.合成手段を使用すると、毎月から四半期ごとなど、グリースを塗る間隔を長くすることができます。
このタイプのブレーキ グリースは、非常に高い温度耐性を備えています。ニッケル製で、一般的なグリースよりも粘り気があります。より厚いコンシステンシーは、焦げたり洗い流したりせずにパッドにくっつくのに役立ちます.適用する金属の種類と互換性のある焼き付き防止剤を必ず選択してください。
3M ブランドは、アメリカで最も有名なブランドの 1 つです。 1902 年に設立された鉱山会社である同社は、現在、世界中に流通する 6,000 を超える製品を生産しています。本社はミネソタ州メープルウッドにあります。 Permatex 24129 シリコン エクストリーム ブレーキ パーツ潤滑剤は、信頼性が高く長持ちするグリースです。
ペンシルベニア州に本拠を置く CRC は、自動車および海洋産業向けに化学的に調合された製品を製造しています。 1958 年の創業以来、同社は世界中で 1,000 をはるかに超える製品を販売するまでに成長しました。ブレーキを潤滑するために、CRC 05359 ブレーキ キャリパー合成グリースを試すことを検討してください。
1909 年に設立された Permatex ブランドは、自動車用ケア市場のリーダーです。その幅広い製品ラインの中には、潤滑剤があります。同社はオハイオ州に本社を置いていますが、世界中にオフィスを運営しています。高品質の製品については、Permatex 09128 銅焼き付き防止潤滑剤を検討してください。
車両のブレーキは非常に熱くなることがあります。ドライブが激しく速くなり、ブレーキが強くなるほど、ブレーキが熱くなります。この熱と圧力に耐えられる潤滑剤が必要です。また、駐車中の寒い冬の気温に耐えられる潤滑剤も必要です。溶けたり凍ったりしないように、温度範囲が広い潤滑剤を探します。
これが、潤滑剤が液体または固体である方法です。安定した状態を保つには、粘度の高いブレーキ潤滑剤を選択する必要があります。粘度の低い潤滑剤は流動性が高すぎて、垂れたり流れたりして、望ましくない場所に行き着きます。潤滑剤が所定の位置に留まる時間が長いほど、ブレーキ部品をより長く保護できます。
アプリケーションには 2 つの意味があります。 1つ目は、グリースを好きな場所に置く方法です。潤滑剤はすぐに汚れる可能性があるため、適切に塗布することで、必要な場所にのみ塗布できます。一部の潤滑剤はスクイーズ チューブに入っています。他のものは、付属のブラシ付きの瓶に入っています。
用途のもう 1 つの定義は、潤滑剤の使用目的を指します。ブレーキ部品の素材に適したブレーキ潤滑剤のみを使用してください。一部の潤滑剤は、ゴムやプラスチックには適合しません。
Sil-Glyde ブレーキ潤滑剤は、ブレーキの鳴きを止めるように設計されています。この防湿性と耐熱性のフォーミュラは、錆や腐食を防ぎ、プラスチックやゴムの要素を含むブレーキ アセンブリ全体に使用できます。ピストン ブーツやピン ガイド、カバー、ハウジングに適しています。 Sil-Glyde は接触点間の振動を最小限に抑え、華氏 425 度を超える条件で動作します。全体的に、他のブランドに比べて手頃な価格ですが、同じように機能します.この製品についての苦情はあまりありません。塗布用のブラシが含まれていないため、面倒だと感じる人もいます。しかし、スクイズチューブは無駄が少なく、適量を出すことができるので使いやすいです。さらに、少量で十分に効果があるため、製品は長持ちします。
ブレーキを適切に機能させ続けるのに役立つため、絶対に必要です。潤滑剤をスキップすると、ブレーキが完全に機能しなくなる可能性があります。故障する前に、ブレーキをかけたときに強い振動と大きなきしみを感じるでしょう。また、摩擦によって温度が高くなりすぎたり、ブレーキ コンポーネントが歪んだりするリスクもあります。
ブレーキ潤滑剤にワセリンを使用するのはひどい考えです。まず、必要な弾力性の温度範囲がありません。これは、すぐに溶けてしまうことを意味します。溶けると、不要な場所に滴り落ち、残った場所から離れる可能性があります。ワセリンもワセリンから作られています。これにより、ゴムやプラスチック部品が破損する可能性があります。
はい、そうすべきです。これにより、すべてを正しい位置に配置できます。ただし、ブレーキパッドの前面にはグリースを塗らないでください。
これは、ブレーキのどの部分がきしむかによって異なります。ブレーキが新しくてきしむ場合は、部品の潤滑が不十分である可能性があります。ブレーキが古い場合は、摩耗したきしみではなく、潤滑油のきしみであることを確認する必要があります。ブレーキパッドは、使い古されて交換が必要なときに鳴きます。これは潤滑油がもっと必要だというサインではありません。
全体的に最高の潤滑剤は、パーマテックス セラミック エクストリーム ブレーキ パーツ 潤滑剤です。より手頃な価格のオプションとして、Permatex ウルトラ ディスク ブレーキ キャリパー ルーブが賢明な選択です。