アダムのサービスのヒント：フォードエクスペディション/ピックアップクランクノースタート

それで、あなたはより新しい（2004-2008）フォードエクスペディション/ Fシリーズピックアップ5.4LV8を持っていて、ある日それを始動するために出かけて、あなたはクランクなしの始動条件を持っています（それはただクランクとクランクとクランクですが、それは勝ちました発射しない）。映画「オフィススペース」から一瞬サミールに変身。まだご覧になっていない場合は、YouTubeで「SamirOfficeSpaceTraffic」を検索してください。その中には罵倒の言葉があり、かなり陽気にそれらを一緒にマッシュアップしたので、あなたの警告があります。大丈夫、ここにあります、NSFWは明らかに：

さて、あなたの隣人、または相棒、または義理の兄弟の「整備士」は、あなたの燃料ポンプが悪いようだとあなたに言います。それで、あなたは「整備士」があなたの私道に半高額の料金で燃料ポンプを設置すると言いました。キーを回すと、トラックがまだ始動しないため、再びサミールになります。

これは、お客様の1人が2006年の115,562マイルの遠征で最近遭遇した不幸な状況でした。彼は誰かに燃料ポンプをトラックに入れて問題を解決できると思っていましたが、そうではありませんでした。彼はそれを私たちに曳航し、問題の診断と修復のために私たちに支払いをしました。このトラックは1週間以上使用されていませんが、Googleで検索して部品の場所を探したところ、新しいフォードのトラックでは非常に一般的な問題であることがわかりました。

問題？燃料ポンプドライバーモジュール。これは、燃料ポンプが必要なときに作動するように命令するものです。他の問題？アルミニウム製で、塩がフレームに付着してモジュールの底面を腐食する場所に取り付けられているため、ドライバーモジュールに湿気が入り、ショートします。

Fシリーズトラックの位置は次のとおりです。

パーツは赤で囲まれ、スペアタイヤケーブル/マウントは青で囲まれています。スペアタイヤを落とすと、この部分が表示されます。さて、腐食する側はクロスメンバーに接触している部分なので、損傷を確認するためにモジュール（2本のボルト）を取り外す必要があるかもしれません。 Expeditionのモジュールは、運転席側のフレームレールに沿った燃料タンクの近くにありました。

これは私たちが上から見たものです：

…そしてその下：

言っておきますが、そのことはひどいにおいがしました。ハーレーの方向指示器モジュールが自宅から84マイル離れた場所で自己破壊したときの匂いに似ていますが、それは別の話です。

この燃料ポンプドライバーモジュールは、最寄りのフォードディーラーから入手できます。または、一部の部品店では、ドーマンのアフターマーケット部品を入手できます。

これをどのように防ぎますか？本当にできません。役立つかもしれない1つのことは、定期的にトラックを洗い、足回りもきれいになっていることを確認することです。ガソリンスタンドでのほとんどの「デラックス」洗車には、アンダーボディウォッシュがあります。塩=腐食。洗車>塩