市場には、エンジン、アプリケーション、およびガスケットの無限の組み合わせがあります。しかし、ガスケットを正しい取り付け手順とどのように一致させますか？ガスケットを適切なシーラントおよび表面処理と一致させる方法に関するクイックガイドは次のとおりです。
シーラント： コルクと複合ガスケットは、さまざまなアンダーフードアプリケーションを密閉できます。これらのガスケットで使用されるシーラントの種類は、さまざまな要因によって異なります。まず、ガスケットの柔軟性を維持する必要があるかどうかを検討する必要があります。次に、シーラントが耐えなければならない温度を考慮する必要があります。第三に、どのような種類の化学薬品や液体がシーラントと接触しますか？また、ファスナーのクランプ荷重を分散するワッシャーとスプレッダーにも注意してください。
表面仕上げ： スムーズ。表面には、古いガスケット材料、欠陥、および液体がないようにする必要があります。
シーラント： ほとんどの場合、シーラントは必要ありません。ほとんどの取り付け手順では、Oリングを冷却剤またはオイルでコーティングしてシールを潤滑し、2つのコンポーネントを独立して伸縮できるようにすることを推奨しています。
表面仕上げ： 滑らかで破片がない。
シーラント： なし。ガスケットを所定の位置に保持するために、戦略的領域では少量の高粘着性液体シーラントのみを使用する必要があります。シーラントは厚みを増す可能性があり、ガスケットが適切に固定できないため、クランプ力が不均一になります。シーラントの破片は、ガスケットが圧縮されると押し出される可能性があり、最終的にはオイルまたはクーラントの通路に入り、流れを制限または遮断する可能性があります。
表面仕上げ： シール面は清潔で乾燥している必要があります。
シーラント： ドライ。シーラーは、シーリングビードとキャリア材料を化学的に攻撃し、劣化させる可能性があります。シーラントは潤滑剤として機能し、ゴム製ガスケットがずれて裂ける原因となる可能性があります。また、RTVはガスケットが圧縮されると押し出される可能性があり、最終的にはオイルまたはクーラントの通路に入り、流れを制限または遮断する可能性があります。キャリアスタイルのガスケットにシーラントが必要な場合は、キットに一部が含まれるものもあります。ほとんどの交換用ガスケットメーカーには、シーラントを塗布する必要があるかどうかを概説した取り付け手順が含まれています。
表面仕上げ： シール面は乾燥していて清潔でなければなりません。ポートの周囲の表面が粗くて穴が開いている場合、新しいガスケットは古いガスケットよりも良好にシールされない可能性があります。滑らかで平らな表面を復元するには、コンポーネントのリサーフェシングまたは交換が必要になる場合があります。
シーラント： 水出口やフロントカバーなどの一部のコンポーネントでは、コンポーネントをシールするためにシーラントのビードが必要になる場合があります。シーラントが耐えなければならない温度と、シーラントが接触する化学物質や液体の種類を考慮する必要があります。最後に、シーラントの一部がエンジンに取り込まれ、酸素センサーを汚染する可能性があるかどうかを検討します。その場合は、センサーに害を及ぼさないシーラントを使用してください。