私たちは皆それをしました：交通の中で、多分赤信号で座っている間、あなたは耳を傾けます。それはうなり音ですか？そのうなり音は何ですか？どこから来たの？私の車からですか？エンジンに入っていますか？エンジンに入れないでください。ただのエアコンです。または多分それは私の車でさえありません。次の車線の車は本物のクランカーのように見えます。あの車だと思います。
運転中に聞こえる音、匂い、奇妙な感覚で繰り返します。車がぐいと動いていますか？彼らはこの道を舗装する必要があります。エンジンの匂いがおかしい？町全体がにおいがするからです。エンジンライトが点灯することを確認しますか？おそらくガスキャップが緩んでいます。そしてもちろん、何か奇妙なことを聞いたら、ラジオを上げて溺れさせてください。
そうでなければ、これらのものはあなたにパニック発作を与える可能性があるからです。ダッシュボードにはすべての音、匂い、しつこい光があり、車がなくても仕事に取り掛かることができず、小さな赤いベストや帽子をかぶった空飛ぶサルのように財布からお金が飛び出します。
ここに、エンジントラブルの最も恐ろしい兆候のいくつかがあります。考えられる原因です。そして、はい、それらはほとんどすべてすぐに注意を払う必要があります-しかし、慌てる必要はありません。あなたが実際にそれらの飛んでいる猿を見ない限り。彼らは気味が悪い。
あなたの車がきちんと動いているならば、これらは「女性が知っていること」のアウドラ・フォーディンが「こんにちは、おはよう」ライトと呼ぶものです。エンジンを始動すると、ダッシュボードがカーニバルのように点灯します。これは、すべてをチェックしている車のコンピューターです。 1つずつライトが消え、運転する準備が整います。
ただし、オフにしない場合は、それは悪いことです。どのライトが点灯したままであるかに応じて、非常に悪いか、わずかに悪いかのいずれかです。これらのライトは、車のすべてを監視するセンサーに接続されています。何かがうまくいかないように見える場合、コンピューターはこれらのライトを使用してそれが何であるかを知らせます。その言葉を使うことはできません。 KITTではありません。
おそらく最も注意を払う必要があるライトは次のとおりです。
「チェックエンジン」ランプは、「ガスキャップをしっかりと締めなかった」から「ボンネットを通って成層圏に飛んでいるピストンを探す」まで、さまざまな意味を持つ可能性があるため、おそらく最も厄介なライトです。 。」このライトが何を示しているかを知る最も簡単な方法は、車両をスキャンツールに接続することです。この診断ツールは、特大の電卓に少し似ており、車内の通信ポートに接続します。スキャンを実行するように指示すると、車のコンピューターと「話し合い」、ライトをオンにするように促しているものを正確に見つけます。
あなたは100ドル未満で自動車部品店からあなた自身の道具を購入することができます、しかしそれでは何ですか？カバーオールを着て、ボンネットの下を自分で這うことはおそらくないでしょう。代わりに、技術者がスキャンツールを使用して問題を特定するサービスステーションにアクセスしてください。
いいえ、私たちは膝を開閉し、左右に動くクールなダンスについて話しているのではありません。それですべてを低くファンキーにすることができます。私たちは、はるかにクールではないジャークをしている車について話している。
運転は、けいれん、急上昇、または失速してはなりません。ビヨンセよりもバレエのように、滑らかで簡単なはずです。クラブでクールなのはエンジンではクールではありません。
しかし、あなたの車が飛び出してロックしている場合、それはエンジントラブルのかなり強い兆候です。これは、スパークプラグの汚れ、燃料ラインまたは燃料フィルターの詰まり、メインコンピューターが運転状況を誤って読み取っている、またはその他の多くの問題が原因である可能性があります。
あなたが望む最後のことは、あなたがあなたの後ろで他の車がバレルダウンしている忙しい高速道路に合流しているときに、あなたの車が加速するのにそれ自身の甘い時間をとるか、完全に与えることです。同様に、アイドル時の高回転や制御できない加速は、資格のある技術者にできるだけ早く調査して修理してもらう必要がある状況です。
定期的なオイル交換や推奨間隔でのベルト交換などの予防保守は、危険ゾーンから身を守るのに役立ちます。
あなたはあなたの叔父のバーニーが感謝祭でそれらすべての音を出す方法を知っています、そして彼は彼らが陽気だと思いますか？ええと、もしあなたの車がバーニーおじさんのように聞こえたら、あなたは深刻な問題を抱えています。
たとえば、バーニーが膝を深く曲げているように聞こえるタッピングまたはポッピング（これは決して起こりません）は、エンジンのシリンダー内で爆発が起こっていることを示している可能性があります。これは、ガソリンがシリンダーの燃焼室で早期に点火し、高価なピストン損傷を引き起こす可能性がある場合に発生します。
車を始動しようとしたときにきしむような音が聞こえる場合は、スターターモーターを調整または交換する必要があるかもしれません。ギアを切り替えるときに研削音が聞こえる場合は、トランスミッションの交換時期である可能性があります。思ったほど楽しくはありません。また、マニュアルトランスミッションを運転している場合は、バーニーおじさんが「見つけられるまでそれを挽く」と言ったときに耳を傾けないでください。
ほとんどの場合、車またはバーニーおじさんからのわずかなノイズ（軽度のカチカチ音やカチッという音など）は正常な場合があります。たとえば、バルブトレインにローラーロッカーが搭載されている車は、カチカチという音を発します。また、燃料を噴射した車両は、インジェクターからわずかに聞こえるカチッという音も発生します[出典：2CarPros.com]。
疑わしい場合は、熱心に耳を傾け、ノイズの一般的な領域を可能な限り追跡し、資格のあるサービス専門家にできるだけ詳細に説明するようにしてください。
車はめったに楽しいにおいがしません。彼らはガソリンやディーゼル燃料を燃やしていて、ボンネットの下には溶銑があり、あなたの兄弟は助手席に着く直前にブリトーを食べました。すべての窓を開けて昼食の摂取量を監視する以外に、兄弟についてできることはあまりありませんが、車内に入る他の自動車の臭いは問題を引き起こします。
においは、通常は閉ループのシステムからオイルやクーラントが漏れていることを示している場合や、危険な排気ガスが車内に侵入していることを示している場合があります。車やトラックの排気ガスには一酸化炭素などの有毒ガスが含まれているため、車内が車の後ろに立っているような臭いがする場合は、外に出て修理してください。最初に少し昼寝をしたいという衝動と戦ってください。かなり眠い。それが一酸化炭素の話です、友達。少なくともお店に行く途中で窓を開けてください。
燃えているゴムの匂いは、あなたが素晴らしい煙のような燃え尽き症候群をしたことを意味するかもしれません、あるいはそれはフードの下のドライブベルトまたはアクセサリーベルトが損傷しているか、緩んでいるか、または摩耗していることをあなたに伝えているかもしれません。また、重要な液体を運ぶゴムホースが、本来はいけないもの、つまり熱すぎてゴムを溶かしているものに触れていることを意味している可能性もあります。
いずれにせよ、これらの不快な臭いははるかに重要で高価な成分に関連している可能性があるため、後でではなく早く行動することをお勧めします。
煙は車の前または後ろから出る可能性があり、どちらの場合も良くありません。しかし、テールパイプは問題が何であるかを教えようとして有色煙を送ります。これがあなたの秘密のデコーダーリングです：
青い煙： オイルはエンジン内の意図された通路から逃げ出し、燃料と一緒に燃焼しています。もちろん、クランクケースにエンジンオイルを追加し続けることで、すべてが燃え尽きるのを防ぐことができます（そして、深刻なエンジン損傷のリスクがあります）が、摩耗または損傷したシールを修理するために車を持ち込むのが賢明です。 [出典：Torbjornsen]。
白煙： 水の凝縮または不凍液が燃料供給に混入しています。繰り返しになりますが、車の冷却システムにクーラントまたは不凍液を追加すると、リザーバーに給餌し続けることを覚えている限り、車が過熱するのを防ぐことができますが、賢明な方法は、できるだけ早くチェックアウトすることです。
ボンネットの下から煙が出ている場合は、テールパイプから出ている白い煙を無視したことを意味し、エンジンが過熱しています。あるいは、クーラントを追加するのを完全に忘れて、エンジンが過熱したのかもしれません。誰もがそうするというわけではありません。それはばかげています。
私はその最後のヒントで、車のクーラントを使い果たすほど無知な人はいないだろうと述べました。私以外の誰も、それはです。私の最初の車（私が17歳の時）はシボレーシェヴェットでした。私は車のメンテナンスについて何も知りませんでした。オイル交換がどういうわけか必要であるという漠然とした考えしかありませんでした。確かに、液体をチェックしたり、ダッシュボードの温度計に注意を払ったり、警告灯が点灯したときにどうするかについては知りませんでした。安いフードの下から熱い白い煙が渦巻くと、私はクーラントの無知の代償についてすぐに知りました。 80年代の安っぽい車でも、エンジンの交換には費用がかかります。