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オルタネーターはどのくらい持ちますか?


あなたはあなたの車のオルタネーターが長持ちすることを期待できるか知っていますか? ©iStockphoto.com / UlesBarnwell

このシナリオを考えてみてください。車のドアを開け、中に入って座ってください。シートベルトを着用し、バックミラーを調整してから、キーをイグニッションに入れて回転させます。モーターが生き生きと鳴る代わりに、聞こえるのはクリッククリック音だけです。キーを何度回しても何も起こりません。

たぶん、私たちのほとんどは、私たちの生活の中で少なくとも一度はこの種の状況に直面するでしょう。実際には、エンジンのトラブルやバッテリーの消耗など、さまざまなことを意味する可能性があります。ただし、オルタネーターの寿命が近づいており、交換する時期が来ていることを意味する場合もあります。オルタネーターは、エンジンからの電力を使用してバッテリーを再充電する重要な自動車部品です。また、電気部品に電力を供給します。ココナッツと同じくらいの大きさで、ローター、ステーター、ハウジングで構成されています。エンジンのサーペンタインベルトによって回転するローターに取り付けられた電気コイルは、ステーターの固定コイルを通過し、電気の流れを生み出します[出典:ベーシックカーオーディオエレクトロニクス]。

この自動車部品はバッテリーに流れる電気を生成し、それは車の電気部品を動かすために使用されます。オルタネーターは、直流(DC)を生成する古い車両の発電機とは対照的に、交流(AC)を生成します。これがその名前の由来です。オルタネーターを搭載した車は、ダイオードパックを使用してAC電力をDC電力に変換します。これは、自動車の電気システムコンポーネントが動作するために必要なものです。

オルタネーターは、バッテリーが充電を失って最終的に死ぬのを防ぎます。バッテリーが死ぬと、車両に含まれるすべての電気的機能がそれに付随するからです。

私たちは自動車部品、特に車両の電気システムに多くのことを求めています。オルタネーターがヘッドライト、ラジオ、その他のいくつかの付属品に電力を供給するだけでよいのはそれほど昔のことではありません。しかし今、私たちの車にはGPSナビゲーションシステム、電動シートヒーター、さらにはDVDプレーヤーが搭載されています。最近、オルタネーターとバッテリーがはるかに重い負荷をどのように処理しなければならないかを簡単に理解できます。

オルタネーターが停止すると、エンジンを始動できなくなったり、ラジオやGPSユニットなどの電気付属品のスイッチを入れたりできなくなったり、運転中にゲージが故障し始めたりする場合があります。オルタネーターが故障している場合は、オルタネーターを交換する必要がある可能性があります。

しかし、車が新しいときからオルタネーターはどれくらい続くことができますか?この自動車部品の寿命に寄与する要因は何ですか?幸いなことに、この問題やその他の自動車部品情報についてさらに学ぶ方法はたくさんあります。この記事では、オルタネーターの寿命の背後にある要因を調査し、車の電気システムを適切に機能させる方法について詳しく学びます。

コンテンツ
    オルタネーターの寿命に影響を与える要因 オルタネーターのメンテナンス
  1. オルタネーターの交換

>オルタネーターの寿命に影響を与える要因

先に述べたように、オルタネーターは大変な仕事をしています。毎年、自動車はますます複雑な電気システムとデバイスで製造されています。オルタネーターは、バッテリーに電力を供給してすべてのバッテリーを稼働させ続ける自動車部品です。車を始動してラジオ、車載ナビゲーションシステム、ヒーター付きシート、パワーミラー、窓、その他の電気機器を使用すると、オルタネーターの寿命が短くなります。

先に、オルタネーター内のコイルを通過して回転するローターとして電気を生成するアクションについて説明しました。そのローターはニードルベアリングで回転します。これは、内部に蓄積する可能性のある過度の摩耗や汚れや汚れによって破損する可能性のある自動車部品です。

さらに、電圧レギュレータ内のダイオードは時間の経過とともに故障する可能性があります。エンジンからの熱も部品に余分な負担をかけ、自動車部品の寿命を縮めます。

言い換えれば、オルタネーターは永遠に続くことはできない自動車部品です。その寿命に影響を与える可能性のある非常に多くの要因があるため、オルタネーターが実際にどれだけ長く続くことができるかを正確に言うのは難しいです。それは車、エンジン、それが使用される条件、それが定期的に作動している電気機器の量などに依存します。一部の車は40,000マイル(64,374キロメートル)でオルタネーターを失う可能性がありますが、他の車は100,000マイル(160,934キロメートル)後も正常に動作し続ける可能性があります。

オルタネーターが外に出る途中で、車がアイドル状態のときにさまざまな電気部品への電力が失われ始める可能性があります。これは、バッテリーを充電するものがないためです。あなたはジャンパーケーブルで友人や親切な通行人から素早くジャンプスタートを得ることができるかもしれませんが、車は死にかけているオルタネーターでそれほど長くは続かないでしょう。このように運転することは非常に危険であり、すぐに修理店に行くようにしてください[出典:MoneyBlueBook]。サービスショップは通常、何が起こっているのかを判断するために、特定のオルタネーターについて必要なすべての自動車部品情報を持っています。

次のセクションでは、オルタネーターのメンテナンスと、オルタネーターの状態とバッテリーの状態を考慮して故障を回避する方法について説明します。

>オルタネーターのメンテナンス


電圧計は、車のオルタネーターが正常に機能しているかどうかを判断する1つの方法にすぎません。 ©iStockphoto.com / StefanoTiraboschi

オルタネーターのおかげであろうと、私たちの車を壊した他の何かのおかげであろうと、道路の脇で立ち往生することを誰も楽しみにしていません。幸いなことに、電気システムが最も必要なときに故障しないようにするための予防策があります。

あなたの車のオルタネーターの健康をテストするいくつかの方法があります。 1つの方法は、電圧計を使用することです。 、電気出力を測定するために使用されるデバイス。電圧計は、ほとんどすべての自動車部品店や電気店で見つけることができます。車を始動し、すべてのアクセサリーがオフになっていることを確認し、エンジンを正常にアイドル状態にします。電圧計でDCスケールを選択し、バッテリー端子に接続して、デバイスの読み取り値を確認します。

電圧は約14ボルトを読み取る必要があります。次に、ヘッドライト、ヒーター、ラジオなどの電気機器の追加を開始します。電圧が12ボルト未満に低下した場合、オルタネーターは本来あるべき動作をしていません。オルタネーター端子の電圧が同じであることを確認してください。そうでない場合は、オルタネーターではなく、車のバッテリーが問題である可能性があります[出典:ヒューイット]。

問題がバッテリーであり、別の車の部品ではないと思われる場合は、不足して新しいものを購入する前に試すことができることがいくつかあります。バッテリーを車両から外していることを確認してください。最初にマイナス端子、次にプラス端子に接続してください。意図せずに自分を襲いたくない!重曹と水でバッテリーの接続部を掃除してみてください。端子が汚れていると、電気が適切に流れません。

また、端子クランプを交換することもできます。これにより、端子クランプが腐食して接触しなくなる可能性があります。ただし、交換用クランプにははんだ付けが含まれている可能性があるため、この作業には、[出典:Allen]に入れるよりも少し多くのツールと少しの時間が必要です。

これらの努力がうまくいかず、バッテリーが問題ではない場合は、オルタネーターを完全に交換する時期かもしれません。次のセクションでは、仕事に必要な自動車部品の情報と、それを自分で行うのが想像以上に簡単である方法について説明します。

>オルタネーターの交換

ローター、ダイオードパック、ステーターなどのオルタネーター内の個々の自動車部品は、通常、修理できません。これは、車の部品の1つが故障した場合、オルタネーター全体を交換するのが最善であることを意味します。工具と車両の修理方法に関する知識があれば、オルタネーターを自分で交換することで人件費を節約できます。正しい自動車部品情報については、車両のサービスマニュアルを参照することをお勧めします。

まず、車両が平らで明るい場所に駐車されていることと、エンジンが冷えるのに十分な時間があったことを確認してください。次に、バッテリーを外して、ショックを受けるリスクを最小限に抑えます。エンジンベイでオルタネーターを見つけます。通常は、ベルトプーリーの後ろにファンが見える銀色の丸いデバイスです。エンジンに取り付けられたブラケットにボルトで固定されているため、緩めるために2つのソケットレンチを使用する必要がある場合があります。ハードウェアが腐食していると、ボルトの取り外しが難しい場合があります。

オルタネーターは、クランクシャフトに接続された2種類のベルト(Vベルトまたはサーペンタインベルト)で駆動できます。前者は1980年代後半以降時代遅れになり、ほとんどの新車はサーペンタインベルトを使用しています。ベルトにたるみがあるようにベルトテンショナーを緩めてから、ベルトをプーリーから滑らせます。あなたがそれをしている間にベルトを完全に交換することは悪い考えではありません。地元の自動車部品店に車の部品情報を連絡して、適切な部品の在庫があることを確認してください。

次に、オルタネーターの後ろにある電気接続を取り外し、それらがどこにあったかを覚えておいてください。次に、古いオルタネーターを取り外して脇に置きます。さて、ベルトを交換する場合は、他のことをする前に交換してください。新しいオルタネーターを正しい位置に置き、ベルトをしっかりと締めて固定します。次に、オルタネーターを所定の位置に固定しているボルトを締め始めることができます。一人で作業している場合は、バイスグリップを使用して、オルタネーターを希望の場所に正しく保持すると役立つ場合があります[出典:Mobil OilUSA]。

次に、電気接続を交換します。適切な場所に配置するように注意してください。バッテリーを再接続し、エンジンを始動します。ダッシュボードにエンジンやバッテリーの警告灯が表示されていないこと、また異常な音が聞こえないことを確認してください。正しく行うと、自動車部品の寿命が長くなります。新しいオルタネーターは、意図したとおりに機能するはずです。

オルタネーター、自動車部品の寿命、およびその他の関連トピックの詳細については、次のページのリンクをたどってください。

>その他の情報

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出典

  • アレン、マイク。 「バッテリーのメンテナンス」。ポピュラーメカニクス。 2000年8月。(2009年10月12日)http://www.popularmechanics.com/how_to_central/automotive/1272361.html
  • 基本的なカーオーディオエレクトロニクス。 「充電システムの基本」。 (2009年10月12日)http://www.bcae1.com/charge.htm
  • ヒューイット、ボブ。 「オルタネーターとは何ですか?」 (2009年10月12日)http://www.misterfixit.com/alterntr.htm
  • マネーブルーブック。 「車両故障の主な原因。」 (2009年10月12日)http://www.moneybluebook.com/major-causes-of-vehicle-breakdowns-broken-alternators-for-example/
  • モービルオイルUSA。 「日曜大工プロジェクト:オルタネーターの交換」 (2009年10月12日)https://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Car_Care/DIY/Replacing_An_Alternator.aspx?pg=1

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