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車のタイヤはどのくらい持ちますか?


タイヤはテキサス州スプリングのグッドイヤージェミニストアに展示されています。 AP写真/デビッドJ.フィリップ

それはすべての車の購入者の悪夢です-あなたの新しい赤ちゃんをディーラーの敷地から追い出し、後でそれがレモンであることを発見するだけです!

幸いなことに、少なくとも後期モデルの車では、自動車業界での激しい競争が品質を急上昇させています。自動車の製造に使用される自動車部品の初期品質から、自動車部品の長期的な寿命まで、自動車の購入者は以前よりも心配する必要がありません。

公平なレビュー、既知のメンテナンスの問題、自動車部品の情報が数年前よりも簡単に入手できるようになったため、自動車購入の勢力均衡は消費者にシフトしました。

この記事では、特に4つの自動車部品、つまり、駐機場にトルクをかけ、コーチをテラファームと接触させ続ける部品について説明します。もちろん、私たちはあなたのタイヤについて話している。自動車部品の寿命に関して言えば、タイヤは間違いなく定期的に監視したいコンポーネントです。それは、それらの状態があなたの燃費、あなたの車の乗り心地、そしてその全体的な安全性に大きな影響を与えるからです。

米国で販売されているタイヤの素晴らしいところは、重要な仕様を簡単に理解できることです。多くの自動車部品情報とは異なり、車のタイヤに関する最も重要な情報を見つけるために遠くまで探す必要はありません。実際、政府は情報を彼らの側に正しく印刷することを要求しています!これらの文字と数字のいくつかが何を意味するのかを少し調べます。

ただし、サイド(サイドウォールとも呼ばれます)にないことの1つは、これらのタイヤの寿命です。車自体の寿命が正確にわからないのと同じように、タイヤの寿命を予測するのは難しい提案です。ただし、次のページでは、タイヤの使用量を増やす方法をいくつか見ていきます。

ゴムを燃やす、またはゴムを保存するのに役立つ要因を見つけるには、次のページに進んでください。

コンテンツ
    車のタイヤの寿命に影響を与える要因
  1. 車のタイヤのメンテナンス
  2. 車のタイヤの交換

>車のタイヤの寿命に影響を与える要因


Kevin "Bud" Grimmは、アイダホ州ポストフォールズのリバーシティロッドランでの燃え尽き症候群のセッション中に、1971年のダッジのリアタイヤからの煙の大波を監視しています。グリムは燃え尽き症候群の間に両方のリアタイヤを吹き飛ばした。 AP写真/ジェロームA.ポロス

映画では、彼らはそれをとてもクールに見せます:タイヤを吸ったり、漂流したり、緊急事態がないときは悲鳴を上げる「緊急事態」を止めさせたりします。

しかし、これらはすべて、タイヤに時期尚早の禿げの運命を宣告する方法の極端な例です。しかし、ハリウッドの追跡シーンを撮影しているように運転しなくても、特定の習慣がタイヤの全体的な寿命に大きな違いをもたらす可能性があります。

自動車部品の寿命に関しては、タイヤほど目に見える即時のフィードバックを提供するシステムはほとんどありません。これらの自動車部品は最も基本的なものの1つですが、運転スタイル、運転する道路、さらには自動車の位置合わせの精度など、他の自動車部品やシステムの状態についても多くのことを話すことができます。

上記の要因に加えて、以下はタイヤの寿命にも影響を与える可能性があります。

  • 外気温
  • インフレ圧力
  • ローテーションの頻度
  • 同じ車軸のタイヤの適切なペアリング(新しい反対の新しい、古い反対の古い)
  • 車両の適切または不適切な積載
  • タイヤ自体の評価

自動車部品情報の優れたリポジトリの1つである米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)は、タイヤの寿命を延ばすために、次のようないくつかのことを積極的に行うことができると述べています。

  • 適切なタイヤ空気圧を維持する
  • メーカーのアドバイスよりも重い重量を車両に積み込むことは避けてください
  • 道路の危険を回避する
  • タイヤに切れ目、切り傷、変形がないか調べます

自動車メーカーとそのサプライヤーは、さまざまなコンポーネントの自動車部品の寿命をテストする方法を見つけましたが、タイヤは謎のままです。これは、前述のように、特定の所有者がタイヤのセットを処理する際に非常に多くの変数が使用される可能性があるためです。タイヤは圧力がかかった状態で座っていましたが、駆動されていませんでしたか(タイヤが早期に摩耗する状態)?彼らは極端な温度にさらされましたか?彼らは路上でむち打ちされましたか?

タイヤは、1970年代の通常約20,000マイル(32,187キロメートル)から、今日では80,000マイル(128,748キロメートル)のトレッド摩耗が可能な長持ちするタイヤになりました。しかし、ことわざにあるように、「あなたのマイレージは変わるかもしれません」[出典:タイヤラック]。

あなたの車のタイヤを維持することによってお金を節約し、あなた自身に安心を与えてください。方法については、次のページに進んでください。

>車のタイヤのメンテナンス


メカニックのクリス・ネイデラーは、2009年6月2日にペンシルバニア州フィラデルフィアのチャップマンシボレーのサービスセンターでタイヤを転がします。AP写真/マットローク

ポケットから現金を出さずに、自動車関連の費用を年間数百ドル節約する方法をご希望ですか?

タイヤを推奨圧力で膨らませておいてください。タイヤの空気圧を正しくすると、燃料効率が3.3%向上すると推定されています。いくつかの情報源によると、それはすべての充填で約2ドルの節約に適しています。また、タイヤの寿命を延ばすと、節約額はさらに大きくなります[出典:Allen]。

タイヤ圧ゲージは安価で、どの自動車部品店でも入手でき、使いやすいです。 2007年9月1日以降に米国で製造された車両には、タイヤ空気圧監視システムが組み込まれている必要があります。

しかし、どのようにして正しい圧力が何であるかを知ることができますか?あなたがあなたの車をよく見たことがあれば、おそらくステッカーに貼られているか、車自体に刻印されている自動車部品情報の品揃えに気づいたでしょう。政府は、この自動車部品情報を表示することを要求しています。これにより、消費者または自動車の修理担当者は、調整を行ったり、さまざまな自動車部品を交換したりするための正しい仕様を知ることができます。

この情報はあなたのタイヤのために見つけるのは簡単です。米国で販売されている車では、多くの場所で相手先ブランド供給のタイヤに関する情報を見つけることができます。フロントドアのわき柱にある場合もあれば、グローブボックスのドアにある場合もあります。車両取扱説明書やタイヤ自体にも必ず記載されています。

高品質のタイヤは高価になる可能性があるため、これは自動車部品の寿命をできるだけ延ばすことが理にかなっている分野です。タイヤを適切な圧力に保つことは、それ以上でもそれ以下でもありません。タイヤの最大空気圧は、メートル法のキロパスカル(kPa)とポンド/平方インチ(psi)の両方で表示されます。オーナーズマニュアルやドアステッカーが実際のタイヤと異なる場合は、必ずタイヤの情報を確認してください。

タイヤが「冷えている」とき、つまりトリップする前に、タイヤ圧を測定することを忘れないでください。運転するとタイヤ内の空気が熱くなり、タイヤが膨張します。また、記載されている最大圧力ではなく、推奨レベルまでタイヤを膨らませます。記載されている最大値まで膨らませると、運転中に危険なほど膨らみすぎて事故を引き起こす可能性があります。

定期的にオイルと不凍液を交換することは、自動車部品の寿命を延ばすためのよく知られた方法です。きれいな液体とは、エンジンとそれに取り付けられているすべてのコンポーネントがそれほど激しく作動する必要がないことを意味します。同じように、タイヤを5,000〜8,000マイル(8,047〜12,875 km)ごとに回転させることをお勧めします。タイヤを回転させると、トレッドが均等に摩耗するため、タイヤの耐用年数が長くなります。

ジャッキとジャッキスタンドを安全に使用する方法を知っていれば、自分のタイヤを回転させるのは簡単なメンテナンス手順です。 NHTSAのこのタイヤ回転チャート(ページの真ん中)は、前輪駆動、後輪駆動、および四輪駆動の車両での適切なタイヤ回転を示しています。

ある時点で、タイヤを回転させるだけでは不十分になり、タイヤを交換する必要があります。その時点を判断するには、次のページに進みます。

>車のタイヤの交換


Merle Kingは、2009年10月1日、テネシー州スプリングヒルにあるBagsby Tractor andTruck修理店でタイヤのバランス調整に取り組んでいます。APPhoto/ Josh Anderson

いくつかの自動車部品では、実際に壊れてしまうまで、それらを交換する時期がわからないだけです。しかし、定期的な目視検査により、車が路面に安全に接触し続けるのに十分なトレッドがなくなったときにタイヤを交換する時期が来たことがわかります。 「ペニーテスト」を実行して、トレッドが十分に深いかどうかを確認できます。ペニーを取り、タイヤのトレッド溝に(逆さまに)挿入するだけです。エイブラハムリンカーンの頭のてっぺんが見える場合は、トレッドが摩耗しています。定規が手元にある場合、それは1/16インチ(1.59ミリメートル)です。

もちろん、タイヤのどこかに深い亀裂や気泡などの変形を見つけた場合は、タイヤ販売店または自動車部品およびサービスセンターに確認してもらう必要があります。交換が必要な場合があります。タイヤショップは豊富な自動車部品情報にアクセスできるため、どのタイヤセットを選択するかを簡単に選択できます。

摩耗したタイヤを交換する必要がある場合は、複数のタイヤを交換する必要がある可能性があります。タイヤは通常2または4セットで交換されます。これは、各コーナーでトラクション能力に違いがあると、危険なコントロールの喪失につながる可能性があるためです。

安全性と最高のパフォーマンスを得るには、車両のすべてのタイヤを同じサイズ、速度定格、およびタイプ(ラジアルまたは非ラジアル)にすることをお勧めします。例外は、一方の車軸のタイヤ(直径と幅)がもう一方の車軸よりも大きい一部のスポーツカーです。

前輪駆動車でも、タイヤを2本しか交換できない場合は、リアアクスルに装着する必要があります。後部のトレッドの深さが深いほど、濡れた滑りやすい状態でのコントロールを維持できます。タイヤの専門家は、一度に1本のタイヤだけを交換しないことを強くお勧めします。ただし、やむを得ない場合は、新しいタイヤと、トレッドの摩耗が最も少ない既存のタイヤを組み合わせる必要があります[出典:RubberManufacturersAssociation]。

あなたのタイヤは、この「使い古された」真実の一例にすぎません。自動車部品の寿命を延ばすために、定期的な監視とメンテナンスのスケジュールに勝るものはありません。車のタイヤの寿命を含め、自動車部品の寿命を延ばすことは、お金を節約し、使い切った材料を埋め立て地に時期尚早に送ることを避けるための賢い方法です。

車のタイヤやその他の自動車部品情報の詳細については、以下のリンクをたどってください。

>その他の情報

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>ソース

  • アレン、マイク。 「ガスクランチを打ち負かすためのタイヤインフレに対するオバマの呼びかけ:現実のチェック。」ポピュラーメカニクス。 2008年8月7日。(2009年10月1日)http://www.popularmechanics.com/automotive/how_to/4276844.html
  • コンシューマーレポート。 「あなたの車のタイヤを安全に保つのを手伝ってください。」 2009年4月。(2009年9月25日)http://www.consumerreports.org/cro/cars/tires-auto-parts/tires/tire-safety-11-05/overview/0411tir1.htm
  • 国道交通安全局。 「タイヤの安全性-すべてがそれに乗っています。」 (2009年9月24日)http://www.nhtsa.dot.gov/cars/rules/TireSafety/ridesonit/brochure.html
  • ゴム製造業者協会。 「乗用車および小型トラック用タイヤの交換ガイドラインマニュアルおよび補足」 2005年1月25日。(2009年9月30日)https://www.rma.org/publications/tire_service_professionals/index.cfm?PublicationID=11309
  • タイヤラック。 「タイヤの老化-パート1:永遠に続くものはありません...そしてタイヤも例外ではありません。」 (2009年9月26日)http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=138

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