ディーゼルエンジンは100年以上前から存在しています。また、米国で販売されている車の約3％のみがディーゼルで走行していますが、ヨーロッパで販売されている車の50％はこの種のエンジンで走行しています。そうは言っても、ディーゼルの使用は増加しており、減速の兆候は見られません。
ディーゼルエンジンの歴史は豊かなものです。そして、車に興味のある人は誰でも、そしてディーゼルについてもっと学ぼうとしている人は、きっとそれに魅了されるでしょう。
何を求めている？読み続けてください。ディーゼルエンジンの歴史に関する最も驚くべき事実のいくつかを紹介します。
1870年代には、列車や工場の主な動力源は蒸気でした。実際、メーカーは内燃機関を利用した車と並んで蒸気で走る車を製造していました。
それからルドルフ・ディーゼルがやってきた。
ディーゼルは、当時熱力学の科学について学んでいた学生でした。彼はすぐに、非常に効率的で、発生した熱を電力に変換するエンジンを作るというアイデアを思いつきました。
彼はディーゼルエンジンになるものに取り組み始めました。
ルドルフは1880年代に最初の店を設立し、彼の理論を試してみました。彼の信念の1つは、圧縮量が多いほど、より多くの電力と効率を生み出すことができるということでした。
1890年代に、ディーゼルは彼のデザインの特許を取得しました。最初のディーゼルエンジンのプロトタイプは1893年に作成されました。しかし、その最初のエンジンは期待どおりに機能しなかったため、彼は設計図に戻りました。
4年後、ルドルフディーゼルは、多くのテストと改善を経て、ようやく成功しました。 1897年2月、彼は自分のエンジンの効率が26％であることを示すことができました。一方、蒸気機関の効率は10％程度しかありませんでした。
ルドルフ・ディーゼルは、幼い頃からエンジニアになりたいと思っていました。学生として、彼はドイツのミュンヘンのロイヤルバイエルン工科大学に通いました。
ディーゼルは最初のディーゼルエンジンを製造したことで評価を得ていますが、多くの人が彼は実際には何も新しいものを発明しなかったと主張しました。エミール・キャピタインという名前の一人の男は、彼の前にディーゼルと同じエンジンを作ったと主張したドイツの起業家でした。
彼はディーゼルに対して特許訴訟を起こし、敗訴しました。
1890年代のある企業は、ディーゼルがエンジンを入手する前に「ヘビーオイル」エンジンの特許を取得していました。その会社のエンジンがプレチャンバーに燃料を噴霧している間、ディーゼルのエンジンは高圧縮を使用していました。彼のデザインは、開始するのに外部からの熱を必要としなかったため、より人気がありました。
ディーゼルのエンジンは非常に単純で効率的だったため、本質的に一夜にして成功しました。世紀の終わりまでに、ディーゼルは億万長者になりました。残念ながら、彼は新しい富を長い間利用することができませんでした。
1913年、ルドルフディーゼルは、イギリスのロンドンに向かうボートに乗りました。ルドルフは向こうの統合ディーゼル製造会社との会議に出席する予定でした。
しかし、彼は生きたままロンドンにたどり着きませんでした。航海中のある朝、ディーゼルはボートの隣の海に浮かんでいるのが発見されました。
警察は、おそらく財政問題のために、ディーゼルが船外に飛び出したと結論付けた。実際、彼が亡くなる前に、ディーゼルは妻に1週間開けられないという指示が書かれたバッグを渡しました。
バッグには財務諸表と現金が入っていました。内容は、家族が驚くほどの借金を抱えていることを明らかにしました。
陰謀説はすぐに浮かび上がった。彼が英国政府に彼の特許を売ることを阻止しようとしていた石油会社の代表者や人々によって彼が「船外に助けられた」と信じる人もいます。
ルドルフディーゼルは動作を停止した可能性がありますが、それは彼の高効率エンジンの生産が停止するという意味ではありません。今日のディーゼルエンジンは、実際にはルドルフが店でいじくり回していたものとはかなり異なります。
スイスのエンジニア、アルフレッドブチは、1925年にディーゼルエンジンと彼自身のターボチャージャー技術を組み合わせることができました。これにより、ディーゼルエンジンの効率は40％以上になりました。
最新のディーゼルエンジンのほとんどは、本発明に似ています。
1927年、ドイツの発明者であるロバートボッシュは、燃料噴射ポンプを導入することにより、ディーゼルエンジンの効率と燃費を向上させました。その後、メルセデスベンツは1936年にディーゼルエンジンを使用した最初の乗用車を発表しました。
1960年代までに、ディーゼルエンジンはトラック産業の主な動力源でした。エンジンは、燃料排出基準を満たすために過去数十年にわたって更新されています。
今日、ディーゼルエンジンは、一般的な自動車市場だけでなく、商用トラック業界でも見られます。ただし、これらはあらゆる種類の産業で使用されるスタンドアロンの発電機としても使用されます。
うまくいけば、上記の記事を読んだ後、ディーゼルエンジンの歴史をよりよく理解できるようになります。ご覧のとおり、ディーゼルエンジンの話には、あらゆる種類の魅力的な紆余曲折があります。そしてうまくいけば、これはかつて革命的と見なされていた一般的な機器に対する新たな評価を得るのに役立ちました。
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