ディーゼルエンジンは強力で、頑丈で、用途が広いです。彼らは運転するのが楽しいです、そして彼らは仕事を成し遂げます。ディーゼルのアップグレードは、あなたの車への感謝を示し、それをさらに良くするための素晴らしい方法です。
エアインテークからターボチャージャー、さらにはオイルフィルターまで、アップグレードの方法に制限はありません。ディーゼルの素晴らしさに一歩近づくためにディーゼルのアップグレードについて知っておくべき7つのことについてのガイドを読んでください。
ディーゼルトラックや、そもそもよく設計された車を購入するのが最適だという人もいます。ただし、忠実なディーゼル車の所有者は、常に改善する価値のあるものがあることを知っています。
それらをより良くする方法を知り、理解することは多くの人にとって情熱です。多くの場合、あちこちで、それはほんの小さなことかもしれません。小さなディーゼル性能のアップグレードでさえ、全体像において重要な役割を果たします。
これが、車両、必要なもの、および全体的な状態を知ることが最善である理由です。弱点や欠陥がある場合は、それを改善することを優先します。それ以外の場合は、古いコンポーネントや非効率的なコンポーネントの交換を開始します。または、自分が持っているものを強化することもできます。
車両のエアインテークに焦点を当てることは、世の中で最も人気のあるアドバイスの1つです。ディーゼルトラックのほとんどの所有者はこれを知っています。彼らは、適切でろ過された空気取り入れ口があなたのエンジンの寿命を延ばすだろうと言います。
人気のあるオプションには、インタークーラーとエアフローキットが含まれます。これらは、システム内の空気を冷却するのに役立ち、燃料経済性の向上も促進します。余分な空気の流れは、エンジン内の圧縮空気によって生成される熱を減らします。
次に、これによりディーゼルエンジンの摩擦量が減少します。適切に調整されたシステムは、より良い燃料効率、より多くのパワー、およびトルクを意味します。これらはすべて、ディーゼル車の運転体験の向上につながります。
トラックや車に追加のブーストを与えることを検討している場合は、ターボチャージャーの入手を検討してください。それはあなたの車により多くの力を与えます、そしてそれが働く方法はあなたのシステムを最大限に活用します。
ターボチャージャーは排気ガスを使用してコンプレッサーの出力を上げます。これにより、エンジンは燃焼して使用するための燃料が増えます。エンジンに余分な燃料があれば、ディーゼル車はより速く、より良く動力を供給することができます。
特に重い運搬に最適です。ただし、考慮すべきことの1つは、ブーストリークであり、これが「ローリングコール」と呼ばれるものにつながる可能性があります。これに遭遇した場合は、交換品を入手するか、排気ガスを改善するときです。
あなたの空気取り入れ口を改善することは仕事をしますが、排気ガスのアップグレードと提携することはそれをさらに良くします。システム内の空気の流れが増えると、排気のアップグレードが必要になります。現在のセットアップがどのように機能するかによっては、それが追加のエンジン出力の源になることもあります。
ターボチャージャーは排気ガスを利用して、より大きな燃料容量を生成します。より良い排気はあなたのエンジンがより効率的に動くのを助けます。同時に、ターボチャージャーを取り付けている場合は、ターボチャージャーにも役立ちます。
一般的に、それはターボチャージャーがより良く回転するためのより良い気流を促進します。これにより、空気の流れが変わるため、エンジンの空気抵抗が減少します。また、EGTを下げるのにも役立ちます。
ディーゼルエンジンの性能を向上させるためのヒントやコツを知ることは大いに役立ちます。ターボチャージャーだけでなく、エアインテークのアップグレードと連携して動作するように排気をアップグレードすることもその1つです。これにより、利用可能な最も費用効果の高いディーゼルアップグレードの1つになります。
あなたはあなたのディーゼルトラックを持っています、そしてあなたはそれを愛しています。それはそのままの仕事を成し遂げます、しかしあなたはあなたのエンジンが通り抜ける摩耗と裂け目を心配せずにはいられません。バイパスオイルフィルターの取り付けは、明らかなアップグレードになるはずです。
気にする必要はないと思うかもしれません。ディーゼルが放出されたとしても、それは石油からのものではないということです。もう一度考えて。頑丈なディーゼルエンジンは強力ですが、それでも助けが必要です。
標準のオイルろ過システムは、20マイクロメートル以上の粒子のみを対象としています。事実は、エンジンに損傷を与える粒子の破片の大部分は小さいということです。 5マイクロメートルほどの小さなものもあります。
これは、それらがフィルターをすり抜けて、時間の経過とともにエンジンに損傷を与えることを意味します。バイパスオイルろ過システムを設置することで、ディーゼルエンジンをしっかりと動かすことができます。あなたはあなたのエンジンとあなたのトラックが修理工場に入らないように金属と汚れを防ぐのを手伝います。
これは明らかなアップグレードのようには見えないかもしれませんが、そうです。より正確で追加のゲージでダッシュをアップグレードすることが重要です。ディーゼルエンジンの内部では多くのことが起こっており、注意を払う必要があることがたくさんあります。
車の修理価格はあなたがどこにいるかによって異なります。エンジンを修理するのが安くなることはめったにありません。何かを逃したので、ディーゼルの赤ちゃんを店に引きずり込みたくないことは間違いありません。カスタムアップグレードを使用すると、古いゲージも失われる可能性があるため、常に最新の状態を保つことが重要です。
ターボチャージャーを使用したり、ECMを台無しにしたりする場合は、ディーゼルをストックパラメーターを超えて押し上げている可能性があります。余分な電力が発生する熱やその他の圧力ポイントを監視するには、新しいゲージが必要になります。燃料圧力を監視することも重要であり、後で大惨事からあなたを救うでしょう。
ディーゼルのアップグレードについて知っておくべき最後のことは、メンテナンスの重要性です。すでにすべてのパーツをアップグレードしました。あなたはターボチャージャーを手に入れ、排気ガスをアップグレードし、パフォーマンスインジェクターに切り替えました。
今、あなたはそれがチップトップの形で動くことを確実にするためにすべてを維持しなければなりません。微調整以外にも、お店に持っていく理由があります。熟練した整備士は、ECMを簡単に再プログラムできます。
あなたのメカニックは、この方法であなたのエンジンからより多くの馬力とより良いトルクを得ることができます。重要なのは、定期的な検査と微調整のためにそれを取り入れることです。 ECMをオーバーライドするときにエンジンが赤字になることはありませんが、強く押しすぎると調整する必要があります。
あなたのディーゼルエンジンはあなたの誇りと喜びであり、多くの所有者のように、あなたはそれをその真の可能性に押し上げることを夢見ています。ディーゼルのアップグレードを取得することは、あなたが思うほど難しいことではありません。ディーゼルパフォーマンススペシャリストでは、ディーゼルエンジンを最大限に活用する方法を知っています。
恐れずに一言お願いします。一緒にディーゼルトラックを次のレベルに引き上げます。