新しいMEBプラットフォーム上に構築されたフォルクスワーゲンからの最初の電気自動車がほぼここにあります。フォルクスワーゲンID.3は、ヨーロッパにとってはテスラモデル3が、画期的な電気自動車である北米にとってはそうである可能性があります。
フォルクスワーゲンの取締役会会長であるHerbertDiessによると、ID.3はe-Golfよりも40％安価に製造できます。
あなたが電気のプラットホームに焦点を合わせるならば、それは全体として前任の電気のゴルフに対して４０％の減少を説明する。そのほとんどはセルとバッテリーシステムからのものです。約5〜10％は、工場全体を電気自動車に捧げることによるものです。
フォルクスワーゲンID.3は電気自動車専用の新しいMEBプラットフォームを採用していますが、フォルクスワーゲンe-Golfは複数のパワートレインを可能にするために作られたハイブリッドMQBプラットフォームを使用しています。
それにもかかわらず、節約のほとんどは、SamsungSDIのNCM111バッテリーセルを、LGChemの新しいよりエネルギー密度の高いNCM712セルに置き換えることによってもたらされます。 NCM 712バッテリーのコバルト含有量を減らすことで、バッテリーパックレベルでkWhあたり約90ユーロを達成できます。これは、高い生産レベルに到達することが目標である場合に重要です。
将来的には、フォルクスワーゲンはコバルトを含まないCTP（モジュールレス）バッテリーを採用することで、さらにコストを削減できます。
フォルクスワーゲンによるバッテリーコストのロードマップ
これは、フォルクスワーゲンID.3の収益性が高いことを意味しますが、e-Golfよりも少なくとも40％安く購入できるとは思わないでください。電気自動車の場合、製造コストと価格はほとんど関係ありません。
現在、従来の自動車メーカーは、排出ガス規制に準拠するために販売する必要のある電気自動車の数を最初に見積もり、次に販売できる電気自動車の数を見積もり、それでも必要な顧客を見つけるのが現実です。
この状況の明確な例は、COVID-19の封鎖であり、その結果、ICE（内燃機関）車の販売が減少しました。これは、自動車メーカーが、今年の排出ガス規制に準拠すると以前に推定されていたほど多くの電気自動車を販売する必要がなくなったことを意味します。
このため、ドイツでは：
さらに、政府の補助金が関係している場合、それらは自動車メーカーに人為的に価格を高騰させるように奨励します。自動車メーカーが電気自動車の価格を下げた場合、技術がすでに成熟していることを証明するでしょう。これにより、自動車の汚染が禁止され、自動車メーカーも電気自動車を生産するための補助金の受け取りを停止することになります…
幸いなことに、中国の自動車メーカーが到着するだけでなく、テスラは来年ドイツで電気自動車の生産を開始する予定です。したがって、来年はフォルクスワーゲンだけでなく、他のレガシー自動車メーカーも、EUの排出ガス規制に準拠するために厳密に要求されているよりも多くの電気自動車を販売する可能性があります。
とにかく、プレスリリースを見てみましょう。
限定IDの注文開始から4週間後。31STの事前予約者向けに、フォルクスワーゲンは2020年7月20日に注文システムを一般公開します。ヨーロッパの多くの国のお客様は、7つの事前構成済みIDから選択できます。 .3ディーラーでモデルを作成し、同時に適切な充電装置を注文する。購入者は、最大3年間、WeChargeを介して充電するための魅力的な譲歩の恩恵を受けることができます。 7つのID.3モデルすべてが、州の最大補助金である€9,480の対象となります。 ドイツで環境ボーナスとして付与されました。 ID.3の補助金は、他の多くのヨーロッパ諸国でも利用できます。
「私たちは、非常に多くの事前予約者によって示された忠誠心に圧倒されています。これらの顧客の大多数は、すでに1 ST を注文しています。 ディーラーから。生産開始まで待たされていた他のお客様もご注文いただけるようになります。 7月20日から、販売店で最も人気のある機能を備えた7つの事前構成済みID.3モデルから選択できます」とフォルクスワーゲンブランドのセールスボードメンバーであるユルゲンスタックマンは述べています。
現地の契約条件に従い、7月20日から注文できるすべてのID.3モデルは、ドイツおよびその他のヨーロッパ諸国で補助金の対象となります。ドイツでは、顧客は電気自動車の最大環境ボーナス合計€9,480 を申請できます。;この金額の3,480ユーロは、メーカーとしてフォルクスワーゲンが負担します。
「e-モビリティが今や画期的なものになると確信しています」とStackmannは言います。ファミリー、スタイル、テック、ツアーなどのモデル名は、魅力的な価格で、すべての人に適切なID.3を提供することをすでに示しています。このようにして、私たちはすべての人に排出ガスのないモビリティを実現するというビジョンを実現しています。」
ライフ–スタイル–ビジネス–ファミリー–テクノロジー–マックス
7月20日からご注文いただける7モデルのうち6モデルで、10月からの納品が可能です。これらは、基本モデルID.3に基づいています。 58kWhバッテリーを使用したProPerformance （正味バッテリーエネルギー量）最大420kmの範囲 （WLTP 02 ） 150 kW パフォーマンス後輪駆動システム。ドライブシステムは、わずか3.4秒で停止から60 km / hまでスムーズに加速するために、310ニュートンメートルの最大トルクを提供します。
10月に配信されると、顧客は2つの優れたデジタル機能AppConnectの無料アップデートと、2021年の第1四半期に「Tech」モデルと「Max」モデルの拡張現実ヘッドアップディスプレイの距離機能を受け取ります。 。2021年の第1四半期に納品されたすべてのモデルには、すでにすべての機能が搭載されています。
オプションの機器がない場合、 ID.3ProPerformanceの価格は35,574.95ユーロです。 。顧客グループに応じて、事前構成されたモデルは最も人気のある機器パッケージを提供します。各モデルには、航続距離を最適化するナビゲーション、アダプティブクルーズコントロール、および誘導充電を搭載した「コンフォート」テレフォニー機能のためのナビゲーションシステムがあります。
ID.3「ライフ」37,787.72ユーロ 快適さを犠牲にすることなく、経済的なエントリーレベルの製品をお探しのお客様を対象としています。コンフォートパッケージには、ステアリングホイールの加熱、シートの加熱、2つの追加のUSB-Cポートが含まれています。
スタイルを重視するお客様には、「スタイル」モデルが40,946.04ユーロで提供されます。 マトリックスLEDヘッドランプ、ダイナミックスワイプ機能を備えたLEDテールライト、パノラマガラスルーフなどの主要なデザインパッケージを備えています。
典型的なオールラウンダーは、マトリックスLEDヘッドランプと着色ウィンドウを含む小さなデザインパッケージ、リアビューカメラ付きのコンフォートパッケージとアシスタントパッケージ、および「キーレスアクセス」ロックシステムを備えたID.3「ビジネス」です€41,287.22 。
ID.3「ファミリー」は、マトリックスLEDヘッドランプや大型パノラマガラスルーフなどの主要なデザインパッケージ、2ゾーン「エアケア」空調システムを備えた主要なコンフォートパッケージ、リアを備えたアシスタントパッケージにより、かなりのスペース、光、利便性を提供します。 -ビューカメラと「キーレスアクセス」€42,305.87 。
テクノロジーファンは、ID.3「テック」の拡張およびアシスト運転にワクワクします。マトリックスLEDヘッドランプを含む主要なデザインパッケージ、トラベルアシスト、サイドアシスト、緊急アシストを含む主要なアシスタントパッケージ、およびヘッドを含む主要なインフォテインメントパッケージを備えています。アップディスプレイおよびプレミアムサウンドパッケージ€43,680.32 。
ID.3（最大）€45,680.32 最大限のデザイン、テクノロジー、スポーツ、快適さを提供し、すべての機器パッケージ、電動12ウェイマッサージシート、プログレッシブステアリング、DCC（ダイナミックシャーシコントロール）を搭載しています。
事前設定された7つのモデルに加えて、ドイツのお客様は、2つの基本モデルID.3 ProPerformanceとID.3ProSを注文することもできます。これは、より長い範囲でより大きなバッテリーを備えた4人乗りモデルです。
ID.3「ツアー」で最大550km（WLTP）の範囲での長距離旅行での電気運転
7番目の 事前設定されたモデル「ツアー」も7月20日から注文できます。これは4人乗りのProSモデルに基づいており、最大550 km（WLTP）の範囲でより大きなバッテリー（77 kWhの正味バッテリーエネルギー量）を可能にします。 125kW DC充電、€40,936.31から 。
ID.3「ツアー」、48,432.44ユーロで利用可能 は、長距離の旅に必要なすべての機能をすでに備えています。ヘッドアップディスプレイとサウンドパッケージ、マトリックスLEDヘッドランプ、コンフォートパッケージ、12ウェイマッサージシート、およびすべての運転支援システムを備えたアシスタントパッケージがすべて含まれています。 19インチのアルミホイール付き。
7つのカーボンニュートラルモデル
「ツヴィッカウ工場はすでに100％のe-モビリティの準備ができています。 ID.3については、最も人気のあるバッテリーのバリエーションと機器レベルに焦点を当てて生産を行っています。さらに、顧客は色、エクステリアスタイリングパッケージ、ホイールリム、インテリア機器のほか、ヒートポンプや人気の自転車キャリア準備オプションなどの他の個別のオプションを自由に選択できます」とフォルクスワーゲンのEブランドボードメンバーであるトーマスウルブリッヒは述べています。 -可動性。 「車両とバッテリーの生産に再生可能エネルギーを使用しているおかげで、ID.3の炭素バランスは中立です。」
自宅での持続可能な充電のためのVWNaturstromとドイツでの譲歩の充電
シリーズの発売に間に合うように、ドイツの顧客はフォルクスワーゲンナチュルストロム®の供給に関する契約を締結することができます。フォルクスワーゲンは一般的に、ID.3のカーボンフットプリントが利用段階で低いままであることを保証するために、再生可能エネルギー源からの電力の使用を推奨しています。幅広いID。充電器とオールインインストールサービスは、Elliから注文することもできます。 ID.3の7モデルすべてに急速充電機能が搭載されています。国によっては、お客様は最大3年間の譲許的IDの恩恵を受けることができます。 IONITY急速充電ネットワークを含むヨーロッパの公共充電ステーションへのフルアクセスにより、追加料金なしで料金を請求します。このネットワークでは、ProSの場合、車両は最大100または125kWで55ct / kWhで充電できます。頻繁に運転するドライバーにとって、月額料金が10ユーロ未満で、魅力的な価格が30ct / kWhのIONITY料金モデルは確かに検討する価値があります。
e-モビリティの民主化に数十億ドルを投資
その電気攻撃の下で、フォルクスワーゲンブランドは2022年までにすべての主要な車両セグメントで電気自動車を提供することを計画しています。フォルクスワーゲンは今後数年間でe-モビリティの世界市場のリーダーになることを目指しており、したがって2024年までのグループで、そのうち110億ユーロがフォルクスワーゲンブランドのみに割り当てられています。 2025年には、フォルクスワーゲンブランドは150万台の電気自動車を生産すると見込んでいます。
最大距離330km（WLTP）の純粋なエントリーレベルモデルは、数か月後に3万ユーロ未満の価格で利用可能になります 。
ドイツのフォルクスワーゲンID.3コンフィギュレーター
今年の価格は驚くべきものではありませんが、フォルクスワーゲンID.3はヨーロッパ市場に最適な電気自動車のようであるため、期待しています。
来年は、すべてのモデルで可能な値下げとエントリーレベルのモデルの導入により、その真の可能性を見ることができます。